農(nóng)村電子商務(wù)物流體系建設(shè)措施
電子商務(wù)物流還要從傳統(tǒng)物流做起。目前國內(nèi)外的各種物流配送雖然大都跨越了簡單送貨上門的階段，但在層次上仍是傳統(tǒng)意義上的物流配送，因此在經(jīng)營中存在著傳統(tǒng)物流配送無法克服的種種弊端和問題，尚不具備或基本不具備信息化、現(xiàn)代化、社會化的新型物流配送的特征。下面是小編為大家整理的農(nóng)村電子商務(wù)物流體系建設(shè)措施，歡迎大家閱讀瀏覽。
1.縣級物流中心建設(shè)
縣級物流中心是集倉儲、分揀和配送于一體的區(qū)域物流中心，其目標(biāo)是完成區(qū)域內(nèi)物流和信息流的集散，是本縣域內(nèi)部物流運作的樞紐和指揮中心。具體來講，建設(shè)縣級物流中心需要達(dá)到以下五點功能：
首先是倉儲配送功能�？h級物流中心至少能夠滿足本縣域工業(yè)消費品和農(nóng)副產(chǎn)品的日常上下行基本物流需求，保證農(nóng)村電子商務(wù)供應(yīng)鏈的日常運轉(zhuǎn)。對物流有特殊要求的生鮮農(nóng)產(chǎn)品，縣級物流中心應(yīng)能夠提供保鮮、冷藏和防疫等功能物流設(shè)備。一個標(biāo)準(zhǔn)的物流服務(wù)中心應(yīng)有保鮮庫、冷藏庫等設(shè)施內(nèi)的溫控設(shè)備和防潮設(shè)備，縣級物流中心需要根據(jù)本縣的客觀情況，合理投資建設(shè)物流中心。
其次是信息集散功能�？h級物流中心是區(qū)域物流運作的樞紐，是區(qū)域內(nèi)物流資源的協(xié)調(diào)中心，因此縣級物流中心需要具有一定的信息收集、處理和傳播能力。縣級物流中心需要把市場需求信息直接反饋給農(nóng)戶、合作社和加工企業(yè)，并能夠?qū)崿F(xiàn)對主銷產(chǎn)品的生產(chǎn)、需求、進(jìn)出口和市場行情的實時監(jiān)測和分析，為農(nóng)村電子商務(wù)的不同參與主體提供決策參考，以確保農(nóng)村電商的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。
最后是展示交易功能。除了基本的倉儲配送和信息集散功能外，縣級物流中心還需要具備一定的展示交易功能。電子商務(wù)發(fā)展的趨勢是線上與線下結(jié)合，在縣域，尤其是部分農(nóng)副產(chǎn)品受到服務(wù)半徑的限制，目前物流水平無法提供相應(yīng)的服務(wù)，所以對于此類農(nóng)副產(chǎn)品只能引導(dǎo)消費者到店消費，這是一般縣級服務(wù)中心建立交易展示模塊的原因。
2.鄉(xiāng)鎮(zhèn)分撥中心建設(shè)
鄉(xiāng)鎮(zhèn)分撥中心主要職能是承接縣域和鄉(xiāng)村之間的物流中轉(zhuǎn)和配送。分撥中心的建設(shè)在選址上要求建立在交通便捷的中心鄉(xiāng)鎮(zhèn)，綜合考慮周邊地區(qū)的物流需求，同時需要科學(xué)規(guī)劃物流車輛的運行時間節(jié)點和路徑，盡可能提高物流運作效率。
3.村級配送網(wǎng)點建設(shè)
村級配送網(wǎng)點的主要職能是快遞包裹的代收代發(fā)，此外村級配送網(wǎng)點更多的是承載農(nóng)村電子商務(wù)服務(wù)，例如網(wǎng)絡(luò)代購代銷、信息服務(wù)、便民服務(wù)和金融服務(wù)等。村級配送網(wǎng)點是農(nóng)村電子商務(wù)綜合服務(wù)體系最基層的觸角，是感受農(nóng)村市場需求和供給的信息神經(jīng)末梢。一般來講，村級配送網(wǎng)點的建設(shè)主要包括以下三方面內(nèi)容：
首先是配送網(wǎng)點的選址問題。一般來說，配送網(wǎng)點需要根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶嶋H情況綜合選擇經(jīng)濟條件相對較好、人口較多的村落，同時兼顧其交通設(shè)施和周邊環(huán)境。其次是建設(shè)時應(yīng)優(yōu)先借助已有的商貿(mào)流通資源。建網(wǎng)點時應(yīng)優(yōu)先選擇村落里已有的小賣部、小超市，或者郵政點、供銷合作社網(wǎng)點等。最后，建設(shè)時需要疊加網(wǎng)點的信息服務(wù)能力。一般來說，村級配送網(wǎng)點同時也是農(nóng)村電子商務(wù)服務(wù)站，需要建設(shè)一定的信息基礎(chǔ)設(shè)施，如電腦、網(wǎng)絡(luò)、展示貨架等。
對縣一級政 府而言，搭建農(nóng)村電子商務(wù)物流體系需要注意以下幾個方面：首先是要做好政策引導(dǎo)。結(jié)合商務(wù)部、省市出臺的農(nóng)村電商相關(guān)政策，根據(jù)本地發(fā)展的客觀情況，制定促進(jìn)農(nóng)村電商物流發(fā)展的支持政策，積極引導(dǎo)快遞、第三方物流企業(yè)向農(nóng)村發(fā)展，提高農(nóng)村物流供給能力，降低農(nóng)村物流成本。其次是要加強物流信息化建設(shè)。農(nóng)村電子商務(wù)物流的優(yōu)勢在于能夠?qū)⑸塘髟诔鞘信c農(nóng)村之間打通，交易驅(qū)動下的物流運作能夠大幅度降低成本，因此農(nóng)村物流信息化的建設(shè)至關(guān)重要，將物流體系與電子商務(wù)、商貿(mào)零售結(jié)合起來，使得供求信息能夠在城鄉(xiāng)之間快速、有效流動。最后，物流體系建設(shè)需要充分利用現(xiàn)有資源。一是要盡可能借助現(xiàn)有的商貿(mào)流通體系，以電子商務(wù)物流建設(shè)帶動傳統(tǒng)商貿(mào)流通業(yè)態(tài)轉(zhuǎn)型升級;另一方面是要促進(jìn)物流基礎(chǔ)設(shè)施的開放共享，努力建成物流服務(wù)體系的“機場模式”。
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