工廠車間實習日記（精選5篇）
時間如快馬般匆匆，一天又過去了，我們對人和事情也有了新的看法，請好好地記錄下在日記里。日記寫什么內容才新穎、豐富呢？下面是小編為大家收集的工廠車間實習日記，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
工廠車間實習日記 1
工廠車間實習日記1
今天是x月一號，周四，也是我們到公司報到的日子。一個寒假的等待，今天終于可以到公司實習了。一早上我就和同學們包車啟程了，懷著激動的心情，在車上浮想聯翩，憧憬著我們的未來。想著自己以后就要真的走進社會，在社會上憑自己的努力換來自己的立足之地，我不禁感慨萬千，以后自己就真的要開始奮斗了。
工廠車間實習日記2
今天是x月二號，周五，今天我們主要是在公司的安排下到xx醫院進行體檢。體檢幾道環節緊張有序地進行著，看到最終的體檢結果，我淡然一笑，自己的身體絕對不會有任何問題。不過我想體檢是進公司前必須經歷的程序，進行體檢既是對公司員工負責，也是對自己負責。我們以后參加工作的每一個人都要保持良好的身體素質，身體是革命的本錢，健康是做好工作的保證。我們要經常鍛煉自己，使自己經常保持良好的身體條件和充沛的精神狀態。
工廠車間實習日記3
今天是x月三號，也是我們進入公司報到之后正式開始實習的時間。早上，我們就根據之前已經分好的實習崗位進車間生產一線開始實習。一天8個小時的工作讓我累的不輕。我今天進入的是xx公司的殼體組裝車間，許多組裝任務都需要嚴格按照制定好的圖紙進行，只有這樣才能保證工作不出任何問題，這是進行組裝工作首先需要重視的一點。另外，工作中間要有耐心，要耐得住寂寞，我要努力適應。
工廠車間實習日記4
今天是周日，但是我們車間沒有休息，主要是因為車間生產任務比較重。我們必須在周一之前完成，因此包括車間主任在內的所有員工都放棄了自己的休息時間。我雖有怨言，雖然我覺得公司不應該剝奪員工的休息時間，但我還是忍住了。在中國，這樣的中小企業有不少，我希望公司領導們能夠尊重員工的利益訴求，合理安排加班計劃。
工廠車間實習日記5
又是一個周一，新的一周又要開始了。我要提前計劃自己在本周的.工作安排，雖然計劃跟不上變化，但有規劃畢竟會更好一點。計劃不僅對自己很重要，對公司來說也非常重要，公司如果不能合理安排生產計劃的話，就會影響到公司的工作進度，工作效率，同樣自己也是，如果不能合理計劃自己的工作和生活，那么自己也會像無頭蒼蠅一樣失去了方向。
工廠車間實習日記6
今天在車間工作的時候發現有人偷懶，具體原因是他們的工資計算不合理。他們只有自己崗位的工作實行計件工資，完成自己任務之后還會被領導安排去無償幫其他崗位加快進度，這樣的話就嚴重打擊了工人們的工作積極性了，因此他們覺得完成自己的任務就可以了，這樣本能在兩個小時完成的工作他們就刻意用四個小時，嚴重影響工作效率。因此公司必須要重視這個問題，解決不好的話就會留不住員工的心，不利于公司的長遠發展。
工廠車間實習日記7
到今天為止，我們在車間已經工作了一周多了。這一周之內，我剛來時的抵觸情緒到現在已經基本消失了。在學校的時候，對未來充滿信心，但真正走進社會之后才發現社會現實與我們想象的根本不是一個樣子。這之間的巨大的落差我需要一個慢慢接受的過程。幸好，我現在已經基本能靜下心來了。我只能面對現實，我要把自己在學校學到的知識應用到實際的工作之中，在工作中增長經驗，為自己的未來奠定基礎。
工廠車間實習日記8
今天工作比較累，一天的工作基本上是彎著腰完成的，回到宿舍已經只能躺到床上了。雖然累，但我今天很高興，因為我今天感覺自己學到了不少東西。我又看懂了一些之前看不懂的圖紙，我感到工作真的是熟能生巧，雖然重復的工作很枯燥乏味，但你總能在不經意中發現一些你平時不知道的技巧。所以我感覺累的值得，只要自己有收獲，那么自己就對得起在車間工作的8個小時所付出的汗水。
工廠車間實習日記9
今天中午的時候公司利用下班時間給我們開了一個小會。在這個三十分鐘的時間里我了解到了不少之前根本不知道的電力設備，包括歐式變電站，美式變電站，變壓器，斷路器等等。我認識和了解了一些經常用到的板材，包括鍍鋅板、覆鋁鋅板、不銹鋼板、冷板等。我也見到了一些先進的數控設備，包括鈑金車間的一整套引自日本AMADA公司的先進設備，這一套設備包括數控折彎機、數控沖床、激光切割機等，了解到這套設備達到了國際先進水平的時候我頓時感覺自己開了眼界了。
工廠車間實習日記10
今天早上上班之前，車間主任給我們開了個簡短的會，主要說的是有些員工工作時紀律意識不強，作風懶散，影響公司的集體形象。我當時覺得主任這個會真的是比較及時，因為我之前已經察覺到一些員工存在紀律作風上的問題，但礙于面子沒有說出來�，F在我更加認識到了紀律的重要性，一個公司就是一個集體，管理一個公司就需要一個好的制度來約束大家的行為，只有嚴格遵守紀律，公司才能更加的成為一個整體，而一個團結的整體在商業競爭中是戰無不勝的！
工廠車間實習日記11
今天在車間跟著組長和幾個老員工一起裝了一種之前沒組裝過的設備。我是新人，我已經做好了學習的心理準備�？墒枪ぷ髦邪l現，有些所謂的老員工在工作時仍暴露出了技術不到家，操作技巧不嫻熟的問題。雖然最終完成的還比較順利，但我覺得公司在對員工進行技能培訓這一方面做的不太到位。我建議公司要定期舉辦一些員工技能培訓活動，這樣能有效提高員工技能水平，提高工作效率。另外還可以舉辦一些技能競賽，表彰好的典型，樹立標桿，激發大家的工作熱情。
工廠車間實習日記12
今天我隨公司出差了。我們到xx供電公司進行一些維修工作。由于供電公司關乎大家用電需求，因此我們倍感責任重大。經歷了幾個小時的忙碌，維修工作完成了，我們大家都長舒了一口氣，終于保質保量完成任務了。在維修過程中，有幾名技術骨干熟練的操作技能讓我印象深刻，公司就需要這樣的技術骨干，我要向他們學習那種工作時的專注和耐心。
工廠車間實習日記13
今天我們上班時聽到了公司廣播站放出的悠揚的曲子《愛拼才會贏》。我知道這一定是公司為了激勵大家工作時認真投入而采取的新的激勵措施。“人生可比是海上的波浪，有時起有時落，好運歹運，總嘛要照起工來行，三分天注定，七分靠打拼，愛拼才會贏”……聽著這樣的曲子，我倍感振奮。我們每個人都必須勇于拼搏，牢牢把握自己的命運，我們才能是強者。工作吃點苦不要緊，年輕的我們，此時不博，還待何時！
工廠車間實習日記 2
車間實習日記(一)
今天我們年紀的15個同學一起乘坐火車從株洲趕到衡陽，進行為期倆個月的實習。本次實習有指導老師熊小青老師負責，由賴義勇工長帶我們去衡陽車間。我們背負行李出發.帶著愉悅的心情觀賞著車窗外的景色，也希望此次實習能學到更多的技術。
當我們在乘坐長達一個半小時的火車到衡陽后，車間公寓的阿姨給我們分配了寢室，也給我們介紹了一些在寢室居住的規矩。
下午。我們見過了車間領導后，參觀了整個技術車間。
車間實習日記(二)
今天跑第二趟車，車次87155。這趟車我開始觀看師傅的操作—呼喚應答、確認信號等等，感覺很繁瑣，但師傅說這是為了保障安全，聽了師傅的解釋我認真的看了起來，一趟車下來，我幾乎把沿路所有的站名都記下來，得到了師傅的夸獎，感覺這趟車收獲不小……
車間實習日記(三)
今天是第一天，去之前我們主管將我們叫到辦公室，特別交待了以下事項：
1.遵守廠里的規章制度，把自己當作車間的一員;
2.注意自己的言行舉止，保持良好的形象;
3.虛心向工人學習，與工人打成一片，真正熟悉工藝流程;
4.公司將對我們進行考核(最后沒執行)。
到客車廠企管辦，主任接待了我們，并將我們帶到了第一個車間——底盤車間。同時強調注意生產安全，虛心向工人學習。
底盤車間有一個一同進來學技術的大學生在實習。他帶我們看了底盤，認識了底盤的許多名詞。變速箱、前橋、后橋、大梁、前懸、后懸等等。后來車間副主任向我們系統介紹了底盤的構成及工作原理，使我們初步認識了底盤。底盤分為行駛系、傳動系、轉向系、制動系四部分組成。還向我們介紹了車間的工作流程:
1.購進三類底盤——拆方向盤、油箱——劃線、鉆孔——車架總成——氣管路改造
2.鋼材——折邊——鉚——大梁總成——橋、輪胎——車駕——氣管路改裝
車間實習日記(四)
今天由于車間師傅正忙于下料,所以我比較悠閑,我可以做的活不是很多!不過在車間呆一天的確很累的!上午暈忽忽的,下午還好,可以幫他們綁生膠帶,勉強撐到小班時間!
今天無意間在倉庫發現了泰洲站！
車間實習日記(五)
在工長的細心教導下，t通過段里和車間的安規教育考核后，本著安全第一的原則 我們順利的學會了上桿的基本技能。今天工長帶我們出去實地觀察學習。坐著工程車我們來到了車間轄內的巡檢路線，在鐵路線上通過的時候本著一站而看三通過的原則。當火車從我們身邊幾米遠的地方通過的時候我深刻的明白了火車的殺傷力，安全第一a!工長教導我們注意安全，并且觀察沿途鐵路電線和高壓變壓器是否有損。是否有樹枝爬藤侵限。圖中是師傅們在電桿上的作業�？粗鴰煾祩兇髦踩保^緣手套，一絲不茍有條不紊的布置著掛地線，登桿作業 。我不免有些敬佩，因為時間正值正午，天氣還有點熱，還是得戴著厚厚的絕緣手套，以及安全帽，還穿著稍厚的工作服，在下面的我們都有些出汗了，更何況桿子上作業的呢。工長不停的給我們解釋著各項安全措施，注意事項一向都不能少，每項都關系著我們的生命安全。讓我時刻銘記安全教育課里面血的教訓。這次體驗讓我明白了工作責任和安全并存的重要，不可缺一性。我也更加深刻了安全措施的各項措施。工作不可馬虎，需要認真多加學習，不能懈怠。專業知識還需要多動加強，日后才能把工作做到完美，把安全落實到位。
車間實習日記(六)
老師帶每個人到各自的實習崗位上，今天看了看板的運轉流程，不過只是在組付內部的看板流轉，忽然很想看整體看板的流轉過程，這就是豐田系生產的重要組成部分，這可是在辦公室的我看不到的。下午還看了標準作業票，對應A線的大概了解了，發現很多名詞不懂。晚上又會自己的崗位把活干了，本月任務很重。
今天沒什么感覺，和現場的小孩聊天，一個剛來實習幾個月的小孩說她不想干了，原因是工資不高并且勾心斗角比較累。我就在想，都是不到20歲的小孩，出來工作已經很辛苦，還要費心這些，何必，簡單些不好么?
車間實習日記(七)
上午組長讓我去ID的位置看和學，我比較關注的是生產線的現代化水平，所有信息，伴隨著每一個產品，親眼看到了現代化生產，要是有機會看看整車的生產線，相信我會更開眼界。其實生產還有設備相關很多都不懂，操作的人并不了解，搞技術的人又不是隨時都在，慢慢學吧。下午去幫一個工位涂布，涂布機壞了，只能以人工代替，期間和同事聊了一個多小時，呵呵。晚上和現場加了1小時班，完成產量。
今天感覺站著挺累，腳疼，要歸功于鞋底太硬了，要是我的運動鞋，應該會好很多。還有就是很渴，只有休息時間才能喝水、方便，確實挺辛苦。
車間實習日記(八)
上午繼續幫忙涂布，下午做的擰4個雙頭螺栓的工位，沒有走動，算是簡單的，但是我挺笨的，總是把部品掉在地上，還有就是感覺操作時沒有用大腦，感覺有點不爽。所有操作都有電腦屏幕顯示，只要按照提示一步步做就好，機械化程度啊。從我的角度，我需要知道的是人工的時間和機器的價值，這些我需要慢慢查。下午生技一直在修涂布機，居然還是沒有修好。晚上和現場加了1小時班，完成產量。
今天腳疼的感覺更明顯，休息時覺得是難得的坐著的時間，而且有時會很困，稍稍有點無聊。
車間實習日記(九)
剛開始我在xx電子廠里實習時第一個體會到的就是一個字——“累”，但后來慢慢的習慣下來，因為我們同學大部分是獨生兒子，沒有經歷過很大風吹雨打，可以說大部分同學一直以來在保護傘下走過，這次系里組織的實習生活可以給這些同學真正體會到現實生活中的酸、甜、苦、辣;但是我很高興地看到，我們這些同學在實習中遇到困難時，并沒有后退，而是勇敢地面對現實，向困難中挑戰。實習磨煉了同我們的意志，使同我們現在的意志比實習前堅強多，我們真正體會到“梅花香自苦中來”的味道。
這次實習給同我們帶來了很多難得的社會經驗，提供了社會實踐鍛煉的大舞臺，同時也給我們提供了一個管理系統的大舞臺，廠方主管直接定日產量給我們學生 ，而且整條生產拉完生由我們自己去管理、按排，我們的肩上每日扛著非常重的責任，一方面要完成每日產能任務，而且要保質量;另一方面要鼓勵同學完成任務，而且還要平衡同我們的`心態，合理保證同學們的休息時間，因為在人數是基本上固定不變的條件上，做不完成就要加長時間完成，這樣各位同學之間的腦海里又各有所想法，這就要靠我們學生代表如何來處理好這樣的問題，可以說這是我們學生代表遇到前所未有的難題。在同學們的共同努力下，這些問題我們都能一一解決。xx電子廠真正為我們提供了難得的鍛煉機會，為我們踏上就業的人生路上打下堅實的基礎。
實習期間，我在流水線上同樣學到了很多東西，我從末出現無故缺勤。我勤奮好學. 謙虛謹慎，認真聽取老同志的指導，對于別人提出的工作建議虛心聽取。并能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析，并努力學到把學樣學到的知道應用到實際工作中，盡力做到理論和實際相結合的最佳狀態，培養了我執著的敬業精神和勤奮踏實的工作作風。也培養了我的耐心和素質。能夠做到服從指揮，與同事友好相處，尊重領導，工作認真負責,責任心強，能保質保量完成工作任務。并始終堅持一條原則：要么不做，要做就要做最好 。
車間實習日記(十)
今天是我去xx打印耗材有限公司進行生產實習的第一天，也是我人生中第一次下生產線實習。
由人力資源部經理帶我們進入公司，并安排工作人員給我們這些實習生 進行一些簡單的培訓，講解一些重要的公司的規章制度和簡略介紹了些公司的情況，進行一些簡單的培訓。培 訓完后，人事部的毛姐將我們安排在公司的閱覽室休息，并給我們觀看了有關公司的一 些影片。同時，給我們準備好了該公司廠牌，工作服等，然后給我們安排了這幾天的生 些影片
下午，我們開始了第一天的生產實習 我被安排到色帶生產部，流水線的組長給我們的任務是色帶的包裝。開始流 水線上的包裝工人簡單的教了下我們怎么包裝，感覺自己挺笨手笨腳的，經過稍稍片刻 的練習速度快了很多，哈哈…熟能生巧。今天就這樣在色帶的生產流水線包裝了一下午，感覺挺累的。
車間實習日記(十一)
今天感覺挺困得，起得比較早。 下了車，頭腦感覺昏昏沉沉的。來到了昨天生產實習的流流水線組長笑笑地問我是不是還沒睡醒，我說： 早上六點多就起來，昨晚很晚才睡， 緊接著，老大給我安排昨天的活。雖然挺困，今天比昨天包裝起來快多了。 ” 睡眠不足。 今天要包裝的色帶比較少，老大看我手腳麻利。又把我調到生產流水線前排給色帶打油。 下午，老大讓我去剪包裝線，感覺她們剪包裝線特別慢，后來我自創了一種方法效率高 多了。公司里上午下午都要廣播體操，沒想到雖然公司挺擁擠，做得還挺規范的! 多了。
車間實習日記(十二)
今天是生實習的第三天，由于早兩天沒吃好又坐車 感覺有點胃部不適。雖然還是 干昨天類似的活，不過也算適應了這種強度的體力活，跟員工關系也拉近了很多。車間 里是不允許說話聊天的，不過感覺無聊說說話其實也不太會影響效率。 經過跟這些員工 的聊天，得知了一些該公司情況以及員工們的生活情況。我跟她們說： 這種工作真煩， 一些該公司情況以及員工們的生活情況 每天都重復昨天的事，真想不做了。天天包裝，感覺就像機器人一樣。 她們回到：沒辦法，你們大學生是來體驗生活的，我們是為了生活。聽了這句話，我突然感覺到了這 個世界冷酷，賺錢養家不容易啊!
工廠車間實習日記 3
3月5日星期一天氣：晴
今天是我實習的第一天，早上醒的特別早，也有些興奮，因為很早以前就盼著這么一天。公司八點上班，我七點半就到了。我所實習的公司在寶安沙井，全名是宏超精密塑膠模具廠。我任職于工程設計部。帶著些幾許敬畏和幾縷不安，我踏進了總公司二樓的辦公室(工程部)。跟部門經理(李經理)和各位同事簡單的介紹了一下自己的基本情況。下午，一個人靜靜地坐著看看經理給我的相關工程設計的書本，如CAD，UG等等。第一天上班，感覺蠻輕松的，所做的事情就是熟悉工程里的一些工作章程，設計人員的一些職責，整理一些存檔的相關客戶設計圖，大致上熟悉設計的理念。
3月12日星期一天氣：晴
剛走出學校，踏上了工作崗位，一切都是那么的新鮮，然而新鮮過后卻感到非常困惑——公司里要用的東西學校里都沒有學過。發現有很多東西自己都不會，甚至都沒有接觸過。面對太多的疑問自己的內心產生了很大的壓力。“我是否能夠勝任這里的工作，會不會因為太多東西不懂而受到別人的嘲諷”。內心充滿了矛盾，然而事實證明我多慮了，這里有和藹的領導和友好的同事，他們給了我極大的幫助和鼓勵，在最初的一個周里通過和同事們的交流我獲得最多的是鼓勵和信任，使自己逐漸有了信心和勇氣，能夠勇敢的去面對任何挑戰。相信自己，我能行的!
3月19日星期一天氣：晴
經過了差不多半個月的適應期后，我慢慢的熟悉了公司的各種規章制度和運作流程，更明確了自己的工作內容。接下來的時間便開始為正式投入工作進行了大量的準備，通過上網查資料、看書、向同事請教等等多種途徑在一個周的時間內我補充了大量實際工作中所需要的知識。然而等真正投入到工作中后發現自己要準備的東西還遠遠不夠。大學生活讓我對計算機理論知識有了一定的了解，但實踐出真知，唯有把理論與實踐相結合，才能更好地為我今后在工作及業務上能力的提高起到促進的作用，增強我今后的競爭力，為我能在以后立足增添了一塊基石。
3月26日星期一天氣：晴
這是進入公司的第四個周，從剛參加工作時的激動和盲目到現在能夠主動合理的安排自己的各項工作進程，感覺自己成長了很多，更重要的是學會了很多新的知識和一些處世的道理。走到了工作崗位，走向了紛雜的社會，好比是從一所大學邁進了另外一所更大的大學。人生就是這個樣子，一個人的一生好比是一個求學的過程，從一個學校走向另外一個學校，我們只有努力的學習、虛心求教，到最后才能獲得一份合格的畢業證書，去微笑的面對自己的生活。我面前的路還是很漫長的，需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好!
4月2日星期一天氣：晴
又是晴天，真好。昨天接到朋友們的短信，祝我愚人節快樂。其實一直以來，是我應該感謝他們，給我那么多的關心、信任和感動，讓我總能樂觀的生活著。而現在，有著溫暖陽光的清晨，我用微笑迎接新的一天!這兩天除了看有關客戶產品的資料之外，另一個任務就是學習公司的制圖規范了。公司常用的CAD軟件是天正建筑3，對CAD圖的圖層設置有一個統一的標準，如wall為墻線，采用255色，線寬0.4;sv為裝修線，采用42色，線寬0.08;Svd為裝修虛線。
4月9日星期一天氣：小雨
下雨了，今天又是星期一。算起來已經是實習期第2個月了，在我看來好象是實習了2年甚至更漫長。天氣很糟，心情很糟，一切都很糟。不知道為什么，今天很難高興起來，笑也是皮笑肉不笑。打不起精神來，什么也不想做，只想在一個沒人的地方，和陌生人說話或是看書和寫東西�？墒菞l件不允許，不想和他們在一起。心情一天不如一天，只想找事做，要自己忙起來，忘掉所有。這一段時間，常常有同學或朋友問起深圳的城市面貌，我只好回答說：路燈很亮。因為每次從辦公室走出時，太陽都早已下班——當然，偶爾也有例外，那必定已經是又一個新的早晨。還有些朋友善意地提醒說：深圳治安不是很好。對此我也不好置評，因為我還沒有遇到過能撐到我們下班時間的劫匪。
4月16日星期一天氣：晴轉多云
回想起這一個月的實習生活，身為共產黨員的我真是感慨萬千。馬克思說得對，給資本家打工果然不是鬧著玩的。一個月里，我們每天下班時間都在凌晨，兩三點是常事，通宵也不罕見。有一次晚上十二點過的時候和幾位同事下去買夜宵充饑，在電梯里遇到兩個從十層下來的富麗公司職員，其中一個對另一個自豪地宣布：“我都沒有料到自己能撐到那么晚!”望著他驕傲得紅撲撲的天真的面容，宏超的同事們都默默而寬宏地微笑了。
4月23日星期一天氣：陰間多云
我初來乍到之時不太習慣連續工作，幾次熬夜之后就逐漸出現癲狂征兆，具體癥狀是兩點之后開始認錯男女衛生間，以及把夜宵塞進鼻孔里。我當時一度非常郁悶，覺得自己真是太辛苦了。而讓我真正平靜下來的是另一位實習生語重心長的一句話。他比我早來一個月。 “你好幸運，”在一個忙碌的深夜，他羨慕地對神志恍惚的我說�！澳銇淼臅r候，忙季已經過了�！�
4月30日星期一天氣：陰間多云
宏超一直被認為是沙井后亭工業區五大精密塑膠模具廠中風格最為激進的一個。宏超力圖以最有限的人力完成最繁重的任務，把每個人都推向所能承受的極限，以此來爭取高效率和高利潤。實習期間我對這一點感受很深刻。每個人都很忙碌，壓力巨大，沒有人有時間教你什么。他們在安排給你任務時已經預先假定：你到宏超來干活，你是宏超的員工，那么你應該天生就明白安宏超業務的一切做法和規則。實習生也不例外。一切只能靠自己看，猜想，厚著臉皮求教。
5月7日星期一天氣：晴
時間總是在不經意間流逝，實習開始兩個月了。感覺自己做了不少，但是還有很多也沒做。 CAD設計圖雖然畫起來很枯燥，而且描圖還要看一筆畫一筆，挺麻煩的，但是練習總是有必要的，而且總是能學到不少東西，呵呵!畫圖開始漸漸熟練了起來，希望很快就能接觸到實際的任務。
5月14日星期一天氣：晴
開始針對性的練習手繪了，先從線描練習開始，畫畫歐式的小住宅，總感覺自己對細部的.控制能力不夠，總體OK細看垃圾啊!還得加強加強。而且這周開始馬克筆練習也同步開始，準備了些簡單的場景圖，好象筆還不夠用，只能湊合著了。從網上搞了套高級AutoCAD工程師繪圖技巧，果然是寶貝，不錯不錯。好象看了不懂的挺多，得慢慢仔細琢磨琢磨了�？偢杏X自己的時間利用率不夠，特別是在晚上，都不知道干什么，希望這種狀態能夠盡快改變。3D，PS，SK都沒怎么學，有忙描圖的原因，但是學這個還是要靠自己，所以對自己的要求還應再緊些。
5月21日星期一天氣：晴
這兩天事好多，好象連喘息的機會都沒有，一件事做完接著做另一件事。開始感覺到自己睡眠不足，恩!看來得好好保養自己了。今天是出客戶精英最后一批圖，昨天忙到半夜兩點才睡覺，本以為小莫姐他們能在12點前離開，沒想到她的任務這么重，做到2點還沒有搞好，總算幫她做好自己能做的那份，實在挺不住才睡覺，說好了走之前把我叫起來，四小時后醒來發現她還在忙碌，唉，時間的緊迫和甲方的緊逼，現在才體會到什么叫趕圖的累，再想想學校里那種無謂的趕圖，真可笑。精英的項目跟完，雖然自己沒做多少，但覺得自己提高了不少，終于對自己的CAD施工圖技術有了自信。
5月28日星期一天氣：晴
說實話我以前在學校的時候也這樣做過，不過效果沒有這么好，因為以前一遇到難的或不懂的就停下來不做了，而現在有師傅在旁邊，有不懂的就問，這使我受益匪淺。假如在繪圖的過程中如果使用幾個小技巧，確實可以達到事半功倍的效果。經過幾天的基礎訓練，師傅終于讓我參與他們的策劃，剛開始有點緊張，后來就慢慢熟悉了策劃和后期制作的整個過程。慢慢地老師也把一些比較重要的交給我處理。這使我對這個行業認識就更加深了一步。通過這次實習，在CAD設計方面我感覺自己有了一定的收獲。
6月1日星期一天氣：晴
六一兒童節，留一刻不泯的童心給自己!祝我們這些表面風光，內心彷徨;容顏未老，心已滄桑;似乎有才，實為江郎;成就難有，郁悶經常;比騾子累，比螞蟻忙，比雞起的早，比狗睡的晚;比驢干的多，比豬吃的差;比岳飛忠良，緊張的中老青年六一節快樂。
6月3日星期一天氣：晴
現在感覺這份工作還是挺不錯的，最重要的事就是周圍的同事都很不錯的。心里上沒有什么額外的，不必要的壓力，可以好好工作，學習。先就業，后擇業。我現在要好好鍛煉自己。再好好學習，之后相信自己通過努力一定會找個好工作來回報父母及其所有的老師的。別的沒有什么奢求的，現在當然是把磨練自己放在第一位，更何況現在的待遇還不錯。在這一個多月中，我學到了一些在學校學不到的東西，即使都明白的事，可是剛開始有時還做不好�，F在做事，不僅要持有需心求教的態度，還要懂得取長補短，最重要的一點就是“忍”了也就是堅持不懈�，F在，我工作的時間雖然不久，可是我發現自己真的變了點，會比以前為人處事了。
6月18日星期一天氣：晴
今天是6月18日，看著自己為數不多的日記，零落的記載著3個月來的心情，很難接受還有幾天我的實習就都結束了。晚上難得不加班，和幾個同事去溜冰場瘋狂了一下，在那種光怪陸離的燈光下，突然發覺自己的心境就像被掃來掃去的一件襯衫，很多人匆匆而過，但不知道自己屬于誰，以后會在哪里。跟一直帶我的李師傅聊天，他建議我還是找一個比較輕松的工作，說女孩還是要有自己的生活的，事業上的成就感的分量對于女孩來說不是那么重要。我想著他的話，對于明天，忽然有些害怕了。
6月23日星期六天氣：多云
周末，最后一天!天下無不散之宴席!實習就要結束了，周末回學校。好多東西要整理，交接好象還有很多事情還沒做完，這里，有太多難忘的事情，有太多難忘的人，人非草木，孰能無情，幾個月的相處——真的很不舍得離開!一時間心中有千言萬語卻不知道從何說起，只能在心中默默的跟宏超告別，再見宏超!再見，曾經有著一起吃苦的樂趣的同事們!但是我一定會回來的!等著我吧!
6月24日星期一天氣：晴
總結：3個的實習我到了很多新東西，這些都是在學校中所接觸不到的。俗語說社會是一個鍛煉人的大熔爐，經過這個熔爐的熔煉，人真正的社會價值才能得以體現，而這整個過程則完全可以由你自己來掌握。這不但要求我們堅持自己的人生理念、保持正確的人生觀和價值取向，更要求自己有一顆虛心進取的心。只有這樣才能把握好自己的一生，做一個成功的人、一個對社會有用的人。我相信自己始終會保持這樣的一顆純正心，努力的、永不停歇的去學習，利用自己無限的青春活力去實現自己的人生價值，創造一片屬于自己的天空。
工廠車間實習日記 4
6月26日
專業實習的第一天，早上8:30出發到萬里揚后，首先是安環辦的吳老師對我們進行了安全教育培訓，吳老師提出了“安全第一，預防為主，綜合治理”的企業安全管理，讓我們對安全也增強了預防意識。接著是一位所長對變速器的原理、結構和操縱等的介紹，由于之前做過功課，所以我還聽懂了不少。下午我們去了變速器的裝配分廠，帶著對變速器的重重問題，我從箱體開始到總成，問了很多師傅，終于把變速器的原理和結構弄清楚了，但是對于具體裝配的細節，還是有很多疑惑，期待第二天的參觀，可以繼續弄懂變速器。
6月27日
專業實習的第二天，帶著明確的問題我們又來了裝配車間，上午最大的收獲是觀看了師傅把2軸上的零件從頭到尾裝配了一遍，從中我體會到了機械的精妙，真正需要細細品味，嚴謹對待。上午做了一件很有意義的事就是跟我們班沒有弄懂變速器怎樣工作的同學從頭講了一遍又一遍，到后來口干舌燥，但是當他們終于說出“哦，我懂了!”我便一笑釋然了相信大家可以學到很多東西。下午我們是去了同步器的加工車間，是由一位徐師傅帶領我們參觀整個同步器的加工過程的，其中我終于看到初中化學就提到的尾氣處理，看著一束耀眼的火花撲哧的燃燒時，心里一陣大喜!期待明天的實習。
6月28日
今天下午的參觀受益頗多，最精彩的是與一位女師傅聊了好多。作為一名車間技術員，她年齡雖然不大，可是話語里透露著沉穩與睿智。先是帶著我們看了1軸、中間軸和2軸上的齒輪的加工過程，中間她把我的筆記本拿過去，在上面畫起零件圖來，并標注了加工的工序，她講的從容淡定，我們確是不太熟悉。接著我們組的女生對著老師給的思考題來難為這位大姐姐，她也順利的說出大半，果然是技術人員哈，以后問問題就得逮這樣的問。最后要說的是我們班的'指導老師李永祥有個好習慣，就是結束時總要先在車間大門口討論上一番，讓我們鞏固不少知識哈。
6月29日
今天上午學到了不要少，主要感謝一位熱心的師傅，跟我前前后后講了齒輪檢測的步驟與原理，那臺萬能檢測儀的探頭上鑲有一顆紅寶石，組員調侃說，“哇，好貴的吧!”接著換班去做端面跳動和徑向跳動，跟學校里測跳動一樣，沒啥難度，格外親切。下午去箱體加工車間，印象最深的是看見一位鉆床師傅非常熟練的打孔。值得一提的是師傅們大都是知其然，不知所以然，許多師傅只知要打這個孔，知道怎么去打，可是問為什么要打這個孔時，他們就不知道了，不知道這是不是一種缺失。
7月1日
今天上午又來到了箱體加工車間，帶著夾具設計課程設計的問題，我們小組把銑床、車床、鉆床等夾具細細研究了一遍，發現有些跟書上講的不一樣，許多師傅是根據經驗來的，不過大都跟書上還是很吻合的。下午炎炎烈日下，我們去了熱處理車間，感覺瞬間進入蒸爐一樣，帶隊師傅說我們搞機械的同學這個可以不用多學，其實他不知道哈，我們已經學了很多相關課程，如機械制造基礎、材料力學等�；蛟S是老師也體諒我們太熱了吧，接著我們就去了檢測中心，那里就像是展覽館一樣，各式各樣的變速器陣列其中，李老師也饒有興趣的跟我們講起他正在做的課題，也跟我們傳授了很多知識。
7月2日
上午，我們去了齒輪一廠，那里主要生產輕卡的變速器齒輪，帶隊師傅跟我們詳細介紹了齒輪的整個加工過程，接著幸運的是逮到了一位淺色衣服的工作人員，他竟是廠長助理，他可以算得上是一位憤青，跟我一樣大，才23歲，就已經坐到了這個位置。他跟我們講了很多，有管理，有技術，讓我們自愧不如啊。下午也是美妙的的一個下午，雖然很累很累，走出車間，感覺手腳都不是自己的了，不過很開心，真正動手學到了不少。
7月3日
上午，我們又去了齒輪一廠，這次的收獲不錯，主要是我勇敢的攜我的“秘書”一頭扎進了技術科，逮到了一位師傅，把不懂的問題問了個遍，那位師傅也饒有興趣的為我們解答了不少，偶爾他還調出電腦里的圖紙跟我們講解，著實幫了我們一大把。中午去吃飯的路上，心想只有一下午留在萬里揚了，竟有些不舍，畢竟都呆七天了，有感情了!
工廠車間實習日記 5
2月10星期一晴
不知不覺中大學的第一個暑假開始了，心中滿懷一份欣喜一份期待。應學校要求，和對自身能力的提高我選擇了一座離家不遠的制藥工廠作為了實踐對象——xx藥業有限公司。
xx藥業有限公司成立于20xx年6月份，注冊資產人民幣500萬元。位于亞歐xx橋頭堡——xx。是中國最大東西主干鐵路線——xx鐵路起點，鐵路，港口，機場，公路等交通條件十分便利。
企業占地約21畝。房屋建筑面積為4000平方米，現有職工105人。實踐，就是把我們在學校所學的知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的知識有用武之地。只學不實踐，那么所學的就等于零。理論應該與實踐相結合。另一方面，實踐可為以后找工作打基礎。因為環境的不同，學接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習，從學習中實踐。而且在中國的經濟飛速發展，國內外經濟日趨變化同時每天都不斷有新的東西涌現，在擁有了越來越多的機遇的同時，也有了更多的挑戰。在中國的經濟飛速發展的同時，對于人才的要求也就會越來越高，我們不僅要學好課本知識，還要不斷從生活中，實踐中學習其他知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突破自我，表現自我。
2月20星期一晴
在廠里，我的工作是藥品裝箱，每天的工作時間是7：00—11：30及14：00--18：00，雖然時間長了點，但我并沒有絲毫的感到過累，我覺得這是一種激勵是一種感悟，是一種對積極生活的追求。在這里我學會了自主，學會了要盡自己的努力做到最快、做到最好。
在學校，充滿著學習的氛圍，每一個學生都在為取得更高的成績而奮斗。而這里，每個人都會為了獲得更多的報酬而努力，無論是學習還是工作，都存在著競爭，在競爭中每個人都在不斷提高。人人都說大學是小社會，但我總覺得校園里總是少不了那份純真，那份真誠。而走進企業，接觸各種各樣的客戶、同事、上司等等，關系復雜，使我不得不去面對那些我從未面對過的一切。在學校，理論的學習居多，而在實際工作中，可能會遇到書本上沒學到的。雖然大學生生活不像踏入社會，但是總算是社會的一個部分，這是不可否認的事實。作為一名新時代的大學生，我懂得了學習與社會上各方面的人交往，學習處理社會上所發生的各方面的事情。畢竟，3年半之后，我們將離開校園，走進社會，要與社會交流，為社會做貢獻。只懂得紙上談兵是遠遠不夠的，畢竟以后的人生旅途坎坷漫長的。要為了鍛煉自己成為一名合格的、對社會有用的人而奮斗。
2月29星期三晴
記得初到質管部報到時，我拿到的是領導給予的一些專業的資料，理解也僅停留在字面上，這里所有的一切對于我來說，既新鮮也處處存在挑戰。
不懂就學，是一切進步取得成功的前提和基礎。在這段時間里我認真學習了各相關資料，閱讀了領導交給我公司的《質量管理的職責》、《質量管理的制度》、《質量管理的程序》等，并從網絡上攝取了各方面的有用素材，再加上日常工作積累使我對這個部門和這個崗位有了較為深刻的認識，我們的公司不僅僅是有子公司，還有孫公司，健民醫藥連鎖有限公司旗下還有一百多家分店。我每天都接觸到很多資料，比如說藥店的籌建申請資料、驗收資料，分店的'變更資料，員工培訓資料和健康檔案等。
3月15星期四晴
通過這次的頂崗實習，讓我明白了社會是一個復雜的社會，適者生存也是社會一成不變的潛規則。當我們還是學生，我們可以躲在溫室里，可以依賴，也可以無條件地索取，一旦踏入社會，我們就必須讓自己獨立起來，要學會選擇，學會自己作主，沒有誰可以幫誰一輩子，社會是一個競爭的社會。
我們處的時代講究優勝劣汰，不能獨立，勢必就要被社會淘汰。所以，我們要學會擺脫依賴的心理，讓自己慢慢獨立，自己為自己負責。在領導的悉心培訓下，學到了很多書本上沒有的知識，也領悟到了社會的現實，很多事情并沒有想象中的容易，都是要去經歷了才會知道。工作必須要積極主動，服從領導的指揮。在這頂崗實習期間，我曾有過迷茫，也有過煩惱，也曾有過悲傷。有時會很不理智的想要放棄這個頂崗實習的機會，但認真思考的時候會覺得，這是上天給我的一個考驗。反省過來之后，就會清楚自己應該做的是什么，在挫折面前我們應該鼓勵自己不要輕易放棄。在挫折中我們也正在逐漸的變得成熟，穩重，這是我們都必須要經歷的一個階段，坦然面對之后也就不會覺得這是很困難的一件事。面對將來，迎來的是更多的挑戰，克服更多的困難，抓住每一個機遇，相信自己一定會有精彩的一幕。
我一定把這次頂崗實習所學習到的東西運用到我以后的學習工作中，相輔相成，不斷的提高、強化自己。
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