物流師考試知識點：配送中心規劃
配送中心不等于一個倉庫。配送中心主要功能是提供配送服務。在物流供應鏈環節中，是一處物流結點，為物流下游經銷商、零售商、客戶作配送工序。下面應屆畢業生小編為大家整理了物流師考試知識點：配送中心規劃，僅供參考。
物流師考試知識點：配送中心規劃1
一、配送中心規劃概述
(一)配送中心概述
1、配送中心(概念)——從事貨物配備(集貨、加工、分貨、揀選、配貨)和組織對用戶的送貨，以高水平實現銷售和供應服務的現代流通設施。
2、配送中心的分類
(1)按配送中心的設立者分類：
�、僦圃焐绦团渌椭行摹ⅱ谂l商型配送中心、③零售商型配送中心、④專業物流配送中心。
(2)按配送中心的功能分類：
①儲存型配送中心、②流通型配送中心、③加工型配送中心
(3)按配送中心(供應鏈)所處的位置劃分
�、俟⿷团渌椭行�、②銷售型配送中心
(4)按配送貨物的屬性分類
食品、日用品、醫藥、化妝品、家電、書籍、服飾、汽車零件、生鮮產品等配送中心。
(5)按配送中心的自動化程度分類
人力化配送中心、計算機管理配送中心、自動信息化配送中心、智能化配送中心
(6)按服務的范圍分類
城市配送中心、區域配送中心、國際配送中心
3、配送中心的作業流程
4、配送中心系統規劃的內容
配送中心是一個系統工程，其系統包括許多方面，主要應從物流系統規劃、信息系統規劃、運營系統規劃3個方面進行規劃。
(二)配送中心規劃程序
1、籌建準備階段;
2、系統規劃設計階段(SLP);
3、方案評估階段;
4、詳細設計階段;
5、系統實施階段。
(三)配送中心規劃要素
E、I、Q、R、S、T、C
1、E(配送中心對象及客戶)——E的不同，使得配送中心的訂單形態和出貨形態有很大不同物流師考試輔導：配送中心規劃物流師考試輔導：配送中心規劃。
2、I(配送的貨品種類)——處理的貨品品項數差異很大，種類也不同。
3、Q(貨品配送的數量和庫存量)——配送中心的出貨數量、庫存量
4、R(路線)
5、S(物流服務水平)——主要指標包括：訂貨交貨時間、貨品的缺貨率、增值服務能力等。
6、T(物流的交貨時間)——提前期是從下訂單到收到貨為止。
7、C(配送貨品的價值或建造的預算)
(1)E(entry)配送的對象或客戶
考慮因素：不同對象對配送批量、配送時間的要求不同
(2)I(item)配送活潑種類
考慮因素：配送貨物的種類、外部特征
(3)Q(quanitity)配送貨品的數量和庫存量
配送中心的出貨量將影響配送中心的作業能力和設備配置。
配送中心的庫存量將影響配送中心面積和空間的需求!。
(4)R(route)配送的路線
考慮因素：配送渠道
幾種通路模式：
工廠——配送中心——經銷商——零售商——消費者
工廠——經銷商——配送中心——零售商——消費者
工廠——配送中心——零售商——消費者
工廠——配送中心——消費者
(5)S(service)物流服務水平
考慮因素：物流服務水平
主要指標：訂貨交貨時間、貨品缺貨率、增值服務能力
(6)T(time)物流的交貨時間
考慮因素：客戶要求的交貨時間(提前期)
(7)C(cost)貨品價值或建造預算
考慮因素：配送貨品的價值、配送中心的建造成本。
二、配送中心規劃資料分析
(一)配送中心規劃的基礎資料
1、現行作業資料——包括：基本運營資料、商品資料、訂單資料、物品特性資料等。
2、未來規劃需求資料——營運策略與中長期發展計劃、商品未來需求預測資料、品項數量的變動趨勢、可能的預訂廠址與面積等。
(二)需求資料分析的內容
1、定量化分析包括：儲運單位分析、物品物性分析、EIQ分析。
2、定性化分析包括：作業時序分析、人力需求分析、作業流程分析、作業功能需求分析、業務流程分析三、物品特性與儲運單位分析
(一)PCB分析
P(pallet)托盤、C(case)箱子、B(board case)單品
存貨保管單位SKU(stock keep unit)
概念——所謂PCB分析，即以配送中心的各種接收訂貨的單位來進行分析，對各種包裝單位的EIQ資料表進行分析，以得知物流包裝單位特性物流師考試輔導：配送中心規劃物流師。
(二)物品特性分析
根據不同產品劃分配送中心存貨區：
干貨區、冷凍區、冷藏區
重貨區、輕貨區
貴重物品區、一般物品區
四、EIQ分析及應用
EIQ分析就是利用E、I、Q這三個物流關鍵要素，來研究配送中心的需求特性，為配送中心提供規劃依據。
確定配送客戶即訂單(E)、品項數量(I)、出貨數量(Q)三者的相互關系。
(一)訂單出貨資料的分解
1、訂單量(EQ)分析：單張訂單出貨數量分析;
2、訂貨品項數(EN)分析：單張訂單出貨品項數分析;
3、品項數量(IQ)分析：每單一品項出貨總數量的分析。
4、品項收訂次數(IK)分析：每單一品項出貨次數的分析。
(N：出貨項數、K：出貨次數)
1、EQ分析——了解單張訂單訂購量的分布
2、IQ分析——了解各類貨品出貨量的分布
3、EN分析——了解訂單和定購品項數的分布
4、IK分析——主要分析各類貨品出貨次數的分布
(二)訂單變動趨勢分析對出貨歷史數據分析，以便了解出貨量的變化特征和規律。
常見的變動趨勢——長期趨勢、季節變動、循環變動、偶然變動
1、長期趨勢
(1)分析——長期趨勢有持續遞增的趨向，應配合年周期的成長趨勢加以判斷。
(2)應用——規劃時可以中期的需求量為規模依據，若需要考慮長期遞增的需求，則可預留空間或考慮設備擴張的彈性，以分階段投訴方式設置。
2、季節變動
(1)分析——有季節性變動的明顯趨勢
(2)應用——如果季節變動的差距超過3倍以上，可考慮以部分外包或租用設備方式，以避免設施過多的投資造成平時的閑置;另外在淡季時應爭取互補性的商品業務以增加倉庫設施利用率物流師考試輔導：配送中心規劃物流師考試輔導：配送中心規劃。
3、循環變動
(1)分析——有以一季為單位的周期性變動趨勢
(2)應用——如果高低峰差距不大且周期較短，可以周期變動內的最大值規劃、后續資料分析可縮至某一周期為單位以簡化分析作業。
4、偶然變動
(1)分析——無明顯規則的變動趨勢
(2)應用——系統較難規劃，宜規劃泛用型的`設施，以增加運用的彈性，倉儲貨位也以容易調整及擴充者為宜，以應付可能突增的作業需求量。
(三)EIQ分析用途
1、可以了解物流特性;
2、得出配合物流系統特性的物流系統模塊;
3、選擇物流設備;
4、仿真分析;
5、進行物流系統規劃。
五、配送中心的總體規劃
(一)配送中心的定位和策略
1、定位：
(1)服務內容、(2)服務地域范圍、(3)物品種類、(4)重點服務行業、(5)客戶群。
2、策略
(1)物流通路策略(供應鏈渠道——上下游的特點);
(2)位置網絡策略(實體網絡);
(3)顧客服務水平(動態規劃、生命周期)
(4)系統整合策略(信息技術、核心能力——作業層次、作業管理層次、決策支持層次、經營管理層次)
(二)配送中心的區域規劃
1、區域規劃的程序
(1)配送中心作業區域包括物流作業區及外圍輔助活動區
(2)能力需求分析在于確定各區域的基本運轉能力
2、倉儲區的儲運能力規劃
考慮因素：一定時期進出貨的特性及處理量
周轉率估算法：倉容量=(年倉儲運轉量/周轉次數)×安全系數
商品送貨頻率估算法：倉容量=(年倉儲運轉量/年出貨天數)×送貨頻率×安全系數
3、揀貨區的儲運量規劃
考慮因素：單日出貨貨品所需揀貨空間，考慮品項數及作業面
(1)年出貨量計算
(2)估計各貨品別的出貨天數
(3)計算各貨品平均每天的出貨量
(4)通過計算出的平均每天出貨量，進行ABC分析
(三)配送中心的總體布置
1、系統布置的一般程序
系統布置設計SLP
配送中心區域布置布置
(1)物流相關性分析
(2)活動相關分析
(3)作業空間規劃
(4)區域的配置
(5)區域布置的動線分析
(6)實體限制的修正
2、配送中心區域布置階段
(1)物流作業區域的布置
(2)廠房作業區域的布置
(3)廠區布置
(四)相關性分析
1、物流相關性分析——對配送中心的物流路線和物流量進行分析，用物流強度和物流相關表來表示功能區域之間的物流關系強弱，繪出物流相關圖。
物流相關性分析考慮因素：以各區域間的物流量確定各區域的物流相關程度物流師考試輔導：配送中心規劃物流師。
2、活動相關性分析
活動相關性分析考慮因素：考慮各區域間程序性的關系、組織上關系、功能上的關系、環境上的關系來確定各區域之間的密切程度。
(五)作業區域空間規劃
(六)區域布置
1、區域布置方法：
(1)流程式布置法(物流作業區)
(2)相關性布置法(整個廠區)
2、物流線路類型
直線式、雙直線式、鋸齒型、U型、分流式、集中式
六、配送中心分揀作業系統規劃
概念：分揀作業就是將用戶所訂的貨物從保管處取出，按用戶分類集中、處理放置。
意義：分揀作業在配送中心作業中所占的比例越來越大，是最耗費人力和時間的作業。所以分揀配貨就成為配送中心的核心工序，也成為直接影響配送中心效率和經營效益的重要因素。
(一)揀選作業方式
1、按單揀選、批量揀選
2、單獨揀選、接力揀選
3、人至貨前揀選、貨至人前揀選
4、摘果式揀選、播種式揀選
(二)揀選信息
1、傳票揀選;2、揀選單揀選;3、揀選標簽;4、電子標簽輔助揀選;
5、RF輔助揀選;6、IC卡揀選;7、自動揀選。
(三)揀選策略
1、分區策略——區域分割
2、訂單分割策略——訂單分割
3、訂單分批策略——訂單合并
4、分類策略——產品分類
(四)揀選設備——分揀設備、搬運設備
(五)分揀系統規劃
規劃程序：
1、訂單資料分析：對訂單資料進行分析，以便確定揀選方式、揀選策略等。
2、揀貨單位分析：揀選單位分析，即PCB分析。
3、揀選方式確定：即EIQ分析，按單揀選、批量揀選
4、揀選策略應用：揀貨策略運用組合圖
5、揀選信息確定：
6、設備選用及布置設計：揀選設備配置——全自動揀選、半自動揀選、人工方式。
物流師考試知識點：配送中心規劃2
1、配送中心的定位：
首先必須確定配送中心的市場定位和客戶群。不同類型的配送中心其規劃的重點和方法會有很大區別。一般需明確以下幾個問題：服務內容、服務地域范圍、物品種類、重點服務行業、客戶群。
2、物流通路策略：
明確配送中心在產銷物流通路結構中的位置，分析上游供應源及下游配送點的特征。一般需進行以下幾個方面的分析：
客戶對象是屬于企業體系內的單位還是其他企業;
客戶偏向于制造業、中間批發商、經銷商還是末端的零售業;
配送客戶之間屬于獨立經營的企業還是具有連鎖性質;
上、下游企業屬于開放性的還是封閉性的;
是否隨時會有新的客戶產生。
3、位置網絡策略：確定配送中心的網點數量及布局。
4、顧客服務水平：一般客戶較為關心的物流服務項目主要以服務內容、時效、品質、成本、彈性、付款方式等。物流策略的最終目標是在合理的成本下提高顧客的滿意度，以達到最具競爭力的服務水平。
5、系統整合策略：信息技術的應用與系統整合。需對系統整合的層次及范圍作界定：
作業層次、作業管理層次、決策支持層次、經營管理層次。
配送中心區域規劃◆
1、區域規劃的程序：首先對配送中心的流程進行分析，在此基礎上確定各類作業區域的功能和能力需求，然后對各區域進行細分，確定各子區域的功能和能力。
2、倉儲區的儲運能力規劃：
A 周轉率估計法：庫容量=年倉儲運轉量*安全系數/周轉次數
年倉儲運轉量：將配送中心的各項進出產品依單元負載單位換算成相同單位的儲存總量(如托盤或標準箱)，加總各品項全年的總量。
估計周轉率：目前一般食品零售業年周轉次數約為20-25次，制造業約12-15次。
估算庫容量：以年倉儲運轉量除以周轉次數計算庫容量。
估計安全系數：10-25%
B 商品送貨頻率估計法：庫容量=年倉儲運轉量*送貨頻率*安全系數/年出貨天數
=平均單日儲運量*送貨頻率
C 揀貨區的儲運量規劃：是以單日出貨貨品所需的揀貨作業空間為主，以品項數及作業面為主要考慮因素。
配送中心總體布置▲
系統布置的一般程序：
配送中心區域布置的幾個基本步驟：
物流相關性分析;活動相關分析;作業空間規劃;區域的'配置;區域布置的動線分析;實體限制的修訂。
區域布置階段：
物流作業區域的布置;廠房作業區域的布置;廠區布置。
相關性分析 ▲
即對配送中心的物流路線和物流量進行分析，用物流強度和物流相關表來表示各功能區域之間的物流關系強弱，繪出物流相關圖。
作業區域空間規劃○
作業空間的需求規劃將是營運成本與空間投資效益的關鍵�？臻g需求針對作業流量、作業活動特性、設備形式、建筑物特性、成本與效率等因素加以分析，以決定適合的作業空間大小及長、寬、高比例。
區域配置○
區域布置方法：有兩種，流程性布置法和相關性布置法。
流程性布置法是根據物流移動路線作為布置的主要依據，適用于物流作業區域的布置;相關性布置法是根據各區域的活動相關表進行區域布置，一般用于整個廠區或輔助區域的布置。
物流路線類型：直線式、雙直線式、S形、U形、分流式、集中式。
物流師考試知識點：配送中心規劃3
規劃方法：
1、保管庫存規則(庫存商品配置的規則、庫存編號尋址系統);
2、配送中心規模的確定;
3、配送中心的設計程序;
4、配送中心規劃的調研
庫存商品的配置，可根據iq曲線方便地進行規劃
縱軸表示商品數量q、橫軸表示種類數i，以橫軸a、b、c、d四組分類，依次可定義為：a組，品種最少，發貨量最多的商品，裝載在托盤上;b組，品種少，發貨量多的商品，放入托盤式貨架;c組，品種較多，發貨量較少的商品，放入重力式貨架;d組，品種多，發貨量少的商品，放入存放以箱為單位的小型貨架。
庫存編號尋址系統對商品庫存區域的所有位置，編上類似門牌號碼的編號，根據這個編號給進出倉發指令。
配送中心規模的確定，1、考慮方法，決定配送中心規模大小的根本依據是：倉庫投產后，每單位出庫商品的庫存維持費用(即保管費用)，因此，必須設計規模適當的物流設施。2、發運量預測值與庫存方針的確定，發運量的預測應以配送中心備齊商品的品種作為前提，決定配送中心倉庫要求的原則是：a類商品的備齊率為100%，b類為95%，c類為90%。3、保管效率與庫存周轉率，一般儲存型倉庫比流通型倉庫保管效率高，儲存效率與堆垛方式由很大關系，要把提高配送中心儲存效率、減少單位商品的庫存維持費、加快庫存周轉率、講求經濟效益的庫存管理有機地統一起來。
配送中心設計程序：
1、物流量的調研分析;
2、物流量的預測(開設時、3年后、6年后);
3、物流功能的調研、物流系統的調研、情報系統的調研、選址;
4、系統設計概要方案;
5、系統基本設計;
6、系統擴大初步設計(含機械);
7、系統詳細設計、建筑技術設計、信息處理程序設計、投資計算。配送中心規劃的調研：物流功能調查計劃、選址條件調查計劃、物流系統調查計劃、信息系統調查計劃
物流功能調查計劃：
a、商品
1、 經營商品：保管品種、經營品種
2、 出貨對象：位置(時間距離)、量、配送單位、配送方法
3、 入貨單位：位置(時間距離)、量、運輸單位、方法、頻率
4、 經營情況：特性分類分析(1)、搬運特點：大小、重量、形狀等(2)、價值特點：iq(品種、出貨量)的周轉率abc分析超高速周轉高速周轉中速周轉低周轉
5、 保管配貨：以托盤為單位、以箱為單位、以件為單位b、服務水平 1、 訂貨?配送頻率：每日、每周2次 2、 配送單位：箱、件3、 要貨時間：當日、隔日、隔二日4、 配送對象：商店、其他物流據點5、 其他c、有關法規 交通運輸法、倉庫業法等
九.配送中心總體設計總體規劃設計是在物流系統設計的基礎上進行的，必須重點解決四個方面的問題：
1、總體規模的確定(a、預測物流量，包括歷年業務經營的大量原始數據分析，及根據企業發展的規劃和目標進行的預測;b、要根據規范服務和經驗，確定單位面積的作業量定額，從而確定各項物流活動所需的作業場所面積。c、配送中心平面布置的相關性分析;d、確定配送中心的占地面積);
2、選址原則：(配送中心一般都選址在環狀公路與干線公路或鐵路的交匯點附近)
3、配送基地內的車流的布置(一般采用“單向行使、分門出入”的原則);
4、作業站臺與停車場地(配送中心常采用與車廂抱墊板等高的站臺，車位數的確定與商品的吞吐量適應)配送中心消防設施常見的有：煙感報警系統、消火栓、滅火器材、自動噴淋系統、自動二氧化碳滅火系統。
熟悉
一. 物流系統的作用機制1、結構和功能相統一;結構具有量的規定性，主要表現在：系統是由一定數量的相關要素組成、系統要素在三維空間上具有各自存在的坐標、在一個穩定的系統中，要素之間的排列應具有相對的穩定性。結構具有質的規定性，主要表現在系統組成要素的相互聯系、相互作用上。
系統結構的規定性(數量、種類、空間分布)決定功能的全面性
系統結構質的規定性(要素間的聯系)決定功能的深入性
2、競爭與協同(說明系統內部的要素之間以及系統與環境之間，既存在整體同一性。又存在個體差異性);系統要素間的競爭表現在：目標、產權、運作
系統要素間的協同：調整要素間的目標、協調元素的產權關系、構建無縫的要素接口。
二.物流系統結構和功能的涵義及他們之間的關系結構是指系統內部各組成要素之間的相對穩定的聯系方式、組織秩序的內在表現形式。功能是指系統與外部環境相互聯系和相互作用中表現出來的性質、能力、功效，是系統內部要素之間相對穩定的聯系方式、組織秩序及時空形式的外在表現，系統功能是系統要素的時空排列、相互聯系的.外在表現。
系統的結構和功能相互聯系、相互影響，結構決定功能，功能是結構的外在表現，改變結構就能改變功能。
三.物流系統的功能運輸、配送、倉儲、裝卸搬運、加工、包裝、信息
四.物流節點的選址影響物流節點選址的因素
1、自然環境因素(氣象條件、地址條件、水文條件、地形條件);
2、經營環境因素(經營環境、商品特征、物流費用、服務水平);
3、基礎設施狀況(交通條件、公共設施狀況);
4、其他因素(國土資源利用、環境保護要求、周邊狀況)
物流節點選址的原則、步驟(abc)
選址原則：
1、經濟發展中心地區或城市;
2、各種交通方式重疊和交匯地區;
3、物流資源較優地區;
4、土地開發資源較好地區;
5、支持產業發展需要;
6、符合區域物流特點;
7、有利于整個物流網絡的優化;
8、有利于各類節點的合理分工、協調配合;
9、地區管理和人才資源較好地區。
選址步驟：
1、選址約束條件分析;
2、收集整理資料;
3、地址篩選;
4、定量分析;
5、結果評價;
6、檢驗五.物流策略及規劃運作物流策略是擬訂物流系統的目標與相關的物流活動方針，以整合組織內部所有成員，減少部門間的沖突，并對有限的資源作最有效的運用，而達成企業最終的目標。
較重要的物流策略包括：
1、物流系統的重要度;
2、物流系統的定位;
3、顧客服務水準等。物流規劃是物流策略的細節陳述。
物流計劃的內容：
1、物流系統范圍與組織層級的具體化;
2、各物流子系統的目標即政策的制定;
3、所需資源的類型與數量。
物流策略規劃的變數 四個 環境、組織、競爭者、顧客
物流策略規劃：物流配送策略規劃、物流供給策略規劃、減少物流時間的策略規劃、提高生產效率策略規劃、國際物流策略。
物流配送策略規劃：顧客因素、通路因素(涉及到廠商及其最終消費者之間的所有中間商)、貨物因素、物流管理因素(是指將貨物運送至市場及其相關的成本)
供給策略的原則在于使各物料流動及貨物生產線能在最小成本下，符合生產的需要。
配送策略組合了公司的配送系統及配送通路兩方面。
供給策略規劃的原則在于使各物料流動及貨物生產線能在最小成本下，符合生產的需要，供給策略可使貨物流動中斷的風險降至最低。
供給策略有兩項可行方案：透過公開市場交易、透過向后整合的方式。
國際物流策略：必須考慮三個特定的物流策略，
1、如何供應地區市場;
2、如何生產;
3、如何選擇特定國家從事制造設備的生產。
全球性物流策略的抉擇受很多因素的影響：國際分工、物流效率及生產策略、政府的影響、財務因素和公司環境等。
物流師考試知識點：配送中心規劃4
第一部分，配送中心規劃方法論：
首先，確定配送中心規劃的定位是什么。是工廠物料成品配送還是第三方物流配送中心，面對的對象是哪個行業，目的是什么，定位是什么，是2B還是2C，亦或兩者皆有……一般來說倉庫可以分為批發倉庫、零售倉庫、采購供應倉庫、加工倉庫、中轉倉庫和儲備倉庫等�？爝f業大部分屬于中轉倉庫，電商大部分屬于零售倉庫，工廠的原材料一般屬于采購供應倉庫。不同行業以及不同環境的配送中心設計采用的方法論不一樣，但是從邏輯上來講其用的方法論是一樣的。
有些時候，客戶也不了解自己想要什么，配送中心定位也可以放在調研分析階段進行。
其次，了解完配送中心的定位后就可以做調研分析了。此階段主要對客戶的業務現狀進行梳理，比如作業流程、出入庫訂單、庫存、商品主數據等。通過對出入庫訂單進行數據分析基本可以了解配送中心的訂單結構、存儲量需求，這部分數據分析采用EIQ分析，視情況可使用PCB-EIQ-ABC分析，商品主數據可以推斷出需要設立的倉儲區和庫位大小，而作業流程也可以推斷出需要設立的功能區及布局。
再次，通過數據分析階段的數據分析結果，基本可以得出配送中心的基本業務狀況，此階段需要進行配送中心的概念設計。根據計算得出的吞吐量、節點數據、庫存水平等基本可以得出合適的物流搬運設備、物流存儲設備短名單，也基本可以得出存儲庫位大小、庫位數量等，也可以得出多個物流布局方案；這階段工作量最大、最難，因為要多個方案進行對比并計算相應的財務成本及收益，得出最優的方案，否則后面大量的工作就得推倒重來。
再次，就是配送中心的詳細設計了。這部分主要是在概念設計的結果上進行細化，此部分工作量比較大，需要把方案落到地上，比如圖紙的`細化、作業流程的細化、設備類型和數量的計算、WMS軟件的詳細邏輯及功能設計、人員組織架構和數量的計算等等，還有輔助功能區的設計等。如果概念設計沒什么問題，這一階段按部就班即可。但是也有一定的風險，如果細化過程發現一些問題可能會導致方案推到重來。
最后，到實施階段，需要將圖紙上的方案落到地上。此階段首先需要與供應商進行溝通，選擇出合適的物流設備和物流軟件供應商。需要注意的是有些配送中心要求較高，而且預算有限，不一定能找到合適的供應商，需要更改方案來使之有合適的供應商。
第二部分：物流配送中心規劃成功的必要條件
配送中心規劃并不難，以上只是正常流程的配送中心規劃方法論，但是在實踐中不同的行業和不同的環境千差萬別，學會以上方法論算是入門了。也許你會問：整個配送中心規劃的技術問題我全部都會了才只是入門？是的，下面才是配送中心規劃項目最重要的內容。
首先，需要有一個堅強的領導。以前上學的時候寫本科管理類論文的時候，最重要的一條總是“領導的重視”、“政府的支持”之類，等做了多個項目之后才發現，這條真是至理名言：因為各方利益的沖突需要有人協調、資源的調配需要有人支持、配送中心的戰略定位只有領導才清楚……這都需要一個強力的領導，能夠在站在全局上進行決策。
其次，最重要的是強力的項目團隊。在這里我要說的是甲方的項目團隊，太多的公司認為，請了咨詢公司來，自己就要做什么了，或者配幾個新人正好跟著咨詢公司要學習一下……這些想法都是不對的！咨詢公司會有相應模塊的咨詢師，甲方也要配備相應的專業人員，最好是熟悉業務的骨干，還有就是相關的接口人。這樣，甲方最熟悉業務的人員可以給與準確的數據及信息，否則對業務現狀認知混亂，項目必然會設計出現偏差；及時與各部門的溝通暢通也是保證項目能夠有效落地的關鍵。
再次，配送中心的規劃需要有前瞻性。配送中心規劃過程中有很大的阻力是來自于現有的操作人員，他們認為目前的設計可以符合需求為什么要變呢？但是一般來說自動化或智能化的配送中心投資規模都很大，變更的成也很高，所以正常的配送中心規劃都是為5年左右的需求進行規劃的，和目前的操作必然會有一些沖突。同時由于咨詢公司做過或見過的項目比較多，可以將行業的標桿引入到項目中來。
最后，除了專業的知識，最重要的是溝通，再溝通，還是溝通。不同部門的人需求是不一樣的，在規劃的時候會發現很多人的需求其實是相互矛盾，一個項目中涉及到咨詢公司、甲方業務部門、甲方其他支持部門、設備廠商或集成商、軟件廠商或集成商等，除了關鍵點需要領導決策，最重要的是各個利益體之間的利益協調，這只能是溝通、溝通、再溝通。所以溝通，才是項目的難處所在。
物流師考試知識點：配送中心規劃5
1、配送中心的概念 ◆
就是從事貨物配備(集貨、加工、分貨、揀選、配貨)和組織對用戶的送貨，以高水平實現銷售和供應服務的現代流通設施。
2、配送中心的分類 ◆
按設立者分類：制造型;批發型;零售型和專業物流型。
按功能分類：儲存型;流通型;加工型。
按所處的位置分類：供應型;銷售型;
按貨物屬性分類：食品、日用品、醫藥、化妝品、家電、電子、書籍、服飾、汽車零配件以及生鮮產品等。
按服務范圍分類：
城市配送中心：向城市范圍內的用戶提供配送服務。運距短，用汽車，少批量，多批次，多用戶，門到門。多以日配為主。
區域配送中心：向跨市、省范圍內的用戶提供配送服務。輻射強，規模大，運距遠，批量大，大客戶。多以日配和隔日配為主。
國際配送中心：向區域、國際范圍內的.用戶提供配送服務。規模大，輻射廣，存儲多，吞吐大，機械化，自動化，大批量，少批次，多集裝，超大客戶。
3、配送中心系統規劃的內容 ◆
三個方面：物流系統規劃、信息系統規劃、運營系統規劃，實現配送中心的高效化、信息化、標準化和制度化。
物流系統規劃：包括設施布置設計、物流設備規劃設計和作業方法設計;
信息系統規劃：功能規劃、流程規劃、決策支持系統規劃;
運營系統規劃：組織機構、人員配置、作業規范等設計。
4、配送中心作業流程 ▲
進貨、檢查、儲存(盤點)、(訂單處理)揀貨(補貨)、出貨、配送、交貨。
5、配送中心規劃程序 ▲
籌建準備階段;系統規劃設計階段;方案評估階段;詳細設計階段;系統實施階段;
6、配送中心規劃要素 ★★：重點掌握;
規劃要素是指影響配送中心系統規劃的基礎數據和前景資料，主要包括七個方面：
配送的對象或客戶：E
配送貨品的種類：I
配送貨品的數量或庫存量：Q
配送的通路：R
物流服務水平：S 包括訂貨交貨時間、貨品缺貨率、增值服務能力等
物流的交貨時間：T
配送貨品的價值或建造預算：C
物流師考試知識點：配送中心規劃6
配送中心的總體布置
1、系統布置的一般程序
系統布置設計SLP
配送中心區域布置布置
(1)物流相關性分析
(2)活動相關分析
(3)作業空間規劃
(4)區域的配置
(5)區域布置的動線分析
(6)實體限制的修正
2、配送中心區域布置階段
(1)物流作業區域的布置
(2)廠房作業區域的布置
(3)廠區布置
相關性分析
1、物流相關性分析——對配送中心的.物流路線和物流量進行分析，用物流強度和物流相關表來表示功能區域之間的物流關系強弱，繪出物流相關圖。
物流相關性分析考慮因素：以各區域間的物流量確定各區域的物流相關程度。
2、活動相關性分析
活動相關性分析考慮因素：考慮各區域間程序性的關系、組織上關系、功能上的關系、環境上的關系來確定各區域之間的密切程度。
(五)作業區域空間規劃
(六)區域布置
1、區域布置方法：
(1)流程式布置法(物流作業區)
(2)相關性布置法(整個廠區)
2、物流線路類型
直線式、雙直線式、鋸齒型、U型、分流式、集中式
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