班車管理制度
在現實社會中，很多情況下我們都會接觸到制度，制度泛指以規則或運作模式，規范個體行動的一種社會結構。到底應如何擬定制度呢？以下是小編為大家收集的班車管理制度，僅供參考，歡迎大家閱讀。
班車管理制度1
一、行車管理
1、班車要嚴格遵守各站點發車時間，到點發車，不延時等人，保證按時行車。
2、班車要嚴格遵守公司制定的行車路線行駛。
3、原則上班車應按照公司規定站點停靠，如客戶提出要求，在不違反交通法規
的情況下，在安全地點可以適當停靠。
4、班車應保持內外清潔，班車司機至少每周清洗一次班車。
5、班車每日返回后由當日班車司機負責登記每日行使里程。
6、班車司機要按照客戶登記表的要求，每天登記客戶的數量。
二、駕駛員的管理。
1、班車司機必須為公司指定專人駕駛。
2、班車司機要求著裝干凈整潔。
3、班車司機要按公司要求使用文明用語，不說臟話。
4、班車司機如遇交通事故應立即通知公司負責人，同時報警。
5、公司負責人同班車司機每周開一次例會，對班車運營中出現的問題進行溝通及總結。
6、凡是違反上述規定者，將扣發當月技考工資！
班車管理制度2
為確保學生班車正常、安全運營，特制定本制度。
一、車主與乘車家長簽訂乘車合同，雙方履行各自職責，承擔各自責任。
二、學校與車主簽訂班車租用合同，雙方恪守合同條文，按學校安排有序運營，不得隨意更改運營路線、站點與發車時間，如一方違約，損失自負。
三、學生憑乘車證按司機與隨車教師安排有序上下車，行車期間，不得將頭、胳膊、手等伸出車窗外，學生必須按時到站等車，乘車學生如有個別情況不乘車或請假，須持有書面請假條并家長簽字，送車主或跟車教師，否則按誤點處理，誤點班車不候，由家長負責將學生送到學校，車主與隨車教師要清點好人數，保證不漏人，不錯車。
四、學生按班車要求及時交清乘車費用。
五、執行安全匯報制度，安全責任制度，如有意外情況車主與學生家長及時聯系，并立即告知學校安全處。
六、如遇特殊情況，學生未乘上班車，跟車人員應及時與家長取得聯系，并以和善友好的語氣解釋，解除誤會。
七、班車要進行定期檢查，不使用報廢和證件不齊全的車輛，司機和跟車人員語言文明，工作認真負責，樹立學校在社會上的良好形象。
八、司機和年跟車人員每學期要進行體檢，并及時填寫登記表，統一佩戴標記，落實責任。
九、進入校園的班車，一律由跟車人員進行疏導，無疏導的車輛，保安制止車輛進入。以上要求望大家模范遵守，共同創建平安有序的校園環境。
班車管理制度3
1.值班司機必須按時報到值班,值班前后及值班過程中,司機如果因身體、家庭等原因不能參加值班或繼續值班的,必須先向主任請假,在經得主任同意,并落實好其他頂替司機后方可不值班或離開值班崗位。
2.值班司機在值班前,要認真檢查所駕駛的車輛,(夏天防止因水箱缺水而拉缸,冬天要防止水箱因沒及時加防凍液而把水箱凍壞)確保車輛完好和能正常行駛。
3.值班司機必須堅守工作崗位,確保通訊暢通,使值班領導隨時進行調派,如因聯系不上而影響安全生產的,按礦工等違紀處理。
4.值班司機必須服從領導及值班調度的工作調派。
5.值班司機在值班過程中,嚴禁私自出車駕駛干與工作無關的事情,嚴禁私自將車輛轉交他人駕駛。
6.值班前后及值班過程中嚴禁司機飲酒,及酒后駕車。
7.值班車主要用于公司內部生產搶修、應急及生產服務,除生產需要去二污、陸城外,值班司機不許出廠。
8.值班車在用于生產搶修和生產服務過程中,嚴格按廠區規定道路機動車行駛速度行駛。
9.嚴禁人貨混裝,司機有權要求作業人員將貨物固定等工作。
班車管理制度4
下面是應屆畢業生制度職責大全提供的制度文章供您參考:
第一章總則
第一條為適應運輸市場細分化,差異化服務的要求,滿足不同層次旅客乘車需求,塑造企業品牌,提高經濟效益,公司決定推行直達快速客運班車業務(以下簡稱直達快客)。
第二條直達快客以“安全、快速、方便、舒適”為宗旨。
實行“服務承諾制”,其主要內容是:1、安全正點,一票直達,中途不上旅客;2、統一著裝,佩證上崗,優質服務;3、車容、車貌整潔。
第二章經營方式
第四條直達快客實行“公車公營”,以“一流的車輛,一流的設施,一流的服務項目”打造極品線路和服務品牌,實現社會效益和經濟效益的同步增長。不進行個人或集體承包經營,已承包的應逐步實行“公車公營”改造,承包期滿后公司收回公營。
第五條車輛由市公司統一選購,統一標志,實行專門管理。
第六條司、乘人員由市公司統一招聘,統一培訓,佩證上崗,實行薪酬制。
第三章管理體制
第七條市公司暫設直達快客管理辦公室,負責班線開拓,跟蹤管理的情況收集和綜合、協調。業務管理由相關職能部室受理。各開通直達快客的單位,可根據車輛發展情況,設立車隊或分隊,配備相應的專職管理人員,并報備市公司。同時應配備一名專(兼)職副經理負責快班客運的全面工作。
第八條車隊(分隊)必須單列管理,實行內部收支獨立核算,單獨向市公司呈報財務、統計、運輸、安全、機務、勞資等綜合報表。
第九條班線開通、班次安排,由市公司在充分進行市場調查論證的基礎上統一確定,在同一班線上必須實行“五統一”(即:車型、班次、票價、服務、管理),嚴格執行市公司制定的《直達快客車輛運行管理辦法》,以保證班次的正常運行。
第十條車輛運行實行兩級調度制,即市公司運輸處為一級調度,負責班次計劃的編排與調整,運力安排與調濟,運價確定與監督,運行紀律的檢查與監督,運行矛盾的調處和加班、包車運力調控,分公司為二級調度,負責運行計劃實施落實和車輛運行的現場管理,收集運行中存在的問題及時匯報處理,對一級調度負責。
第十一條開行直達快客的.車輛應設立專窗售票、專門候車室、專用通道、專用車庫、專門電話,實行專門服務、專線發車。
第十二條分(子)公司必須搞好車輛管理,嚴格執行車輛強制維護制度,提高車輛完好率。嚴格執行車輛技術經濟定額指標的考核標準和要求,降低運輸成本。車輛的維修必須在符合維修資格的本單位指定修理廠(車間)進行。
第十三條直達快班的駕駛員、乘務員,一律實行聘用制,按市公司制定的統一標準公開招聘(在同等條例下企業職工可優先聘用)。在聘用的司乘人員培訓考核合格后方能上崗,經聘用的人員分別向市公司交納信譽風險保證金,(其標準另行規定);所有保證金均不計息,解聘時結退。另每人預交600元服裝費,按實際制作費個人負擔70,此款由分公司財務收取建帳,帶款到市公司領取服裝后,實行多退少補結算。凡受聘人員均實行淘汰制,按考核計分標準逐月考評,年終匯總,得分最少者,即被淘汰解聘。
第十四條凡聘用的駕、乘人員以及其他從事快班客運的工作人員,都必須嚴格遵守直達快班的工作規范,按市公司的管理規定進行嚴格的管理與考核,受聘人員的工資按市公司制定的《直達快班客運各類人員工資分配考核辦法》執行。
第十五條確保行車安全是直達快客的首要工作,分(子)公司應嚴格執行市公司制定的《行車安全管理辦法》及其他相關規定,加強安全教育和安全檢查,正確處理安全與生產矛盾,堅持安全一票否決制。
第四章收入與分配
第十六條財務必須執行“收支兩條線”的管理制度,營收設立專門帳戶,所有的客票、行包收入必須全額在次月的三日前上繳市公司。營收結算,在同一線路上正班營收按“利益共享,風險共擔”的“捆綁式”結算方式由市公司統一進行結算劃撥。包車及非對開單位派車接駁所得營收不實行捆綁,實行誰運誰得。共營線路上,對方派車頂班而導致空駛者,缺班方應填寫放空單作為捆綁結算的依據。
第十七條車站原則上按售票金額10提取站務費,行包運輸按15提取勞務費,站務費進入車站收入。
第十八條直達快客車輛應實行個車、車隊(分隊)兩級成本核算,嚴格執行《直達快客財務核算細則》。車輛折舊費全額上交市公司。
第十九條直達快客車輛(分隊)管理人員、司乘人員的工資與分(子)公司脫鉤。
第五章獎勵與處罰
第二十條凡從事快班客運的管理人員,駕、乘人員必須自覺遵守企業規章制度,嚴格履行自己的崗位職責和服務規范要求,對工作做出成績,經考核優秀者,可參與年終評先,市公司按規定給予嘉獎。凡不嚴格按照各自崗位職責和服務規范要求做好本職工作,違反“服務承諾制”被投訴,給企業帶來影響的,每人項次扣罰100元,同時取消當月優質服務獎;情節嚴重被新聞媒體公開批評的,第一次除取消當月優質服務獎外,另給予每人項次1000元以內的罰款,留崗使用,觀其表現確定是否解聘,第二次作解聘處理,并沒收其信譽保證金。
第二十一條駕、乘人員及其他工作人員,允許客、貨無票(含無效客票)乘車的,除取消當月優質服務獎外,第一次處罰責任人20xx元,留崗使用觀其表現;第二次作解聘處理,沒收其信譽保證金;對知情不報,不制止者,根據其責任大小處以100元至500元的罰款,同時取消當月優質服務獎;內部職工、家屬不聽勸阻強行無票乘車者,每人次處以300元至600元的罰款,由單位在其工資內扣除。
第二十二條駕、乘人員必須服從工作調派,按單位規定輪休,如因特殊情況不能上班必須請假,不得擅自離崗。凡因無故曠工或不服從領導安排者,每次每天給予200元至500元以內的處罰。無故曠工三天以上者,予以解聘,結退信譽保證金。
第二十三條駕、乘人員,違反運行管理、站務管理規定的按集團公司直達快客運行管理和站務管理辦法規定處理;違反安全規定的按市公司安全管理辦法規定處理;違反機務管理的按市公司直達快班客運機務管理辦法規定處理。
第二十四條違紀、違規的處理程序。凡收到的所有投訴電話和信件都必須及時反饋到責任單位。由責任單位在10天內查證落實后,寫出處理意見上報市公司直客辦公室行文處理。凡在10天內未上報處理意見的每項扣經營班子目標考核0.5分。
第二十五條市公司規定上報的各類月報表,未按時上報的,扣經營班子目標考核分每項0.5分。
第二十六條本方案以及附件各項管理辦法規定的罰金,統一由分人公司可執罰到位,進入分公司財務列入快客利潤考核。由市公司監察處監督落實。單位違紀的罰金上繳市公司財務部。
第六章附則
第二十七條本方案附件有:
1、《公營直達快班客運車輛運行管理》
2、《公營直達快班客運站務管理辦法》
3、《公營直達快班客運管理崗位職責》
4、《公營直達快班客運財務核算辦法》
5、《公營直達快班客運工作人員工作規范》
6、《公營直達快班客運車輛技術管理辦法》
7、《公營直達快班客運各類人員工資分配與考核辦法》
8、《公營直達快班客運駕、站、乘人員末位淘汰考核辦法》
第二十八條本方案修改權,解釋權屬市公司,各分(子)公司應根據方案及其附件的各個管理考核辦法,制訂具體的考核細則,上報市公司有關職能部門。
第二十九條本方案自頒布之日起執行。
班車管理制度5
為了保障正常的工作秩序，保證乘車職工的生命財產安全，杜絕乘車時不文明現象發生，公司結合實際情況，特制定《職工乘班車管理規定》，望廣大職工自覺遵守執行！
具體規定如下：
1、乘坐班車時必須隨身攜帶“考勤卡”，憑考勤卡乘車。“考勤卡”如有遺失，請及時到人力資源部補辦，補辦費用50元。
2、每輛班車均由開車司機管理。乘車職工必須尊重司機并嚴格服從他們的管理。司機必須認真負責，與不良現象做斗爭，如有問題，及時向車隊長和辦公室反映；司機也將接受職工們的監督，如發現司機違紀，公司將從重處理。
3、乘車職工必須遵守班車紀律。上車時，互相禮讓，不得擁擠、爭搶，不得扒、拽車門，不得占據司機座位并亂動開關設施，不得提前在班車上占座；班車上不得抽煙、打牌，互相打鬧，不得說不文明語言，男女職工不得有不文明舉止。違反上述規定者，公司將視情節嚴重，給予警告到記過不等的處分。
4、乘車職工必須愛護班車設備，未經許可，不得動用班車設備，如有損壞，照價賠償，舉報者給與相同獎勵。乘車職工必須愛護班車衛生，不得隨地吐痰，不得亂扔廢棄物，更不得在車內躺臥。
5、乘車職工要有禮貌，應主動向司機打招呼，維護好公司職工的形象。
【班車管理制度】相關文章：
2017春運火車加班車預售時間10-20
考研失利后怎樣趕乘美國留學末班車10-08
2017年美國AICPA改革：難度增加，如何抓住這最后一班車10-04
訂單管理制度02-17
材料管理制度02-17
機電管理制度01-29
教育管理制度01-28
活動管理制度01-27
崗位管理制度12-21
化工管理制度12-16