收費站員工心得體會

時間：2022-11-11 12:51:19 學習心得體會

收費站員工心得體會

　　當我們心中積累了不少感想和見解時，就很有必要寫一篇心得體會，這樣就可以通過不斷總結，豐富我們的思想。到底應如何寫心得體會呢？下面是小編幫大家整理的收費站員工心得體會，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

收費站員工心得體會

收費站員工心得體會1

　　為全面提高收費管理人員的思想政治水平和綜合業務素質，提升企業形象，培養大家服從命令、雷厲風行的工作作風，增強大家團結協作、互相配合的團隊意識，根據公司《20xx年收費人員軍事訓練實施方案》安排，XX高速收費人員第二期軍訓按照活動計劃順利開展。

　　第二期軍訓時間為X月X日至X月X日。在為期X天的軍事訓練中，全體教官充分發揚人民軍隊的優良傳統和雷厲風行的作風，周密安排，精心組織，按照軍訓計劃高標準、嚴要求，以飽滿的政治熱情和嚴謹的工作作風影響并帶動著參訓人員。全體參訓同志刻苦訓練，奮勇拼搏，圓滿完成了軍事、業務等方面技能的訓練課目，用頑強的毅力和過硬的素質充分展現了中原高速人意志堅定、勇往直前的良好精神風貌，XX名參訓學員，XX人取得結業證書，結業率達到XX%，不僅圓滿地完成了軍訓任務，同時也達到了開展此次軍訓預期的效果。現將第二期軍訓活動作以下總結：

　　一、領導重視，組織得力，準備充分

　　對于第二期的軍訓活動，股份公司依舊高度重視，在軍訓動員大會上，股份公司XX對第二期軍訓工作提出具體要求，在寄予大家殷切希望的同時，更給予廣大參訓人員的士氣以鼓舞。通行費管理部負責軍訓各項工作的具體實施和安排。根據實際情況對軍訓活動做了精心的組織和充分的準備，相繼制定出臺的《20xx年收費人員軍事訓練實施方案》、《軍事訓練管理規定》和《軍訓活動考核評比辦法》，為軍訓活動的開展提供了制度保障。同時安排專人負責軍訓期間的管理和協調工作。各級管理人員認真總結第一批軍訓活動的經驗和不足之處，有針對性的進行改進和完善，確保了第二批軍訓有條不紊地開展。

　　二、計劃嚴密，盡職盡責，管理到位

　　為確保軍訓不流于形式，切實取得成效，根據《20xx年收費人員軍事訓練實施方案》計劃，在整個軍訓期間，各級管理人員切實履行職責，嚴格按照《20xx年收費人員軍事訓練管理規定》的要求，做到嚴格管理、嚴格要求、嚴格訓練。

　　一是嚴肅紀律、培養作風。通過軍事訓練，加強了參訓人員的隊列作風，增強了大家一切行動聽指揮的組織紀律觀念，達到了訓教結合，培養作風的目的。

　　二是各負其責，管理到位。根據人員情況，在各分公司、區隊以及宿舍任命負責人，各負責人不僅能夠以身作則，充分發揮模范帶頭作用，在管理工作中更是盡職盡責。

　　三是加強安全工作和人員管理。由于參訓人員中部分同志年齡較大，身體素質參差不齊，公司在確保人員訓練質量的同時，保證他們身體健康。同時嚴格要求所有參訓人員未經允許，不得擅自離開訓練區，確保了第二期軍訓期間的人員管理得以規范。

　　四是嚴格訓練紀律，做到準時出操、準時訓練，準時就寢。參訓人員一改往日散漫、拖拉的作風，大家的時間觀念進一步增強。

　　五是對照《收費人員軍訓評分細則》，認真考核。每天按照軍事訓練、紀律作風、軍容風紀、內務衛生、就寢制度五方面內容進行日常考核，各分公司進行評比，考核結果與個人結業考試成績掛鉤，有效地調動了全體參訓人員的訓練積極性。

　　三、積極協調，開展活動，勞逸結合

　　為培養參訓人員的奮勇拼搏精神和團隊協作意識，充分體現XX高速“以人為本”的管理理念，做到張弛有度，勞逸結合，達到事半功倍的效果。公司與部隊積極協調，在緊張的訓練之余，組織開展了學唱軍歌、拔河比賽等文體活動，參訓人員積極參與、熱情高漲，不僅使原本單調枯燥的軍訓生活變得豐富多彩，更激發了大家的訓練熱情。

　　四、加強宣傳，營造氛圍，鼓舞斗志

　　“士氣亦鼓不易泄”，保持良好的面貌、高昂的斗志是軍訓工作強大的精神動力。軍訓期間，公司組織參訓人員成立了通訊報道小組，充分發揮信息宣傳作用，及時報道軍訓期間涌現出的先進人物和先進事例，交流參加軍訓活動的心得體會。另外，安排教官每日就思想面貌、軍事訓練、內務整理等各個方面開展日點評活動，對訓練進行回顧和總結，及時糾正存在的問題和不足，對表現突出的集體和個人進行表揚，在參訓學員中營造了爭當先進集體、爭做訓練標兵的良好氛圍。

　　五、發揚作風，克服困難，嚴格訓練

　　軍訓開展以來，全體參訓人員在學院教官的帶領下充分發揚不怕苦、不怕累的優良作風，克服困難，刻苦訓練，每一名人員都能端正訓練態度，把這次軍訓當作一次提高自身素質、鍛煉自我、挑戰自我的機會。一個個感人的故事在短短一周的訓練中隨處可見。他們用自己的實際行動向公司領導證明了XX高速收費隊伍是一支紀律嚴明、作風過硬、能打硬仗的鐵軍，充分展現了中原高速人的風采。

　　第二批參訓人員年齡相對偏大，很多年近五旬的老同志充分發揚艱苦奮斗，吃苦耐勞的精神，不搞特殊，堅持訓練到最后一刻，為年輕同志樹立了榜樣。XX是XX站的一名收費員，家中只有幾個月大的女兒嗷嗷待哺，為了不耽誤軍訓，她放下了滿心的牽掛，堅持訓練，圓滿完成了軍訓任務。XX站收費員XXX在早操跑步時不慎摔倒，膝蓋當時就流出鮮血。可他強忍疼痛，堅持到早操完畢才去包扎。XX，XX收費站的一名收費員。在軍訓的第二天，他得知兒子突發高燒，身患肺炎的消息后焦急萬分。為了不耽誤訓練，他毅然決定留下繼續軍訓。XX、XX，在緊張的訓練間隙，擔負起了通訊報道及相關軍訓材料的整理工作，為軍訓的順利開展做出了積極地貢獻。尤其是XX分公司，嚴格落實公司要求，參訓人員自始至終保持高漲的訓練熱情和嚴格的自我約束能力，訓練期間無一人請假、缺課，體現出了較強組織紀律性和集體榮譽感。XX分公司全體參訓學員軍訓期間，思想重視、組織得力、訓練刻苦、成績優異，展現出了良好的精神風貌。

　　在第二期軍訓中，全體參訓人員不僅增強了體質，磨練了意志，更振奮了精神，鼓舞了士氣，精神面貌煥然一新，工作作風明顯改善，組織紀律性進一步增強，業務水平進一步提高，團隊精神和集體榮譽感得到顯著加強，達到了預期的訓練目的，使這次軍訓工作取得了圓滿成功。

　　六、存在的問題與不足

　　1、通過此次軍訓，可以看出部分分公司日常培訓開展的不夠扎實，流于形式，整體素質有待進一步提高。

　　2、部分參訓學員，個人素質不高，不能達到令行禁止，一切行動聽指揮訓練目標，集體榮譽感需要進一步增強。短暫的七天軍訓雖然已經結束，但大家傳承軍訓精神到工作中去才剛剛開始。我們要將軍訓期間培養出來的勇于拼搏，奮發向上，面對困難百折不撓的意志遷移到以后的工作中去，要把業務訓練中規范的操作程序落實到工作中去，要把軍人的風范、風姿、風貌帶到今后的學習、生活和工作中去，堅持高標準、嚴要求，全面提高高速公路收費運營管理水平，推動“XX”活動和“XX”工作不斷走向深入，為即將到來的“全國高速公路大檢查”，向公司領導和社會交上一份滿意的答卷。

收費站員工心得體會2

　　天波易謝，寸暑難留，轉眼我已經在烏云界收費站愉快的工作了快2個月了。非常幸運是通過2個月的工作學習，我在站長和同事們的關心、指導下，已從最初的不安和緊張，到現在能夠每天從容準確的收費，熟練的操作設備。由以前的幼師崗位轉為收費工作，其中的角色轉變讓我感受頗豐，以下是我幾點初步的體會：

　　一、收費站充滿家庭溫暖

　　從第一天報到開始，我便感受到了大家給我的關心和幫助。大家都對我笑臉相迎，讓我一下子消除了新到陌生環境的不適。從幫我找柜子、臨時穿的制服（因為新制服正在縫制中），帶我熟悉生活環境，到進班以后幫助我熟悉收費制度、程序和車型判斷技巧、特殊車輛收費等等，這其中都有每位領導和同事對我的點滴關心，我感受到了在幼兒園工作時同樣的家庭溫暖，感受到了家的溫馨。在工作不到兩個月時我有幸參加了站里組織的鳳凰兩日游活動，一路上大家歡聲笑語，旅途中大家相互扶持，歸時大家打開常高速烏云界收費站的橫幅合影留念。車廂里載滿的歌聲一路飄散，當有人問：你們怎么這么開心啊？馬上有同事回答：我們是常吉烏云界收費站的，當然天天開心啦。是啊，我們是一個集體的，我們的心貼得如此之近，我們的情牽系如此之濃，“家”這個詞又一次浮上我的腦海。

　　二、收費工作“萬事開頭難”

　　剛開始幼師工作時，面對一大群哭鬧的小不點、挑剔的家長、繁瑣的班務、教務，我花了很大的功夫、好一段時間才管理協調好。而收費工作看似簡單，真正接手時，卻因為工作的即時性感到緊張不安，害怕不小心輸錯車型車牌、打錯票據，常常是“手比腦子快”。在班長的安慰下，我慢慢地平心靜氣下來，做到每一輛車都認真核實車輛車型，仔細打票，仔細驗票，仔細驗鈔，小心放竿抬竿，認真做好“兩點頭、兩轉身”，遇事不懂就問，一絲不茍的做好工作。

　　三、收費需要用“心”

　　在幼師崗位時，面對幼兒我們需要五心：愛心、耐心、細心、關心、信心。而如今面對征收對象，我們也需要四心：文明用語要熱心，收費發卡要細心，回答問詢要熱心，微笑服務要真心。對比這幾心，細細琢磨，我感覺兩個崗位都必須建立替他人著想，為他人服務的無私理念。以前面對的是孩子，現在面對的是司乘人員，只是服務的對象不同而已。我決心把這四心認真履行到工作實際中去，以“五心”為標準，時刻檢驗自己的工作。

　　四、收費要建立嚴明的紀律觀念

　　面對天真無邪、時刻需要保護、教導的孩子，我們必須建立嚴明的紀律觀念，時時事事以孩子為主，自己的私事放一邊，不能有絲毫的松懈。在收費崗位，我也深深體會到一點：收費員在小小的收費亭里面臨的不單單要有過硬的收費技能，還要熟練掌握各種車型的交費性質，在收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作快捷準確，絲毫不能馬虎；有時還會面臨金錢的誘惑，人情的困擾。在面臨金錢誘惑時，我們要把好個人關，嚴格遵守相關管理規定，在面臨人情困擾時要嚴格收費標準，我就親眼目睹不少同事的親戚甚至本人開車下高速時，按規定交付過路費，一分不免，切實做到了應征不漏，應免不征，按章收費，不放過一輛人情車。

　　五、身為表率，收費工作被社會所監督

　　幼師面對的是孩子與家長們，在公開活動時，更是面對廣大的群眾，這就要求幼師必須“學為人師，身為人范”，時時注意自己的言行舉止。而“身居交通要道，面對大千世界”，收費站是公路交通的主要窗口，每位收費員的工作態度、工作效率，甚至一言一行、一舉一動都直接影響到公路部門乃至交通部門的形象，這就要求每位收費員寓工作于服務之中，想車主所想，幫車主所需，按章收費，“應做到征不漏，應免不征”，用優質服務來影響社會。實際工作中，我們接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多司機是理解和支持我們工作的，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話，更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜的司機，我都忍住，不發脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在我工作的這段時間里，從來沒有發生爭吵的現象。兩個月的工作生活讓我接觸到以前所未知的'領域，讓我知道，世界上還有這樣一群人，在為我們的社會，為我們的安全便捷出行做出

　　無私奉獻，他們不求私利，他們默默無聞辛勤工作，而從今往后我也將成為這個隊伍中的一員，我為我的崗位而自豪。我知道，無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今后，我將繼續聽從領導安排，積極配合正副站長工作，通過不斷學習來提高自己業務水平和業務能力，提高自身素質。做一名領導放心，司機滿意，愛崗敬業的合格型收費員。

收費站員工心得體會3

　　客戶至上是市場經濟的一個規律，不管是壟斷企業還是非壟斷企業，誰能把客戶作為服務的中心，誰就能變成優秀企業，誰也就能占領市場。收費站從一定意義上說是地區壟斷性服務。雖然是排他性的壟斷行業，但是在提供服務過程中依舊要注重服務對象的態度，要不斷深化服務意識，提高服務水平，為客戶提供優質的服務。而提供優質的服務是我們惟一的選擇。所以，我們在工作中必須做到以下幾點：

　　第一，要調整好心態，從心底里樹立“車主至上”的服務理念。首先要給自己定好位。收費過程是服務過程，而不是執行過程。只有定好位，充分認識到自己的角色，才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服機械化傾向。文明用語天天說、車車說，時間長了，感覺變得遲鈍，工作傾向機械化，但服務對象卻每時每刻都在變化，他們很有可能是第一次行駛我們高速公路，所以要從心底里樹立“車主至上”理念，把每位司乘人員都當成第一個客戶，永遠從“零”開始，做好服務工作。

　　第二，要帶著感情做好收費工作。言行是思想的體現，思想指導著行動，只有帶著感情文明服務，每一句問候才會真正發自內心。要堅持文明用語每車必說，但絕不是那種對著微機說的“有口無心”，也不是說給監控聽的“擺擺樣子”，而是要等司機搖下玻璃后遞上通行卡時，用洪亮的聲音、友好的態度和富有親和力的面部表情去說。同時還要能夠主動換位思考。收費人員每天要和各種各樣的司機打交道，被罵幾句是常有的，因此在工作中要踐行“把微笑奉獻給社會，把委屈留給自己”口號，注意加強與司車乘人員的溝通，充分發揮微笑服務的優勢，以平和的態度，對無理司機循循善誘，耐心解釋，以禮感人，以情動人，以理服人，相信精誠所至，金石為開，只有這樣，才會把工作做到司機的心坎上。

　　第三，要苦練基本功。從使用文明用語，唱收唱付，微機操作，到微笑服務，錢票收發，每個環節，各道工序，都要在“精”字上狠下功夫，要能夠做到“判別車型一眼準，打票收費一手快、唱收唱付一口清、點鈔識鈔一指明”，快捷、準確、方便地為司乘人員服務。當然基本功并不局限于此，為司乘人員提供安全暢通的道口，為他們清楚地指引道路，及時向他們宣傳解釋高速公路有關規定，為他們提供力所能及的幫助都是我們做好收費服務工作的基本功。

　　第四，要樹立優質服務的意識。在收費過程中，必須轉換角色，變收費為服務，只有在意識上把自身置于服務者的位置，才可能自覺的去為客戶服務，既而樹立優質服務的意識，去自覺的提高服務水平，為客戶提供優質的服務。只有樹立了提供優質服務的意識，才能在收費過程中熱情服務、文明收費，才能克服生、冷、硬的工作態度，為和諧收費、平安收費創造出一個良性的氛圍。

　　第五，要提高優質服務的水平。光有優質服務的意識還不行，沒有提供優質服務的能力，是不能真正為客戶提供優質服務的。“欲善與其事，必先利于器”，所以提升高速公路整個收費員隊伍的能力水平，對于能否提供優質的服務至關重要。要做到這點，必須先從收費員隊伍的素質的提高入手。如大力推廣文明用語，進行微笑服務；利用業余時間自覺進行政治思想、職業道德、法律法規、規章制度和各種業務技術學習，提高服務技能和自身素質，為提供優質服務打下良好的基礎。

　　第六，要自覺遵守收費站各種規章制度。收費員必須自覺遵守站里的規章制度和國家的法律法規，自覺按章辦事，遵紀守法，服從安排，尊重領導，團結同志，以站為家，準確無誤的完成自己的收費工作，為收費站增光添彩，圓滿完成站領導交給的各項工作任務。

　　只要我們收費人員真正把三尺崗亭當作傳播社會文明的窗口，當作為過往群眾做好事、辦實事的陣地，在收費服務中堅持一張笑臉、一聲問候、一句祝福，堅持用心服務、用情服務，讓服務對象切身感受到收費人員的魅力，提升我們高速公路的良好社會形象，我們的收費服務工作就會做到讓領導放心，讓社會滿意。

　　收費站收費員工作心得體會范文2

　　輝煌的20xx年即將過去，我會把今年取得的成果和成績繼續在下一年維持下去，同時發揚我們不怕吃苦，不怕奉獻的精神，創造更加輝煌的成績，而奮斗吧！

　　作為一名收費員，首先要把收費業務練熟練精，為收費事業添磚加瓦。作為一名合格的收費員，不僅要把業務技能掌握熟練，而且要牢記收費員的職責，遵守公司的規章制度，為建設更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗。

　　今年剛加入收費系統，認識和了解上都不全面，經過上班，培訓，實習，對收費工作有很大的認識。收費是一個非常枯燥乏味的工作，但是我們既然來參加這項工作，就要干好收費這一行，我們一定要做到特別能吃苦，特別能忍受，特別能奉獻，將自己的光彩展現到高速公路上。

　　我個人認為，在一個集體中，不僅業務上熟練，而且養成作風上都要有章有律，紀律是可以確保一個集體的凝聚力，是完成各項任務的風向標。

　　一、防松防散，嚴養成，確保收費秩序正規化，正常化。

　　1、松散現象對個人和集體危害很大。

　　2、影響了團隊和集體當前重大任務的完成。

　　3、損壞了收費人員良好的形象。

　　4、危害個人的成長進步。

　　二、自覺做到思想不松，作風不散，干自己職責以內的事，做好崗位特殊情況的記錄。

　　1、重新認識，排除干擾，做到思想穩定，認識統一，行動聽指揮。

　　2、正規紀律，嚴守紀律，做到上班期間作風嚴謹，一絲不茍。

　　3、安心本職工作，多做貢獻，有一份熱，發一份光的精神，缺點會克服掉的，為了建設更加繁榮的高速公路而努力吧！

　　三、從上班到現在，我給自己總結了以下幾點，我會努力的做好以下幾點。

　　1、心放細，手放快，眼放亮。

　　2、調整好心態，平常心面對“一切”。

　　3、不要把情緒帶到工作上來，影響自己正常上班，正常發揮。

　　4、干好本職工作，使自己的業務更加熟練，愛護宿舍設施及收費亭的設備。

　　5、記錄好自己工作上的得與失，善于總結和吸取教訓。

　　6、認清自己的工作技能操作能達到標準嗎？只有更好，沒有最好。

　　7、上班期間對自己要求嚴一點，對自己負責，為單位負責。

　　8、戒驕戒躁，埋頭苦干，不恥下問，努力學習，不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。

　　四、新的面貌，新的計劃。

　　1、關心站內建設，愛護集體榮譽，積極協助做好各項工作。

　　2、犯有過失時，誠懇接受批評，勇于承認并堅決改正錯誤。

　　3、不當面頂撞，不背后議論，不搞極端民主化。

　　4、外出必須按級請假，按時歸隊銷假，外出時注意安全。

　　五、外勤的職責

　　1、看管站里的設施。

　　2、維護車道和收費亭的衛生。

　　3、登記外來員。

　　4、精神飽滿，姿態端正。

　　5、引導車輛，并及時制止人員在高速上閑轉。

　　以上是我的年終總結，如有不對的地方，望領導給予批評糾正，我會及時的改正錯誤，吸取教訓，為建設和諧，平安，文明的收費站做貢獻，有一份熱，發一份光，創造更大的成績而奮斗。

收費站員工心得體會4

　　天波易謝，寸暑難留，轉眼我已經在烏云界收費站愉快的工作了快 2 個月了。非常幸運是通過 2 個月的工作學習，我在站長和同事們的關心、指導下，已從最初的不安和緊張，到現在能夠每天從容準確的收費，熟練的操作設備。由以前的幼師崗位轉為收費工作，其中的角色轉變讓我感受頗豐，以下是我幾點初步的體會：

　　一、收費站充滿家庭溫暖從第一天報到開始，我便感受到了大家給我的關心和幫助。大家都對我笑臉相迎，讓我一下子消除了新到陌生環境的不適。從幫我找柜子、臨時穿的制服（因為新制服正在縫制中），帶我熟悉生活環境，到進班以后幫助我熟悉收費制度、程序和車型判斷技巧、特殊車輛收費等等，這其中都有每位領導和同事對我的點滴關心，我感受到了在幼兒園工作時同樣的家庭溫暖，感受到了家的溫馨。在工作不到兩個月時我有幸參加了站里組織的鳳凰兩日游活動，一路上大家歡聲笑語，旅途中大家相互扶持，歸時大家打開常高速烏云界收費站的橫幅合影留念。車廂里載滿的歌聲一路飄散，當有人問：你們怎么這么開心啊？馬上有同事回答：我們是常吉烏云界收費站的，當然天天開心啦。是啊，我們是一個集體的，我們的心貼得如此之近，我們的情系如此之濃， “家”這個詞又一次浮上我的腦海。

　　二、收費工作“萬事開頭難” 剛開始幼師工作時，面對一大群哭鬧的小不點、挑剔的家長、繁瑣的班務、教務，我花了很大的功夫、好一段時間才管理協調好。而收費工作看似簡單，真正接手時，卻因為工作的即時性感到緊張不安，害怕不小心輸錯車型車牌、打錯票據，常常是“手比腦子快” 。在班長的安慰下，我慢慢地平心靜氣下來，做到每一輛車都認真核實車輛車型，仔細打票，仔細驗票，仔細驗鈔，小心放竿抬竿，認真做好 “兩點頭、兩轉身” ，遇事不懂就問，一絲不茍的做好工作。

　　三、收費需要用“心” 在幼師崗位時，面對幼兒我們需要五心：愛心、耐心、細心、關心、信心。而如今面對征收對象，我們也需要四心：文明用語要熱心，收費發卡要細心，回答問詢要熱心，微笑服務要真心。對比這幾心，細細琢磨，我感覺兩個崗位都必須建立替他人著想，為他人服務的無私理念。以前面對的是孩子，現在面對的是司乘人員，只是服務的對象不同而已。我決心把這四心認真履行到工作實際中去，以“五心” 為標準，時刻檢驗自己的工作。

　　四、收費要建立嚴明的紀律觀念面對天真無邪、時刻需要保護、教導的孩子，我們必須建立嚴明的紀律觀念，時時事事以孩子為主，自己的私事放一邊，不能有絲毫的松懈。在收費崗位，我也深深體會到一點：收費員在小小的收費亭里面臨的不單單要有過硬的收費技能，還要熟練掌握各種車型的交費性質，在收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作快捷準確，絲毫不能馬虎；有時還會面臨金錢的誘惑，人情的困擾。在面臨金錢誘惑時，我們要把好個人關，嚴格遵守相關管理規定，在面臨人情困擾時要嚴格收費標準，我就親眼目睹不少同事的親戚甚至本人開車下高速時，按規定交付過路費，一分不免，切實做到了應征不漏，應免不征，按章收費，不放過一輛人情車。

　　五、身為表率，收費工作被社會所監督幼師面對的是孩子與家長們，在公開活動時，更是面對廣大的群眾，這就要求幼師必須“學為人師，身為人范” ，時時注意自己的言行舉止。而“身居交通要道，面對大千世界” ，收費站是公路交通的主要窗口，每位收費員的工作態度、工作效率，甚至一言一行、一舉一動都直接影響到公路部門乃至交通部門的形象，這就要求每位收費員寓工作于服務之中，想車主所想，幫車主所需，按章收費， “應做到征不漏，應免不征” ，用優質服務來影響社會。實際工作中，我們接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多司機是理解和支持我們工作的，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話，更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜的司機，我都忍住，不發脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在我工作的這段時間里，從來沒有發生爭吵的現象。兩個月的工作生活讓我接觸到以前所未知的領域，讓我知道，世界上還有這樣一群人，在為我們的社會，為我們的安全便捷出行做出無私奉獻，他們不求私利，他們默默無聞辛勤工作，而從今往后我也將成為這個隊伍中的一員，我為我的崗位而自豪。我知道，無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今后，我將繼續聽從領導安排，積極配合正副站長工作，通過不斷學習來提高自己業務水平和業務能力，提高自身素質。做一名領導放心，司機滿意，愛崗敬業的合格型收費員。

收費站員工心得體會5

　　俗話說得好“天下大事，必作于細”，無論做什么事情，成敗的關鍵因素都在于認真。做任何事情，只要你注重認真，就一定能把它做好。如果不用心去認真關注細節，那肯定是做不好的。同時認真工作是提升自我價值的必備前提，也是干好本職工作的基礎。

　　把工作放在心上，認真負責，就算再枯燥的工作也會充滿樂趣。作為一名高速公路收費員，每天的工作就是收費和發卡。面對川流不息的車輛長龍，不停地做著重復的工作。雖然工作簡單也有點枯燥，但是要把這份工作做精做細做到極致并不容易，前提之一就是認真。

　　拿管理處當前重點督導的發卡工作來講，如果你不認真工作的話，發卡時就有可能產生錯卡，司乘在下高速繳費時，就會造成不必要的麻煩，更改車型既浪費司機的時間，還會造成后方車輛的積壓。在收費過程中，如果缺乏認真負責的態度，一旦形成長短款的事實且差錯率超標，根據收費員星級考核標準，當月定為無星級。于公，在評選“六型班組”時會給班級拉低分數；于私，給自己帶來了不必要的經濟損失。

　　《荀子·勸學》中寫道：“不積跬步無以至千里，不積小流無以成江海。”沒有細小事情的不斷積累，就不會有工作和事業上的飛躍。我們逢車必做的“三個表觀服務”就是需要認真和細心：當車輛駛入車道時要有迎車手式，發卡收費完畢后更要有送車手勢；當司乘經過我們的窗口時，露出一個微笑，用微笑傳遞友愛；在收費發卡時使用文明用語，對每一位司乘說話都親切和藹……從細微處入手，發揚認真負責的精神，努力讓自己精益求精。一絲不茍的做好本職工作的每一個環節，堅持不懈，當“三個表觀服務”成為一種本能的時候，你就會發現，生活處處是陽光，工作處處有歡樂。因此認真工作必須從細微處著手，堅持不懈，讓認真負責填滿我們工作崗亭的每一寸空間。

　　當別人不認真工作的時候，你認真負責；當別人不注重細節的時候，你能夠嚴格要求自己。發揚“以一當十責盡心安以十當一創新有為”的青銀精神，相信在不久的將來，你會遇見不一樣的自己。

收費站員工心得體會6

　　時光荏苒，光陰似箭。轉眼已在板倉收費站工作實習了一個月。在過去的一個月里我收獲頗多，同時也知道自己要學習提高的地方還有很多。感覺自己就好像一根稚嫩的竹筍剛露尖角，看到了廣袤的天空，但要成長為一顆參天大樹，還需陽光雨露的慢慢滋養。

　　對每個人來說，第一次都是難忘的。還記得自己第一次來到收費站的大門前，心中涌起的陣陣擔憂；第一次參與季度考核動員會議，心中泛起的那份緊張；第一次列隊做操，因無法完全放松自己而感到無所適從；第一次收費手忙腳亂，自己內心的那一絲窘迫；第一次驗貨、拍照參與綠色通道檢驗，感覺到的那股壓力……好在板倉站這個溫暖的大家庭在我身后一直支持著我，讓我順利的度過了每個第一次。有湯站無時無刻的鼓勵，有班長詳細的教導，有同事們熱心的幫助，讓我不再畏懼第一次。我知道，每每經歷過后，定會收獲寶貴的經驗，這對我日后的工作，乃至自身都是無價之寶。

　　其實，沒去板倉站前，我認為高速口收費就是件簡簡單單的事情。但自己從事這個工作后，才發現這收費真的不簡單。面對整齊排列的長長車陣，要從容不迫，仔細核對車牌、車種、車軸等信息；無論是清晨還是夜半五更，都要處處嚴格把關；面對司機的訴求要盡力去幫助他們，還要把高標準的、高素質的服務展現給每位車友。這不僅需要業務素養，還需要高度的責任心，這是對個人綜合素質的一種考驗。越是看似簡單的事情，越是要細細揣摩、越是要把它做得完美。

　　通過這一個月的工作學習，我已經找到自己該努力的方向。在接下來的工作中，我將加倍努力，不斷完善自己。多鉆業務知識，多積累經驗，不懂就問、虛心請教，緊跟班長的腳步把工作做得越來越好。

收費站員工心得體會7

　　經常聽身邊的朋友抱怨自己的工作，有的說工作太辛苦，有的說工作太枯燥，還有的說工作太委屈。對于這樣的抱怨我總是一笑置之，我覺得他們之所以會這樣抱怨，是因為他們對自己的工作不夠熱愛，如果我們真的愛我們的工作就會覺得我們的工作是美麗的。

　　我的工作是美麗的，因為經歷是美麗的，從20xx年12月青銀高速河北段開通直到現在，我用十幾年的時間明白了這句話的含義，期間有過歡笑和淚水，有過榮譽，也有過失誤，但我始終抱著認認真真，扎扎實實的態度來對待這份工作。從最初對收費工作的懵懂無知到現在的操作嫻熟，從最初對文明服務的意識模糊到現在的三個表觀，從當初的青春少年到現在的為人父母。人的青春是短暫的，而我最美好的青春年華是在收費崗位度過的。十幾個春秋，我用耐心、愛心、決心、誠心、信心在這個崗位上努力提升自己、充實自己，把收費工作當成光榮的事業。

　　我的工作是美麗的，因為平凡是美麗的。偉大的工作需要人來做，平凡的工作也同樣需要有人來做。我們的收費工作看似簡單平凡，但是要做到收費發卡零差錯，文明服務百分百確是要下大功夫的。我們心甘情愿的微笑服務，唱收唱付，使用文明用語，體現優質服務。因為我們是高速公路的窗口，更是連接廣大司乘和高速路的紐帶。我相信即使是平凡的工作，也會有閃光的地方。

　　我的工作是美麗的，因為司乘是美麗的。盡管也曾經擔心過司機對我們收費工作的不理解，但我仍是快樂的工作，時間久了發現大多數司機都是友好的，尤其是上夜班的時候，總會碰到司機師傅對我說：“辛苦了！”每每聽到這些我的心里是暖的。當我對他們說您好的的時候，他們也會回我一句你好，當我對他們說再見的時候，他們也會回我一句再見，我以笑臉相迎，他們也報以同樣的微笑，此時的我覺得我的工作是被他們理解和尊重的。

　　我的工作是美麗的，還因為同事是美麗的。我們是一群為民服務的收費員，三尺崗亭是我們實現人生價值的舞臺，“微笑服務、笑對人生”是我們工作和生活的態度，我們在一起就像家人，互相幫助，互相支持，我們樂于奉獻，甘于平凡，我們有集體感，榮譽感，在工作中我們不會讓任何一名成員掉隊，我們與青銀高速一起成長，并以它為榮。

　　前蘇聯作家奧斯特洛夫斯基在《鋼鐵是怎樣煉成的》前言中這樣寫道：人最寶貴的東西是生命，生命屬于人只有一次，一個人的一生應該是這樣度過的，當他回首往事的時候，他不會因為虛度年華而悔恨，也不會因為碌碌無為而羞恥。這樣，在臨死的時候，他就能夠說：“我的整個生命和全部精力，都已經獻給世界上最壯麗的事業——為人類的解放而斗爭。”今天，我們已經遠離了那個戰火紛飛、硝煙彌漫的年代，但是我們有自己的理想、有自己的信念和自己的價值，高速公路事業也因我們而更精彩！我將會一直工作著、努力著、奉獻著，因為這樣的我是最美麗的！

收費站員工心得體會8

　　在上級部門的安排部署下，近日站上開始了崗位技能大練兵活動。根據站上制定的活動實施方案，我和同事們都積極地投入到活動中來。各收費班組、各管理科室的人員都在緊鑼密鼓地準備理論考試，大家踴躍參與隊列訓練和文明服務演練，準備參加與其他兄弟站之間的對抗賽。

　　寫到這里，我的思緒回到了剛剛參加工作的那個時期。我從1997年10月參加工作以來，參加過多次的崗位練兵活動，也取得過自認為還算不錯的成績。隨著年齡的增長，逐步走入了結婚—成家—生子—為人母這樣的一個過程。記得最后一次參加崗位技能大比武活動是20xx年由當時的交通廳項目辦主辦的。20xx年我的兒子出生了。作了媽媽的我，除了日常工作，其他的時間都用在了照顧孩子和家庭上，崗位練兵、隊列比賽等等似乎都遠離了我的生活，慢慢從生活中消失了。

　　時間過得可真快，轉眼間兒子今年已經六周歲了。這六年里看到同事們在各種崗位練兵活動中取得的好成績，為單位贏得了榮譽，心里真是替他們高興，也有些羨慕，再有就是在內心的深處多少會有些失落。六年里不是沒有機會參加崗位練兵這樣的活動，而是在這六年里發生了很多的事情，有許多的因素是意想不到的，比如說工作崗位的變動，膝關節被意外摔傷......這六年里真的是經歷了許多，也成長了許多。

　　現在再來參與崗位練兵活動，參與到各個考核科目中去，心里說不清是激動還是沖動，但是有種感覺好像是又回到了參加工作之初，感覺像是年輕了許多，似乎從心里丟掉了那份失落，找回曾經的驕傲。

　　轉體、三種步伐、車輛指揮手勢、文明服務演練，這些科目又從基礎動作開始練習了。參賽的六位女隊友中，五位都已做了媽媽。訓練中教官認真嚴格，隊友們一絲不茍，高標準要求自己，力求每一個動作做到位。俗話說：“冬練三九，夏練三伏。”現在這樣的天氣，正常的訓練用不了十分鐘，就會汗流浹背。半天的訓練下來，作訓服會被汗水多次濕透，包括襪子和鞋都是濕的。即便是這樣，訓練的課間，隊友們還是在相互糾正動作，談訓練的感受，沒有一個人說苦喊累，因為在大家的心里都有一個信念，那就是要努力做到最好。大家這種相互支持，相互鼓勵的團隊精神是我一直為之深深感動的。

　　接下來訓練也許會很艱苦，訓練過程中也許會遇到困難，激情也好，沖動也罷，我們會努力的！無論結果如何，成功與否，我和隊友們一直都會享受這個過程，享受這種感覺。

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