項(xiàng)目管理論文開(kāi)題報(bào)告參考
目 錄
一、選題背景
二、研究目的和意義
三、本文研究涉及的主要理論
四、本文研究的主要內(nèi)容及研究框架
（一）本文研究的主要內(nèi)容
（二）本文研究框架
五、本文研究進(jìn)展
六、目前已經(jīng)閱讀的文獻(xiàn)
一、選題背景
建設(shè)工程是國(guó)家基本建設(shè)的重要組成部分，建筑業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的主要支柱產(chǎn)業(yè)之一，改革開(kāi)放近30年來(lái)，我國(guó)建筑業(yè)發(fā)展很快，建筑市場(chǎng)已初步形成。建設(shè)工程項(xiàng)目由于投資大、工期長(zhǎng)，在建設(shè)過(guò)程中不可預(yù)見(jiàn)的因素較多，如人員、材料、設(shè)備的情況變化，投資決策、設(shè)計(jì)、建設(shè)及使用各階段出現(xiàn)的諸多問(wèn)題均會(huì)影響建設(shè)工程項(xiàng)目的實(shí)施，會(huì)以各種方式增加項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)，可以說(shuō)，風(fēng)險(xiǎn)一直伴隨著建設(shè)工程項(xiàng)目運(yùn)行的這個(gè)過(guò)程。人類(lèi)在社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中，需要處理各種各樣的風(fēng)險(xiǎn)，特別是企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)時(shí)，風(fēng)險(xiǎn)直接影響到盈利的可能和水平。面對(duì)著不可避免的各種風(fēng)險(xiǎn)，如果不加防范，很可能會(huì)影響建設(shè)工程建設(shè)的順利進(jìn)行，甚至釀成嚴(yán)重后果。
建設(shè)工程的特點(diǎn)要求既與人打交道，又要與大自然進(jìn)行斗爭(zhēng)和協(xié)商，是一項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)性較大的事業(yè)。與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，我國(guó)的建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)管理尚處于起步階段。長(zhǎng)期以來(lái)。我國(guó)的建設(shè)工程建設(shè)中缺乏必要的風(fēng)險(xiǎn)管理已帶來(lái)很多現(xiàn)實(shí)問(wèn)題，不僅表現(xiàn)在資源的嚴(yán)重浪費(fèi)，有的已經(jīng)造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失，甚至給人民生命財(cái)產(chǎn)帶來(lái)危害。進(jìn)行建設(shè)工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理就顯得尤為重要。為此，筆者就建設(shè)工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理做進(jìn)一步的研究，并以，提出自己的新建議，以此希望對(duì)推動(dòng)我國(guó)建設(shè)工程的發(fā)展盡一份微薄之力。
二、研究目的和意義
在當(dāng)今信息社會(huì)和知識(shí)經(jīng)濟(jì)之中，人們創(chuàng)造財(cái)富和社會(huì)福利的途徑與方式已經(jīng)由過(guò)去重復(fù)進(jìn)行的生產(chǎn)活動(dòng)為主，逐步轉(zhuǎn)向了以項(xiàng)目開(kāi)發(fā)和項(xiàng)目實(shí)施活動(dòng)為主的模式。而項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)與實(shí)施過(guò)程是一個(gè)復(fù)雜的、創(chuàng)新的、一次性的并涉及到許多關(guān)系與變數(shù)的過(guò)程，是一個(gè)存在著很大不確定性的過(guò)程，從而使得這個(gè)過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)各種各樣的風(fēng)險(xiǎn)。如果不能有效地管理、控制這些風(fēng)險(xiǎn)，就會(huì)給項(xiàng)目帶來(lái)各種不同程度的損失。可以說(shuō)，項(xiàng)目管理中最重要的任務(wù)就是對(duì)不確定性和風(fēng)險(xiǎn)性事件和問(wèn)題的處理。
就建設(shè)工程項(xiàng)目來(lái)說(shuō)，與其它行業(yè)相比，建設(shè)工程項(xiàng)目由于投資大，工期長(zhǎng)，在建設(shè)過(guò)程中不可預(yù)見(jiàn)的因素較多。工程建設(shè)投資方會(huì)不可避免的面臨著各種風(fēng)險(xiǎn)，從最初的項(xiàng)目投資評(píng)價(jià)到項(xiàng)目建成并投入使用，通常是一個(gè)復(fù)雜的過(guò)程，其中包括耗時(shí)較長(zhǎng)的設(shè)計(jì)和建造過(guò)程。這一過(guò)程涉及到大量不同專業(yè)人員的參與，并涉及對(duì)一系列既相互獨(dú)立又相互聯(lián)系的活動(dòng)的協(xié)調(diào)。此外，這一復(fù)雜過(guò)程還受到大量外界及不可控制因素的影響。如果不加防范，就會(huì)影響工程建設(shè)的順利進(jìn)行。建設(shè)企業(yè)在進(jìn)行工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理時(shí)采取何種形式的組織結(jié)構(gòu)，采取何種風(fēng)險(xiǎn)管理模式，在風(fēng)險(xiǎn)管理的過(guò)程中如何識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)、分析風(fēng)險(xiǎn)、應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)、控制風(fēng)險(xiǎn)和監(jiān)督風(fēng)險(xiǎn)才能使投資企業(yè)更好的管理風(fēng)險(xiǎn)、駕馭風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)于建設(shè)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的研究顯得尤為重要。
當(dāng)前，我國(guó)風(fēng)險(xiǎn)管理（包括建設(shè)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理）研究還處于初級(jí)階段。這也導(dǎo)致對(duì)于建設(shè)工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)分析與管理還很不完善。這也說(shuō)明建設(shè)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理研究需要進(jìn)一步加強(qiáng)。 通過(guò)本文研究，其目的在于進(jìn)一步強(qiáng)化我國(guó)建設(shè)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理，進(jìn)而推動(dòng)我國(guó)建設(shè)工程的更快發(fā)展。同時(shí)也為其他相關(guān)企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)管理通過(guò)借鑒。
三、本文研究涉及的主要理論
本文研究涉及的理論基礎(chǔ)是風(fēng)險(xiǎn)管理理論。
風(fēng)險(xiǎn)管理問(wèn)題最先起源于第一次世界大戰(zhàn)戰(zhàn)后的德國(guó)，主要指企業(yè)為控制偶然損失而作出的有組織的集體努力，是企業(yè)部管理功能的延伸。20世紀(jì)50年代風(fēng)險(xiǎn)管理發(fā)展成為一門(mén)科學(xué)，美國(guó)學(xué)者格拉爾在其調(diào)查報(bào)告《費(fèi)用控制的新時(shí)期－風(fēng)險(xiǎn)管理》一文中首次提出并使用“風(fēng)險(xiǎn)管理”一詞。20 世紀(jì) 50 年代莫布雷在其合著《保險(xiǎn)學(xué)》中詳細(xì)闡述了“風(fēng)險(xiǎn)管理”的內(nèi)涵。70年代以后，美國(guó)成立了風(fēng)險(xiǎn)與保險(xiǎn)協(xié)會(huì)，用風(fēng)險(xiǎn)管理的方式處置風(fēng)險(xiǎn)。1987年，為推動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)管理在發(fā)展中國(guó)家的推廣和普及，聯(lián)合國(guó)出版了關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)管理的研究報(bào)告《The Promotion of Risk Management in Developing Countries)》。 目前，在西方發(fā)達(dá)國(guó)家，各企業(yè)中都相繼建立風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)構(gòu)，專門(mén)負(fù)責(zé)風(fēng)險(xiǎn)的分析和處理方面的工作。
根據(jù)美國(guó)項(xiàng)目管理學(xué)會(huì)的報(bào)告，風(fēng)險(xiǎn)管理有三個(gè)定義:
(1)風(fēng)險(xiǎn)管理是系統(tǒng)識(shí)別和評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)因素的形式化過(guò)程。
(2)風(fēng)險(xiǎn)管理是識(shí)別和控制能夠引起不希望變化的潛在領(lǐng)域和事件的形式、系統(tǒng)的方法。
(3)風(fēng)險(xiǎn)管理是在項(xiàng)目期間識(shí)別、分析風(fēng)險(xiǎn)因素，采取必要對(duì)策的決策科學(xué)與藝術(shù)的結(jié)合。
建設(shè)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理，是指建設(shè)工程項(xiàng)目的相關(guān)主體對(duì)可能遇到的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行風(fēng)
險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)和風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)，以求減少風(fēng)險(xiǎn)的負(fù)面影響，以最低的成本獲得最大安全保障的決策技術(shù)及行動(dòng)過(guò)程。
關(guān)于建設(shè)工程項(xiàng)目管理的內(nèi)容，不同的學(xué)者有不同的認(rèn)識(shí)。
學(xué)者陳妍芳認(rèn)為工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理是一個(gè)符合一般管理邏輯的連續(xù)過(guò)程，主要包括幾個(gè)環(huán)節(jié)，即工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)分析與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)及風(fēng)險(xiǎn)管理方法制定。學(xué)者王君仁認(rèn)為工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理是一個(gè)連續(xù)過(guò)程，但是在制定風(fēng)險(xiǎn)管理方法之后，風(fēng)險(xiǎn)并非不存在，在項(xiàng)目推進(jìn)過(guò)程中還可能會(huì)增大或者衰退。因此，在項(xiàng)目執(zhí)行過(guò)程中，需要時(shí)刻監(jiān)督風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)展與變化情況，并確定隨著某些風(fēng)險(xiǎn)的消失而帶來(lái)的新的風(fēng)險(xiǎn)，為此還需要進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控，并將監(jiān)控的信息反饋到前幾個(gè)環(huán)節(jié)。
目前一般認(rèn)為建設(shè)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理在過(guò)程上應(yīng)當(dāng)包括四個(gè)環(huán)節(jié)：風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)分析和評(píng)價(jià)、風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)以及風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控。這四個(gè)環(huán)節(jié)就構(gòu)成了建設(shè)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的主要內(nèi)容。這個(gè)連續(xù)過(guò)程可以用圖來(lái)表示如下：
1、建設(shè)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別
它是管理風(fēng)險(xiǎn)的第一步，即識(shí)別整個(gè)項(xiàng)目過(guò)程中可能存在的風(fēng)險(xiǎn)。一般是根據(jù)項(xiàng)目的性質(zhì)，從潛在的事件及其產(chǎn)生的后果和潛在的后果及其產(chǎn)生的原因來(lái)檢查風(fēng)險(xiǎn)。
2、風(fēng)險(xiǎn)分析與評(píng)估
確定了項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)列表之后，接下來(lái)就可以進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析與評(píng)估了。在風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的基礎(chǔ)上，通過(guò)對(duì)所收集大量資料的分析，利用概率統(tǒng)計(jì)理論，估計(jì)和預(yù)測(cè)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性和相應(yīng)損失的大小。風(fēng)險(xiǎn)估計(jì)是對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的定量化分析，可為風(fēng)險(xiǎn)管理者進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)決策、管理技術(shù)的選擇提供可靠的、科學(xué)的依據(jù)。對(duì)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生概率、損失程度和其他因素進(jìn)行綜合考慮，得到描述風(fēng)險(xiǎn)的綜合指標(biāo)-風(fēng)險(xiǎn)量或者風(fēng)險(xiǎn)度，并與內(nèi)部公認(rèn)的風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)相比較，得到是否要采取控制措施的結(jié)論。
3、風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)
完成了風(fēng)險(xiǎn)分析后，就己經(jīng)確定了項(xiàng)目中存在的風(fēng)險(xiǎn)以及它們發(fā)生的可能性和對(duì)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)沖擊，并可排出風(fēng)險(xiǎn)的優(yōu)先級(jí)。此后就可以根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)性質(zhì)和項(xiàng)目對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的承受能力制定相應(yīng)的防范計(jì)劃，即風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)。制定風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略主要考慮以下四個(gè)方面的因素:可規(guī)避性、可轉(zhuǎn)移性、可緩解性、可接受性。風(fēng)險(xiǎn)的應(yīng)對(duì)策略在某種程度上決定了采用什么樣的項(xiàng)目開(kāi)發(fā)方案。對(duì)于應(yīng)“規(guī)避”或“轉(zhuǎn)移”的風(fēng)險(xiǎn)在項(xiàng)目策略與計(jì)劃時(shí)必須加以考慮。 確定風(fēng)險(xiǎn)的應(yīng)對(duì)策略后，就可編制風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)計(jì)劃，它主要包括:己識(shí)別的風(fēng)險(xiǎn)及其描述、風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率、風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)的責(zé)任人、風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略及行動(dòng)計(jì)劃、應(yīng)急計(jì)劃等等。
4、風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控
制定了風(fēng)險(xiǎn)防范計(jì)劃后，風(fēng)險(xiǎn)并非不存在，在項(xiàng)目推進(jìn)過(guò)程中還可能會(huì)增大或者衰退。因此，在項(xiàng)目執(zhí)行過(guò)程中，需要時(shí)刻監(jiān)督風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)展與變化情況，并確定隨著某些風(fēng)險(xiǎn)的消失而帶來(lái)的新的風(fēng)險(xiǎn)。
風(fēng)險(xiǎn)管理貫穿于建設(shè)工程項(xiàng)目管理的各個(gè)階段和各個(gè)層次而具有極其重要的作用。人們?cè)诠こ添?xiàng)目管理中還進(jìn)一步提出了全面風(fēng)險(xiǎn)管理的概念。全面風(fēng)險(xiǎn)管理使用系統(tǒng)的、動(dòng)態(tài)的方法進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)控制，以減少工程項(xiàng)目中的不確定性。傳統(tǒng)觀點(diǎn)認(rèn)為風(fēng)險(xiǎn)管理是一個(gè)直線的過(guò)程，全面風(fēng)險(xiǎn)管理理論則強(qiáng)調(diào)，風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別、估計(jì)、評(píng)價(jià)、應(yīng)對(duì)與監(jiān)控發(fā)生于項(xiàng)目的全過(guò)程，整個(gè)風(fēng)險(xiǎn)管理過(guò)程是一個(gè)閉環(huán)系統(tǒng)，隨著風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)計(jì)劃的實(shí)施，風(fēng)險(xiǎn)會(huì)出現(xiàn)許多變化，這些變化的信息應(yīng)及時(shí)反饋，風(fēng)險(xiǎn)管理者才能及時(shí)地對(duì)新情況進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)估計(jì)和評(píng)價(jià)，從而調(diào)整風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)計(jì)劃并實(shí)施新的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)計(jì)劃，這樣循環(huán)往復(fù)，保持風(fēng)險(xiǎn)管理過(guò)的動(dòng)態(tài)性才能達(dá)到風(fēng)險(xiǎn)管理的預(yù)期目的
四、本文研究的主要內(nèi)容
本文的研究主要內(nèi)容是：
文章的第一章為概述。文章介紹了本文的寫(xiě)作背景、寫(xiě)作意義、目的以及研究的主要范圍，并對(duì)寫(xiě)作的有關(guān)文獻(xiàn)進(jìn)行了綜述。 文章的第二章為建設(shè)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理基本理論綜述。文章首先界定了風(fēng)險(xiǎn)概念，指出了風(fēng)險(xiǎn)管理的內(nèi)涵及內(nèi)容，并說(shuō)明了風(fēng)險(xiǎn)管理的重要意義；接著對(duì)建設(shè)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理影響因素進(jìn)行了分析。在此基礎(chǔ)上，文章詳細(xì)分析了建設(shè)工程項(xiàng)目具體風(fēng)險(xiǎn)，并對(duì)其風(fēng)險(xiǎn)管理的意義進(jìn)行了分析。
文章的第三章對(duì)建設(shè)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理基本流程進(jìn)行了詳細(xì)研究。文章介紹了建設(shè)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和評(píng)估。說(shuō)明了風(fēng)險(xiǎn)分析與評(píng)估的理論基礎(chǔ)，論證了建設(shè)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析與評(píng)估作用，并對(duì)風(fēng)險(xiǎn)分析與評(píng)估目的及步驟作了說(shuō)明；探討了建設(shè)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的應(yīng)對(duì)策略，包括風(fēng)險(xiǎn)減輕、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移、風(fēng)險(xiǎn)自留等；說(shuō)明了建設(shè)工程項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控，探討了風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控方法，并進(jìn)一步分析了風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控的實(shí)施。
文章的第四章為建設(shè)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理存在的問(wèn)題及其完善探討。文章指出了當(dāng)前我國(guó)一些建設(shè)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理存在的問(wèn)題，在此基礎(chǔ)上，文章提出了進(jìn)一步的完善措施。
文章的第五章為建設(shè)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)證研究。文章以浙江溫州電力建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理為例，對(duì)建設(shè)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了實(shí)證研究。
五、本文研究進(jìn)展
本文研究的實(shí)施過(guò)程及進(jìn)程表如下:
20xx年06月13日--20xx年07月1日，閱讀風(fēng)險(xiǎn)管理有關(guān)教程，閱讀有關(guān)建設(shè)工程項(xiàng)目管理方面的論文，選擇具有研究意義的內(nèi)容，擬定論文題目，并開(kāi)始針對(duì)所研究的問(wèn)題搜集資料。
20xx年07月3日--20xx年07月11日，繼續(xù)資料的搜集工作，同時(shí)認(rèn)真研讀有關(guān)資料，并到有關(guān)建設(shè)企業(yè)進(jìn)行調(diào)查，獲取第一手資料，拜訪有關(guān)人員，了解有關(guān)風(fēng)險(xiǎn)情況。開(kāi)始開(kāi)題報(bào)告的寫(xiě)作，列出論文寫(xiě)作大綱，并在此基礎(chǔ)上完成論文初稿。
20xx 年07月11日--20xx年07月29日，完成開(kāi)題報(bào)告，在導(dǎo)師的指導(dǎo)下，修改論文初稿，并最終定稿，完成論文。
20xx 年09月--，最終定稿，校正論文格式，完成論文，提交并準(zhǔn)備論文答辯。
六、目前已經(jīng)閱讀的文獻(xiàn)
（一）著作類(lèi)文獻(xiàn)
[1] 盧有杰、盧家儀：《項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理》，清華大學(xué)出版社出版 ，2003年7月版。
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[3]叢培經(jīng)主編：《工程項(xiàng)目管理》，中國(guó)建筑工業(yè)出版社出版，2003 年 3 月 修訂版。
[4]張海貴主編：《現(xiàn)代建筑施工項(xiàng)目管理》，金盾出版社，2002 年 12 月。
[5]（美）哈羅德.科茲納：《項(xiàng)目管理的戰(zhàn)略規(guī)劃》，電子工業(yè)出版社，2002 年 4 月。
[6]王卓甫：《工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理-理論、方法、與應(yīng)用》，中國(guó)水利水電出版社出版，2003年2月版。
[7]何增勤：《工程項(xiàng)目投標(biāo)策略》，天津大學(xué)出版社，2004年4月。
[8]王洪等：《建設(shè)項(xiàng)目管理》，機(jī)械工業(yè)出版社，2004年版6月版。
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[10]毛小玲等：《建設(shè)工程項(xiàng)目管理技術(shù)問(wèn)答》，中國(guó)電力出版社2004年版。
[11]宋明哲：《現(xiàn)代風(fēng)險(xiǎn)管理》，中國(guó)紡織出版社，2003年版。
[12]注冊(cè)咨詢工程師(投資)考試教材審定委員會(huì)：《工程項(xiàng)目組織與管理》，中國(guó)計(jì)劃出版社，2004年版。
（二）論文類(lèi)文獻(xiàn)
[1]肖維品：《工程建設(shè)項(xiàng)目投資風(fēng)險(xiǎn)分析的實(shí)用方法》，載于《重慶建筑大學(xué)學(xué)報(bào)》，2004年7月12日。
[2]毛儒:《論工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理》，載于《都市快軌交通》，2004年第2期。
[3]鄭展飛、周直：《模糊數(shù)學(xué)在工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)中的應(yīng)用》，重慶交通學(xué)院學(xué)報(bào)，2006年4月25日。
[4]周敬瑜：《工程施工分包的風(fēng)險(xiǎn)與監(jiān)理對(duì)策》，載于《建設(shè)監(jiān)理》，2006年第1期。
[5]吳宗彝：《中外合資項(xiàng)目鋼結(jié)構(gòu)工程風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)踐》，載于《建設(shè)監(jiān)理》，2005年第5期。
[6]成博、龍八軍、趙世家：《工程項(xiàng)目中業(yè)主的風(fēng)險(xiǎn)管理》，載于《山西建筑》，2006年第4期。
[7]官昌贊：《談?wù)劰こ添?xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別》，廣西梧州師范高等專科學(xué)校學(xué)報(bào)，2006年第9期。
[8]杜靜華：《對(duì)建設(shè)工程保險(xiǎn)制度強(qiáng)制實(shí)行的探討》，載于《工程質(zhì)量》，2005年第l期
[9]董士波：《對(duì)工程保險(xiǎn)費(fèi)率厘訂有關(guān)問(wèn)題的思考》，載于《油氣田地面工程》，2003年第22卷第9期
[10]劉延宏：《建設(shè)項(xiàng)目推行工程保險(xiǎn)的障礙與對(duì)策》，載于《鐵路工程造價(jià)管理》，2006年第2期。
[11]祁世芳、賈月陽(yáng)：《工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理研究》，太原理工大學(xué)學(xué)報(bào)，2002
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