公交乘車文明調(diào)查報告
隨著個人的文明素養(yǎng)不斷提升，報告的使用成為日常生活的常態(tài)，報告具有成文事后性的特點。其實寫報告并沒有想象中那么難，以下是小編整理的公交乘車文明調(diào)查報告，僅供參考，大家一起來看看吧。
一、調(diào)查的具體目標和方法
具體目標：
1、了解xx市松山湖區(qū)目前的公交文明狀況
2、分析影響xx市松山湖區(qū)公交文明的因素
3、針對調(diào)查中發(fā)現(xiàn)的各種不文明的現(xiàn)象提出可行性的解決方案
調(diào)查方法：
1、首先我們小組成員通過搜集意見，集合討論的形式制定一份關(guān)于公交乘車文明的詳細問卷，并主要以問卷形式展開調(diào)查.
2、我們組12位組員分成4個小組，1組于xx市松山湖區(qū)廣東醫(yī)學院校內(nèi)，另3組于xx市大嶺山鎮(zhèn)以調(diào)查問卷訪問的形式了解一些關(guān)于公交乘車文明的問題.
3、問卷內(nèi)容主要以公交車上司機和乘客所表現(xiàn)出的自覺性、互助行為、關(guān)愛他人、文明禮貌程度、以及文明素質(zhì)、道德程度等幾個方面來調(diào)查.
4、問卷調(diào)查在xx市松山湖廣東醫(yī)學院內(nèi)和大嶺山鎮(zhèn)附近的居民聚集點進行調(diào)查，總共發(fā)放問卷120份.
二、調(diào)查結(jié)果分析
1、公民素質(zhì)與文明道德規(guī)范與公交乘車文明緊密相連
在對問卷的分析中,接近50%的被調(diào)查人員在最不愿看到的不文明乘車現(xiàn)象中選擇了對老弱病殘不讓座的行為.給弱勢群體讓座,不僅是對他們的尊重和關(guān)愛,也體現(xiàn)了我們自身的道德素養(yǎng).在這里,文明的實踐對于我們來說,僅僅是一個簡單的讓座的小動作,而它對社會文明的驅(qū)動力卻是無限量的在第5題對不文明現(xiàn)象的相關(guān)原因調(diào)查中,絕大多數(shù)人都認為跟個人素養(yǎng)和社會風氣有關(guān).看來培養(yǎng)個人素養(yǎng),改善社會風氣,不僅是社會各界,也是我們公民在生活中必須重視的問題.
2、公交從業(yè)人員素質(zhì)與服務質(zhì)量影響公交文明
從調(diào)查中我們發(fā)現(xiàn)，我市的公交車司機素質(zhì)還較低，公交企業(yè)出于經(jīng)營成本考慮，沒有投入資金聘請更多公交車司機，基本上實行一班工作制，司機每天工作時間較長，并且要面對社會上各種各樣的人，在工作壓力較大的情況下公交車服務質(zhì)量難免下降，經(jīng)常出現(xiàn)與乘客爭吵、拒載老人、不按規(guī)定站點停靠上下乘客，到站不停穩(wěn)等情況。據(jù)問卷調(diào)查顯示，司機與乘務人員服務質(zhì)量較差，語言不文明，邊開車邊吸煙、飲食、打電話等占比例較多。
3、政府與相關(guān)部門有必要對規(guī)范文明公交采取對應措施
目前，xx市公交線路基本上都與鄉(xiāng)鎮(zhèn)聯(lián)系起來，途經(jīng)中心城區(qū)公交線路的設計過于單一，盲點多，選擇性少，群眾候車時間過長，對中心城區(qū)內(nèi)的聯(lián)系起到的作用不大。其候車時間不穩(wěn)定，沒有明確的乘車牌指示，從廣東醫(yī)學院到大嶺山鎮(zhèn)的86路公交車沒有明確停靠站點，候車時間從5分鐘到30分鐘不定。從廣東醫(yī)學院至xx市東城區(qū)的22路公交車更是極不規(guī)范，超載，到站不停車，候車時間過長，停運時間過早的情況屢見不鮮。而對公交文明道德規(guī)范問題，政府也有必要設立相應的法律來規(guī)范.這一措施也在我們調(diào)查的第6題中體現(xiàn)出來,超過數(shù)半的被調(diào)查群眾希望政府對此采取積極有力的措施。
三、調(diào)查的對策及建議
1、加大宣傳力度，創(chuàng)建文明公交
文明是一種品質(zhì)，文明是一種修養(yǎng)，文明是一種受人尊敬并被大家廣泛推崇的`行為。文明離我們只有咫?yún)罩h，我們應該以深入開展文明創(chuàng)建活動為載體，不斷提高公交文明服務水平，讓小車廂體現(xiàn)大文明。一方面，政府相關(guān)部門利用各種形式，加大宣傳工作力度，提高市民素質(zhì)，使乘客自覺愛護車內(nèi)的公交設施，維護好乘車衛(wèi)生環(huán)境，文明乘車；另一方面，公交公司應加強宣傳工作，車廂內(nèi)減少張貼商業(yè)廣告，以張貼市民乘車守則、文明公約、公益標語和播放宣傳性語音廣播為主，如“請為有需要的乘客讓座”、“共創(chuàng)良好文明乘車環(huán)境，請乘客按站上下車”等等，使小車廂成為宣傳文明的大陣地，提高公交服務質(zhì)量，創(chuàng)造良好的公交環(huán)境，同時鼓勵市民乘坐公交車上下班，倡導“低碳”出行。
2、強化行業(yè)監(jiān)管，提升服務水平。
公交從業(yè)人員的服務態(tài)度同樣是很重要的部分，建議公交公司對我們的工作人員進行必要的上崗工作培訓，尤其需要加大對服務這一方面的相關(guān)培訓，強化工作人員的服務意識，建議可以開展“每月評比最佳工作之星”活動，增強工作人員的競爭意識，而讓總體的服務水平在工作與競爭中得以提升。同時，公交公司也應該適當提升工作人員的福利，多為工作人員著想，讓工作人員干得開心，把服務工作當成是一種享受，讓服務在潛意識中悄然進行，這樣，服務態(tài)度好了，自然就可以吸引我們的市民多選擇乘公交出行，從而，“低碳”生活也就在悄然進行中啦！
四、結(jié)語
通過對調(diào)查結(jié)果的分析，在被調(diào)查區(qū)域內(nèi)，絕大多數(shù)人對于“公交乘車應當文明”的態(tài)度是積極的。這說明，隨著社會文明的不斷發(fā)展，個人素質(zhì)得到了較大提升。同時我們也應該清醒地認識到，公交乘車文明依然處于一個未成熟階段，其中暴露出的一些問題是我們不得不面對并需要努力解決的。如何讓現(xiàn)階段的公交乘車文明更好的達到人們的需求呢？我們認為，不文明乘車現(xiàn)象的產(chǎn)生與個人素質(zhì)和社會風氣有較大關(guān)系，因此，我們需要從三方面入手解決問題:
第一，個人應該提高自身素質(zhì)修養(yǎng)，知道何為公交文明，并把它付諸實踐，不僅自己在生活中堅持文明乘公交還向其他人宣傳文明乘公交的好處；
第二，公交公司應改善公車上的公共設施，使之清潔，有序，并對司機、售票員進行必要的上崗培訓，爭取為乘客打造一個舒適的乘車環(huán)境；
第三，政府和媒體應多開展有關(guān)文明道德的宣傳活動，積極關(guān)注文明，努力創(chuàng)建文明社會。總而言之，公交文明事關(guān)你我他，以小我?guī)哟蠡铮圆糠謳诱w，以社會帶動個人，讓我們努力共創(chuàng)公交文明！
【公交乘車文明調(diào)查報告】相關(guān)文章：
“公交文明”專題調(diào)查報告11-25
文明乘車征文05-20
文明乘車倡議書11-06
文明乘車倡議書201710-17
關(guān)于文明乘車主題班會10-26
《文明乘車》幼兒園教案07-22
文明乘車倡議書15篇09-14
文明乘車倡議書(15篇)10-27