車輛使用管理制度(通用20篇)
隨著社會不斷地進步，人們運用到制度的場合不斷增多，制度泛指以規則或運作模式，規范個體行動的一種社會結構。這些規則蘊含著社會的價值，其運行表彰著一個社會的秩序。什么樣的制度才是有效的呢？以下是小編收集整理的車輛使用管理制度，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
車輛使用管理制度1
一、目的
1、目的'：規范公司車隊管理，明確駕駛員崗位職責，確保公司車隊有效運行。
2、原則：一人一車，一車一卡，出車必登記，誰的車誰管理，誰違章誰負責，誰出事故誰承擔，績效考核，按制度獎懲。
二、出車與收車
1、駕駛員出車前須做好出車前的準備工作，并對車輛進行衛生清理和檢查；
2、收車后車隊隊長須對各車輛及《行車記錄表》、《加油登記表》整理核查。
三、行車登記
1、駕駛員每次出車必須嚴格做好行車登記，認真填寫《行車記錄表》；
2、車隊隊長每一天對《行車記錄表》進行核查整理，每周末統計一次，每月進行存檔。
四、車輛維修及保養
1、公司車輛須定期定點進行維修及保養，駕駛員不得私自更換車輛保養地點；
2、車輛維修須由車隊隊長陪同或行政辦另作安排。
五、備用金及報銷
1、車隊備用金由車隊隊長統一管理，駕駛員每次出車費用報銷須及時申報，做到一次一結；
2、車隊隊長應對備用金及費用報銷做好登記工作。
六、長途外勤管理
1、駕駛員長途外勤由車隊隊長統一安排，采用輪換制；
2、駕駛員長途外勤中，公司給予每餐五十元的外勤補助，此補助已包含早餐補助。
七、車輛違章
1、駕駛員誰開車誰違章誰負責；
2、車隊隊長每周核查一次車輛違章情景，駕駛員每月底處理一次。若駕駛員一個月內沒有對車輛違章進行處理，公司從當月工資內扣除違章罰款金額；
3、駕駛員每月違章超過五次（含）以上者，勞動合同自動終止。
八、安全事故
1、駕駛員在駕駛車輛過程中，須對車輛安全負全責；
2、駕駛員每月發生車輛刮蹭等安全事故三次（含）以上者，或全年發生車輛刮蹭等安全事故十次（含）以上者，勞動合同自動終止。
車隊隊長：
駕駛員：
20xx年x月xx日
車輛使用管理制度2
為加強校園車輛管理，維護校園交通秩序，保障全校師生的'人身安全，我們呂公小學特制訂以下制度：
1、學生在校期間，禁止任何機動車輛等進入校園，特殊情況需由門衛請示校長后方可放行，并且至少有兩人進行監護。
2、接送學生的車輛要按規定的位置在校外停放，不得任意停放和行駛。
3、人車分流，特殊車輛要從后院大門出入，行人正門出入。在學生上放學時間、課間，及學生活動區域任何車輛都不準進出學校。
4、本校教職工進出校園的自行車、電動車等要推著行進，并且在指定西邊車棚停放。
5、帶班領導、安全主管、門衛共同負責維持上放學校門口的交通秩序。
6、本校教職工必須要和學校簽訂車輛安全停放承諾書。
7、學校車輛要建立臺賬。
8、發生緊急情況時，首遇人要馬上報告給校長和安全員，根據情況上報或起動應急預案。
9、本制度由門衛人員嚴格執行，安全辦公室協助管理。
車輛使用管理制度3
1、車輛駕駛人員要愛崗敬業，任勞任怨，聽從統一調度，服從工作安排。無出車任務時，應堅守工作崗位，自覺遵守單位作息時間。
2、遵守規章制度，依法安全文明駕駛，嚴格執行交通安全法規，對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查，保證證件齊全有效。
3、不得疲勞駕車、不得酒后駕車。
4、不得將自己所管理的車輛交給其他人駕駛，特殊情況，必須經主要領導同意，并在辦公室備案。
5、須保持24小時通訊暢通，按時出車。嚴格執行單位的.請銷假制度，請假期間，須將車鑰匙交辦公室保管。
6、因違章或證件不全等原因被罰款的或影響車輛正常行駛的，由駕駛員妥善處理，費用及相關處罰由駕駛員自行承擔。
7、注重形象，做好服務。注重個人儀表和言行，維護單位形象和利益。
車輛使用管理制度4
為規范公務用車管理，提高車輛使用效率，節約經費，確保運轉有序和行車安全，特制定本制度。
堅持有利工作，集中安排，統一調度，注重節約，確保安全的原則，由局辦公室負責。
1、嚴格車輛管理。司機及車輛相對固定，不得將車輛交由他人駕駛，否則，由此產生的一切費用及造成的一切后果由駕駛員自行承擔，車輛行駛必需的相關隨車證照（資料）由駕駛員負責妥善保管。
2、嚴格控制車輛運行費用。切實加強車輛用油管理，嚴格實行一車一檔一卡，每輛車設立一個檔案，開辦一張加油卡。檔案內容為加油登記表、車輛行駛登記表、維修保養登記表、違章登記表及所有涉及開支單據的明細復印件，如加油的發票和刷卡pos單、維修保養的發票、明細和pos單等；購買保險的單據、違章的記錄登記等等。加油登記表和維修保養登記表每項內容必須填寫及時真實。每輛車的`加油卡只限于所對應的車輛加油，平時放辦公室保管，原則上不得擅自用現金加油。特殊情況下須經主要領導或分管辦公室的領導批準后方可加油，否則一律不予報銷。車輛檔案中應記載行駛公里數與加油的票據金額、車輛費用支出等內容，每月由駕駛員進行匯總、整理，報分管領導簽批，定期向主要領導匯報，并在黨組會議通報。
3、嚴格執行派車單及公車使用登記制度。局辦公室統一印制《車輛使用審批單》及《車輛行駛登記表》，每臺車輛均要建立出行記錄臺賬。駕駛員根據安排的出車任務如實填寫《車輛行駛登記表》（出車事由、地點、里程等）,并經用車人簽字確認。駕駛員要妥善保管《車輛行駛登記表》，不得遺失，節約用油，對每輛車的百公里油耗數進行考核，并實行定期通報制度。
4、嚴格執行車輛停放制度。正常上班時間，未外派公出的車輛必須停放在指定位置；因特殊情況不能回指定位置停放的，需經局主要領導同意，但必須確保車輛的安全；周五下午下班后至星期一上班前，單位所有公務車輛必須在指定位置停放（因工作需要用車時，需經局主要領導同意，用完后須立即將車停放原處）；國家法定節假日期間，車輛須封存停駛，確需工作用車的，報主要領導同意并經辦公室備案后，方可使用，且用完后須立即將車停放原處。
5、嚴禁公車私用私駕。禁止將公車用于婚喪喜慶、休閑度假、探親訪友等非公務活動。駕駛員及任何人均不得公車私用，一經發現并證實，給予通報批評。領導干部一律不準擅自駕駛公車，嚴格執行省市縣相關規定。
車輛使用管理制度5
為使公司車輛管理統一合理化，合理有效的使用各種車輛，最大限度的節約成本，更有效的控制車輛使用，最真實的反映車輛實際情況，盡可能的發揮最大經濟效益以及對公司所有車輛的保養和維修進行控制，以確保車輛安全、良好的運行狀況以及保養和維修的及時、經濟、可靠，特制定本制度。
一、適用范圍本制度適用公司所有車輛。
公司車輛用于公司業務、財務、行政部門人員外出辦事時使用。
二、車輛使用管理
1.職責
（1）公司行政部門經理負責公司所有車輛派遣及使用，并對各部門用車進行審批、協調、安排，保證公司車輛的有效使用。
（2）公司車輛駕駛員須持有合法駕駛證件，并且要熟知交通相關法規和路況。如因駕駛員駕駛證問題造成的不必要損失由駕駛員自行承擔。
（3）公司所有車輛的鑰匙原則上應由行政部門統一保管，出車時，駕駛員應在《車輛使用登記表》上簽字，表示鑰匙已收到。回到公司后，駕駛員應及時將鑰匙交回行政部門負責人，并在《車輛使用登記表》上簽字，表明車輛已返回。如違反規定私自出車，或未簽字的，一經發現負激勵50元/次。
（4）駕駛員在離開車時，需確認車門窗戶全部關閉上鎖后，方可離開。如發現有未關者，一次負激勵50元。如遇特殊情況車輛當天不能返回公司的，須經行政部門經理批準。
（5）公司車輛需出車、送貨、接貨等由行政部主管統一調度，公司任何人不得私自調度車輛，更不能因私使用車輛。一經發現，負激勵100元/次。
（6）未經公司批準，公司車輛不得對外出租和出借。一經發現，負激勵200元/次。情節嚴重者予以開除。
2.公務用車使用管理
（1）公司人員因公用車，需提前一天到行政部門做出車輛使用申請，填寫《車輛使用登記表》由行政部門負責人簽字同意后，根據情況具體安排車輛。
（2）行政部對審批通過的《車輛使用登記表》，將每次外出的時間、用途、來往目的地，公里數等記入并由申請外出人簽字認可后，通知車輛駕駛員準備出車。如發現未做記錄的.，負激勵20元/次。
（3）車輛駕駛員每次出車前需到公司前臺做好登記，并填寫好《車輛使用登記表》。漏登記的，負激勵20元/次。
（4）車輛駕駛人員在收到出車通知時，應提前檢查車輛狀況及油量情況，按照派遣的時間安排出車。
（5）公司駕駛員在駕駛過程中，要嚴格遵守交通法規，在無照駕駛、駕車外出、駕駛員將車輛借予他人使用等情況下，出現違反交通規則，發生違章罰款，交通事故或造成車輛損壞等，由駕駛員承擔一切后果。
3.車輛管理:
（1）駕駛人員負責定期檢查車輛狀況，定期清洗車輛，保持車輛內、外清潔，及時發現并處理簡單的車輛故障。如發現問題，一條負激勵20元/次。
（2）公務車外出加油需到行政部門登記《加油卡使用登記》領取加油卡后到加油站加油，使用完畢后，油卡需及時歸還行政部。行政部門負責加油卡加油情況的查詢，每月打出加油明細。如發現異常情況，不如實加油者，負激勵元/次，情節嚴重者開除。
（3）在駕駛過程中發生故障，駕駛員無法排除故障，須估算費用并征得公司行政部門經理同意就近尋找修理廠處理，對故障嚴重程度及發生故障的原因應及時匯報，請示處理方案。發生修理后必須將更換的部件交回公司驗審。
（4）駕駛員負責車輛的年檢工作，車輛的一切資料由行政部門存檔保管，并在車輛保險，年檢到期前通知車輛駕駛員，協助辦理保險，年檢等手續。如未按時年檢及保險，由行政部門車輛檔案負責人及司機共同承擔損失。公司駕駛員務必了解本規則之一切內容；管理規則將根據實踐的發展不斷充實和修訂。
車輛使用管理制度6
（一）車輛管理
1、建立車輛檔案。對每臺車輛的交付使用時間、運行公里、保養換件等情況記載存檔，車隊根據檔案記載和實際運行情況，隨時對車輛進行維修保養。
2、每臺車必須明確專人保管。
3、車輛完成任務后必須將車輛安全停放保管好。
4、車輛如有故障，駕駛員必須在收車后或上班前將情況報告車隊領導，以便及時排除。嚴禁派車后才報告。
5、未經領導同意，車輛不得擅自交給外單位的其他人員駕駛；如將車輛交付給他人駕駛，造成事故，后果由本車駕駛員負責，并按車隊目標管理辦法規定給予經濟處罰。本車隊駕駛員互用車輛必須征得車隊領導同意方可用車。
6、車輛調派。按照統一管理、統一調派的原則，車輛優先保證區人民政府領導公務用車、政府外事接待活動用車，凡屬公務用車，一律由車隊負責人調派，嚴禁私人私自接洽動用車輛；駕駛員要自覺服從工作安排，因公務外出城區以外及省內各地，駕駛員應向車隊告識行車動向，不得以任何理由和借口拒不服從調派；在外執行任務，要服從用車領導的工作需要。相對固定的公務車，如領導不用車，駕駛員必須按時上下班，車輛聽從車隊的統一安排調度。
7、本車駕駛員如有事或生病，必須在上班前請假，便于車隊領導調整調度車輛。
8、駕駛員必須保持車輛的發動機及車身內外清潔，并保持車輛各零部件完好和發動機運轉正常，有不符合以上條件的，視其情況按目標管理辦法論處。
9、嚴禁車隊的公用車輛參與私人婚喪嫁娶及公車上墳活動，違者將嚴肅處理。
10、駕駛人員不服從管理和調派，私自動車，經批評教育，屢教不改的，車隊有權收回該車鑰匙。
（二）油料管理
1、車輛在出車前必須在本車隊指定油站加足汽油。
2、車隊車輛嚴禁用汽油桶加油存放在車上或庫房內。
3、車輛跑長途和在外執行任務確需加油時，先由駕駛員支付現金購油，回本車隊后經車隊領導審核登記，報分管主任簽字報銷（但必須是油站的正式發票）。
4、車隊自購的IC加油卡，限于專車專用，以便核算。嚴禁互相挪用IC加油卡及將轉送、轉借他人。如需內部調濟使用、須經車隊領導同意。
5、積極開展勤儉節約活動，定期進行核對和核算，如發現問題，應及時糾正，做到油料不浪費、不流失，力爭做到每臺車輛都能節油。
（三）車輛維修管理
1、經常保持車輛的良好狀態，對車輛必須做到勤檢查、勤擦試。
2、凡需維修的車輛，必須經車隊長檢驗、審核，并經分管主任同意，方可進行維修。
3、車輛維修和送修前必須先有檢驗、審核，并到指定修理廠家進行維修，不得隨意亂送修理。
4、維修經費必須控制在最低限度，維修經費在1000元至3000元以內，必須經車隊隊長檢驗、審核，報請分管主任同意；超出3000元以上的車輛維修，必須在車隊隊長檢驗、審核同意報請分管主任按程序報批后，方能修理。
5、駕駛員保管的車輛，如進廠修理，駕駛員必須在場配合修理工修理車輛。如遇有換件，要及時報告分管領導進行檢驗后，交舊領新，方能換件。
6、保養車輛所需材料，必須通過車隊領導及主修技師鑒定后，如有確實不能使用的零件，方可交舊領新更換；未經車隊領導同意，嚴禁在外擅自購買配件和更換配件。
7、如行車途中車輛零件損壞影響行車，確需更換的，可酌情購買，回隊后經車隊領導審核，報告主管主任簽字方可報銷。
8、汽車輪胎的使用期，一般情況下，必須在行駛達4—5萬公里以上，方能更換。
9、汽車電瓶的使用期，一般情況下，必須在3—4年以上年限方可更換。
10、因公務出車在外修車和購買材料，要厲行節約、物美價廉。嚴禁利用修車和購買材料拿回扣、虛開發票報銷，如有違反將從嚴處罰。
（四）責任制考核及獎勵
按照多勞多得、獎勤罰懶的原則，由車隊擬定綜合行車公里獎（其中包括安全獎、優質服務獎、公里數獎）三項指標考核基數內容如下：
安全獎每月50元，全年600元；優質服務獎每月10元，全年120元。以上兩項指標與行駛公里掛鉤。每行駛壹公里包括安全獎、優質服務獎，12座以下面包車、越野吉普車及其它轎車計費每公里元。車隊負責人及中巴車駕駛員，按車隊全年綜合獎的平均數領取。年終以實際公里數核算
（五）處罰
1、事故處罰
（1）、500元以內的責任事故（含500元）扣除本月安全獎；
（2）、1000元以內的責任事故（含1000元）扣除三個月安全獎；
（3）、元以內的責任事故（含元）扣除六個月安全獎；
（4）、3000元至5000元的責任事故（含5000元）扣除全年安全獎；
（5）、5000元至8000元的責任事故（含8000元）扣除全年安全獎和全年優質服務獎。
（6）、8000元以上的責任事故扣除全年三項獎。
（7）、人為的機械責任事故，除經濟損失按事故責任損失處罰外，應追究其原因；情節嚴重的，由車隊研究后，提出處理意見，報區政府辦及分管領導研究，給予行政紀律處分。
（8）、私自動用車輛外出造成車輛及零部件被盜的，一切經濟損失由個人自負，并按有關規定進行嚴肅處理。
2、對違反管理規定的處罰
有下列行為之一者，扣除當月優質服務獎10元，次數超當月者，往下類推處罰：
（1）、有事不請假，無故曠工一天；
（2）、不服從調派，無故誤時一次；
（3）、違反值班制度，無故不值班一次；
（4）、違反油料管理規定一次。
3、其它處罰
（1）、超過加油實際數額提取現款的`，根據情節輕重寫出書面檢查，并根據所超出的加油數額折價，給予加油處罰。
（2）、未經領導同意私自動用車輛，參照營運部門出租價格處以雙倍罰款；造成事故的，經濟損失由本人承擔，并追究相關責任。
（3）、違章扣證罰款一律由本人負責。
（4）、車輛私自送修所產生的費用，由個人自負。
（5）、將自己保管的車輛交給他人駕駛，造成經濟損失的，由本人負責。
（6）、未經車隊領導同意，私自購買配件（行車途中，無法請示，確需購置零件的除外）的，費用一律由本人負責。
（六）、值班制度
1、車隊每天按排定的值班表進行值班。車隊負責人實行帶班制度。值班的主要任務是保證工作用車，負責車隊辦公室的衛生與安全，負責開水供應、電話的接收及傳遞。
2、值班人員因公事不能值班的，按順序往下類推或由車隊另行安排；因私事不能值班的，由本人自行調劑。
3、未經領導同意私人私事不得隨意調動值班車輛。夜間及星期天有公務出車，要作好行車記錄。
4、值班期間，如有重要電話或重大事項，要及時向車隊值班領導及辦公室領導匯報。
5、凡無故不值班，或違反值班制度的，扣除當月優質獎10元；造成嚴重后果的，給予政紀處分。
車輛使用管理制度7
為使公司車輛管理合理化、規范化，最大限度的節約成本，最真實的反映車輛實際情況，做到有效的管理公司車輛，以確保車輛安全、良好的運行，特制定本制度。
一、適用范圍
1、本制度適用公司所使用的車輛。
2、公司車輛用于公司人員業務外出辦事使用。
二、用車責權
1、公司車輛由行政部調度，主管人員管理。業務用車應向領導申請，填寫用車申請表，領取鑰匙，出差用車需報總經理批準。
2、公司業務辦公用車的證照保管，車輛年審、車輛保險及車船稅支出等事項統一由主管人員負責管理。
三、駕駛人責權
1、駕駛人必須自覺遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的`規章制度，應加強安全法律法規、安全知識和安全技能學習，牢固樹立安全第一意識，做到謹慎駕駛，安全駕車。
2、公司車輛駕駛人須持有合法駕駛證件，出車時一定要檢查駕駛證、行車證等有效證件是否齊全，并且要熟知交通相關法規和云南省道路及市區路況，根據目的地選擇最佳的行車路線，降低車輛的費用。
3、駕駛人應愛惜公司車輛，保持車輛的清潔(包括車內和車外的清潔)，禁止在車內吸煙，吃零食，亂扔垃圾。平時用車要注意洗車保養，檢查車輛的主要機件，確保車輛正常行駛。
4、出車前，要例行檢查車輛的水、電、機油及其他機件性能是否正常，發現不正常時，要立即加補或調整。出車回來，要檢查存油量，發現存油不足一格時，應立即加油，不得再出車時才臨時去加油。
5、駕駛人發現所駕車輛有故障時應立即報告主管負責人，并提出具體的維修意見，車輛去修理廠維修前，駕駛人應提前咨詢維修價格。維修時，必須要有公司人員在場，換零部件時，可自己購買，維修完畢，方可繼續用車。
6、出車在外或出車歸來停放車輛，一定要注意選取停放地點和位置，不能在不準停車的路段或危險地段停車。駕駛人離開車輛時，要仔細檢查是否鎖好門窗，防止車輛被盜。
7、晚間駕駛人要注意休息，不準開疲勞車，不準酒后駕車。
8、駕駛人駕車一定要遵守交通規則，文明開車，不準危險駕車(包括高速、緊跟、爭道、賽車等)。
四、公務用車使用管理
1、員工外出辦事，首先應選擇公交車為主要交通工具，其他符合條件的用車,一律登記、記錄、申請。
2、節假日或業余時間車輛的使用應呈請總經理批準后方可用車。
3、每次出車時，駕駛人必須到行政部填寫《車輛使用登記表》，詳細記錄外出時間、用途、來往目的地、起始公里數、油量等內容，并簽字確認，表示鑰匙已收到。回到公司后，駕駛人應及時將鑰匙交回行政部，并在《車輛使用登記表》上填寫歸來時間、返回公里數，并簽字確認，表明車輛已返回。如發現未做記錄的，罰款20元/次。
4、駕駛人應相互監督，用車前后應環車一周，認真檢查車體外部是否有刮痕，凹陷，零部件損壞，車胎癟陷等問題，車輛內部是否干凈整潔，油表、水位是否正常，所填公里數是否屬實，如發現車況異常或填寫數據不真實應及時上報，并有權拒絕接車使用，責任由前一位駕駛人承擔。
5、駕駛人在離開公車時，需確認車門窗戶全部關閉上鎖后，方可離開。如發現有未關者，罰款50元/次。
6、公司車輛需出車、送貨、接貨等需告知總經理，公司任何人不得私自調度車輛，更不能因私使用車輛。未經公司總經理批準，公司車輛不得對外出租和出借。一經發現，罰款200元/次，情節嚴重者予以開除。私自外借車輛發生交通事故或出現車體損壞，由外借人承擔所有責任并負責賠償。
7、車輛實行節假日及夜間歸位管理，駕駛人不得擅自將車開回家，辦完公事必須將車輛停放在規定的地點，如遇特殊情況必須提前通報主管人員并請示總經理批準。如未停放在規定的地點，一經發現，罰款50元/次。
8、公司駕駛人在駕駛過程中，要嚴格遵守交通法規，不得無照駕車，酒后駕車，若出現違反交通規則，私闖紅燈、未佩戴安全帶、違規駕駛、違規停車等現象產生違章罰款時，由駕駛人自行承擔。
9、在駕駛過程中未按規范開車，出現違反交通規則，發生違章罰款，發生交通事故，肇事，追尾，或造成車輛損壞等，所有責任均由駕駛人承擔。
五、附則
1、行政部對本制度實施情況進行監督檢查。
2、本制度由行政部負責解釋，自下發之日起執行
車輛使用管理制度8
總則
第一條為了節約公司公務用車費用開支，提高公務用車的效率，加強對公務用車的管理，特制定本規定。
第二條本規定所指公務車輛為公司現有的：
l××商務車一輛
l××××商務車一輛
l××轎車一輛。
車輛管理規定
第三條對司機的要求：
1.公司車輛應用于公司處理公務事宜，駕駛員未經行政部批準，不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習駕駛；嚴禁將車輛交給無證人員駕駛；任何人不得利用公司車輛練習駕車；
2.司機應愛惜所駕車輛，由于駕駛不當或其他自身原因造成的損失，除保險賠付外的一切費用由駕駛者承擔；
3.駕駛人員在沒有出車任務時，應在司機辦公室待崗，不得擅離職守；
第四條車輛用油管理要求：
1.行政部按每月核定的出車公里數購買油卡，油卡由行政部辦公室管理，司機加油時需要登記后領取油卡。不得無卡加油，特殊情況應通知行政部后方可加油，且無卡加油的次數不得連續超過兩次；
2.司機因公出差需在途中加油時，應提前告知行政部，回公司后應及時提交部門審核及報銷；
第五條車輛維護管理：
1.所有車輛由公司統一安排定期檢修、保養。未經允許駕駛員不得私自將車輛送到修理廠修理，否則費用自付；
2.需要維修的車輛，由司機提出申請，經行政部批準后在公司指定得維修站進行維修，維修費用由財務劃帳轉撥，不予支付現金；
車輛使用規定
第六條行政部安排用車應按照使用者重要性來安排優先級，派車必須首先考慮優先等級高的人員用車。下級申請用車必須在確認優先等級排在其之前的人員無用車需求，方可出車。
第七條具體關于每輛公務用車駕駛員、使用范圍及使用權限優先級的規定如下：
1、××商務車：
l駕駛員：
u第一駕駛員：×××；
u第二駕駛員：×××
l用途：主要用于每日接送董事長、總經理等公司高層領導上下班和到機場、火車站、賓館等地接送公司重要客人、外賓朋友及上級領導等
l服務對象優先級：
u董事長、副董事長
u總經理、VP
u重要客戶
u政府要員
u投資人
2、××轎車：
l駕駛員：
u第一駕駛員：×××；
u第二駕駛員：×××
l用途：到機場、火車站、賓館等地接送公司重要客人、外賓朋友及上級領導等；接送公司高層或技術人員出差到乘車、乘機地點接送及外出辦理公司日常事務；
l服務對象優先級：
u公司重要客戶；
u政府要員
u投資人
u董事長、副董事長
u總經理、VP
u技術人員
3、××××商務車：
l駕駛員：
u第一駕駛員：×××
u第二駕駛員：×××
u第三駕駛員：×××
l用途：主要用于接送往來客人，技術人員外事工作及因出差至機場、火車站；公司日常外出辦理事務、采購物品或經行政部批準的全公司性的或部門組織的職工有關活動用車。
l服務對象優先級：
u公司客戶
u技術人員
u員工集體活動
u行政外出采購人員
第八條公務用車的.審批制度。
1.除附錄Ⅰ所列的固定性出車之外，員工如需用車，應提前一天至行政部填報派車單（見附錄II），司機憑行政部門簽字批準后的派車單方可發車。如確有緊急情況可以當天填報派車單出車；
2.公司內部用車應由行政部統一調度，車鑰匙統一放在前臺進行保管，非固定性用車發車之前和返回之后需要到前臺進行登記。除非特殊情況，每晚鑰匙必須歸還至前臺。
3.用車人必須讓車輛在規定時間內返回，并做返回登記；如遇特殊情況不能按時返回的，應及時設法通知行政部門，并說明原因；
4.任何人不得直接指定司機和車輛出車。董事長、總經理用車必須告知行政部門；其他員工需要用車，如駕駛員未接到經有關部門的派車單不準出車。
第九條因私用車規定：
1.員工因私用車不能影響和妨礙公務用車；
2.員工私人用車收費標準為1元/公里，公里數核算自出車庫地至回庫地之實際距離，所收取費用補充到當月郵費預算中
3.員工在因私用車過程中所發生的其他一切費用由員工自行承擔；
第十條管理辦法自20xx年1月1日起開始執行，有關未盡事宜，由行政部負責解釋。
車輛使用管理制度9
車輛使用維修管理制度
一、車輛使用管理
1.機關車輛由局辦公室統一管理調動，車輛管理與維修管理辦法。
2.車輛使用的原則：保證防汛用車，保證領導工作用車，保證值班用車，保證老干部就醫用車，先急后緩，兼顧一般。
3.用車一律實行派車單制度，不經派車一律不準使用車輛。
4.機關各部門，因公到某地城辦事，除財務科提款外，一般不派車。
5.機關工作人員根據工作需要用車，必須填寫《用車申請單》經主管局長簽批后，交辦公室車輛管理員，按先后順序派車。
6.如遇防汛搶險，迎接上級領導，緊急病號等特殊情況，駕駛員應根據領導安排及時出車，并在行車途中向車管人員匯報車輛去向，返回后及時領取派車手續。
7.機關車輛不準用于結婚等私事。
8.駕駛員不得私自出車，發現一次罰款100元，發現2次罰款300元，超過3次，調離駕駛崗位。因私自出車發生交通事故，后果自負。
9.駕駛員請假三天以上者，必須把車輛停放在機關，車上鑰匙和全套手續交車輛管理員保管，管理辦法《車輛管理與維修管理辦法》。
10.任何部門和個人都應以大局為重，不得刁難車管人員，不準以任何理由給車管人員和司機出難題，不得指定車輛。
二、車輛維修管理
1、當駕駛員發現車輛出現故障需要維修時，應及時向車管人員反映故障情況，并及時填寫車輛維修申請單。
2、維修申請單上需填寫維修所需時間、損壞部位、更換零件、維修金額等，如不清楚情況時，應立即到指定修車廠進行詢問，以便填寫申請單，申請單上需要由車管人員、車管負責人、辦公室負責人、及主管局長簽批。
3、修車申請得到批準后，駕駛員應會同車管人員到指定車輛維修廠進行車輛維修，駕駛員不得私自維修。車輛在維修時發現新的問題，需要更換新的零件及增加費用時，應立即向辦公室負責人反映，并匯報主管領導，得到批準后方可修車。
4、修車完畢后，修車廠應出示修車費用清單，駕駛員和車管員認可后簽字，以便日后結算。若駕駛員私自修理，沒有車管員的認可簽字，日后不予報銷。駕駛員應將更換掉的`舊零件收回，交到辦公室。
5、修車費用每兩個月結算一次，結算時由駕駛員、車管員及車管負責人共同前往結算，報銷時維修申請單及簽字后的修車費用清單應附在發票后報銷。
三、車輛燃油管理
1、車輛燃油實行全獎全罰制度。即車輛管理人員根據各車的耗油指標定出各車用油標準，辦公室每月底統計各車行駛里程提供給財務科，財務科根據當月某場油料價格按照行車里程和用油指標填寫核報單，由辦公室負責人簽字后交主管局長審批，財務科復核兌現。
2、潤滑油、剎車油由辦公室統一購入保管，車管員根據單車里程用量及時登記更換。
3、車輛用油一定要保證油的質量，絕不能投機取巧，弄虛作假，如發現在油的價格或用油規格投機鉆營，弄虛作假，將調離工作崗位，并進行500-1000元罰款。
四、獎罰制度
局機關每年對圓滿完成全年出車任務，愛惜車輛遵守交通規則，無發生交通事故，積極參加交通安全競賽，在本職工作中做出優異成績的駕駛員予以獎勵。同時，對違反規章制度冒險蠻干，不履行工作職責，造成車輛損壞以及發生事故的駕駛員，予以懲罰，懲罰標準按《黃委勞動安全條例》執行。
車輛使用管理制度10
為加強公司公務車輛的管理，本著“方便管理、節約開支、提高效率、優質服務”的原則，制定本制度。
第一條、車輛管理
1、公務車輛的調度、維修、保養、加油、審驗年檢、保險等由公司辦公室統一管理；辦公司主任負責車輛調度。車班班長負責車輛維修、保養、審驗年檢、臺賬登記指導與督促以及費用報銷確認等工作。油料管理員負責車輛油料管理工作。
2、每輛公務車均責任到人，由指定司機負責該車輛的維護保養、安全檢查、驗車年檢、規費繳納、臺帳登記、費用報銷工作，原則上不得由他人代理。上述責任列入司機崗位及辦公室相關管理崗位績效考核目標，并嚴格執行考評，根據考評結果獎懲。
3、按照大隊《關于加強公務用車有關紀律的通知》規定，公司車輛嚴格實行下班入庫制，所有車輛停放在地下車場指定車位。出差要將車輛停放在安全場所，并鎖好方向盤和門窗。嚴禁車輛在洗車處及私人住宅區過夜，否則產生不良后果由駕駛員負責。
4、節假日、冬休期間根據工作需要安排值班車輛，其他車輛一律停用歸庫。特殊情況用車必須經大隊主管領導、大隊安全科同意方可啟用。
第二條、車輛調度和使用
1、車輛調度實行先急后緩，先遠后近，統籌安排，保證工作需的原則。
2、公務用車實行派車制度。由用車人向公司領導或辦公室提出申請，由辦公室主任統一進行安排、調度。出野外、出差的填寫派車單并報大隊安全科備案。市內短途用車不開派車單。
3、嚴格執行車輛路單制度。由司機登記車輛運行時間、目的地、公里數等信息，出車任務完成后由用車人簽字確認。缺少用車人簽字、行駛里程與派車任務明顯不一致的，需由司機進行文字說明。
4、司機必須按辦公室通知的派車任務、路線出車，不得擅自改變，否則產生不良后果由駕駛員負責。
5、駕駛員駕駛公務車發生交通事故，根據交警部門認定責任，除保險理賠部分外，他人或公司還有損失的，由駕車人員全額賠償，且駕駛人當月考核不合格。
6、司機因自身保管、保養不當等造成公務車輛被損或機械故障的，承擔保險理賠不足部分的損失，且當月考核不合格。
7、駕駛員擅自將公務車交給他人駕駛，當月考核不合格；若交他人駕駛發生責任事故造成車輛損壞時，還應承擔保險理賠不足部分的損失。
第三條、車輛駕駛與行車安全
1、所有公務車輛必須及時、足額投保。
2、駕駛員未出車時，應嚴格按照作息時間待命，不得隨意外出。
3、為確保行車安全，駕駛員必須認真鉆研業務，定期參加的大隊、公司組織安排的安全學習和檢查，嚴格遵守道路交通安全法規，服從交警指揮，嚴禁酒后開車。
4、駕駛員對車輛要勤檢查，勤保養，勤擦洗，使車輛始終保持最佳運行狀況。長途用車前要做細致檢查，發現問題，及時處理，嚴防事故發生。
每周司機進行一次自檢，并填寫檢查表，當月與行車路單一同交公司安全部門進行統計；公司每月對所屬車輛進行一次全面檢查，并填寫檢查記錄。
5、車輛在公務途中遇有突發事件或交通事故，應先急救傷患人員，并立即向交警、保險部門報案，同時還應向公司領導及辦公室報告。
6、因駕駛行為不當發生的交通罰款，由當事人自行負擔。
7、修車時間由車班班長向辦公室主任報告后，由辦公室主任協調安排好修理時間。
8、司機應認真填寫車輛維修保養臺賬，按里程或時間及時提出保養和修理建議，并將保養、維修情況詳細記錄在《車輛維護保養登記表》中。
第四條、車輛用油管理要求：
1、公司統一辦理加油卡，采取先申請后加油、一次一申請的'方式。市內加油指定在建國北路加油站。
2、司機加油時需先到油料管理員或辦公室主任處申請并經辦公室主任同意，填寫《加油登記表》，領取油卡加油。
3、加完油后，駕駛員務必將加油小票及審批單、加油卡一同交回；如加油小票、審批單遺失，按照績效指標進行扣分。
4、司機因公出差、出野外途中，現金加油前需告知公司辦公室，回公司后憑蓋有稅務、加油站單位印章的正式發票審核后報銷；如未提前告知辦公室，需提供書面說明并經隨車人員簽字，否則不予入賬報銷。
第五條、車輛臺賬與信息公開
1、車輛臺帳應一車一帳，真實反映車輛費用支出和使用情況，包括：燃油費、維修費、保養費、路橋/停車費、洗車費，公路數、交通事故次數、驗車年檢等。車輛臺帳應每月公布一次，每半年進行一次整體評估，并形成一定的費用控制參照標準。
2、發生虛報、多報費用或謊報車費的，不論金額大小，一律按照相關金額兩倍予以處罰。
3、每個月初，由公司辦公室統計每輛車上個月因公出差出野外時間、運行公里數、維修更換的配件及費用、保養的次數及副油更換數量、百公里油耗等運行數據，在公司范圍內進行公開公示，接受群眾的監督。
第六條、獎勵制度
安全月度行駛無責任事故、無違章，年底一次性給予獎勵500元，全年百公里油耗最低獎勵1000元。
第七條、考核制度：
對于工作態度差、不服從調度；路單執行情況；工作時間擅離職守耽誤出車；出車辦私事或私自將車交與別人駕駛；安全意識強弱、酒后駕車；車輛故障頻繁；個人責任造成車輛損壞；交通違章罰款；發生交通事故等情形，按照駕駛員考核指標進行考核，情節嚴重的，調離崗位或內部待崗，聘用的辭退。
第八條、本規定自20xx年1月1日起執行。
車輛使用管理制度11
第一章總則
第一條為加強車輛管理，本著降低使用費用、又滿足用車需求的原則，特制定本辦法。
第二條本辦法所指車輛特指川豪企業成都地區的行政辦公用車，具體包括長安川ASV728、長安川APA683、商務車川AYB548、奧迪川APQ121。
第三條本辦法適用于川豪企業成都地區所有車輛的管理，各分支機構的車輛管理可參照本辦法，結合自身的實際情況另行制定管理辦法。
第二章管理機構及職責
第四條成都地區行政人事部是車輛管理的唯一歸口管理部門。
第五條管理職責：
一、負責制定和修正公司車輛管理辦法和實施細則，并監督執行，第一責任人為成都地區行政人事部經理。
二、負責對公司車輛進行日常維護和保養，第一責任人為各責任駕駛員。
三、負責購買公司所有車輛的保險、養路費及繳納其他相關費用，并與保險公司、交通管理部門保持友好關系和聯系，第一責任人為車隊隊長。
四、負責公司車輛的安全教育及事故處理，第一責任人為成都地區行政人事部經理。
五、負責車輛購置及辦理相關手續，第一責任人為成都地區行政人事部經理。
六、負責責任駕駛員的交接車登記手續，對離職責任駕駛員的車輛進行驗收，第一責任人為車隊隊長。
七、負責建立健全車輛技術資料檔案，負責建立各部門車輛使用臺帳，并對各部門用車實施動態管理，第一責任人為成都地區行政人事部經理。
八、負責公司所有車輛調度，第一責任人為成都地區行政人事部經理。
九、負責費用管理，第一責任人為成都地區行政人事部經理。
十、負責其他與車輛相關的事宜，第一責任人為成都地區行政人事部經理。
第三章日常管理
第六條用車申請
一、原則上，各部門用車必須在前一天下午17:00前申請。由用車人填寫《川豪企業派車單》，經其部門負責人審核簽字后，交行政人事部三樓前臺統一調度。
二、車輛統一調度前，須由成都地區行政人事部經理簽字批準。
三、公司車輛因公要離開大成都范圍的，須報行政人力資源中心總監批準。
第七條車輛調度
一、一般情況下，除奧迪外，其他車輛的調度全權由行政人事部三樓前臺負責，嚴禁任何人和任何部門擅自調配車輛。
二、調度人員須根據各部門用車申請時間的先后順序和事情的輕重緩急，對各部門用車做出統籌安排。
三、調度人員須全力配合和協調各單位的用車需求，不得以各種借口推脫，或不予支持和配合。
四、調度人員在安排車輛時，須優先保證財務取、送款、量房、貨物運輸、機要件和急件的取送、重要客人的接送以及工程用車。
五、特別說明：
1、奧迪川APQ121主要為羅總用車和用于經銷商接送，以及經羅總批準的其他用途。
長安川A-SV728主要是用于家世界部門貨物的運輸和派送。
長安川APA683在周一到周五主要是用于工程部工程方面問題的處理和解決。
商務車川AYB548主要用于周六、周日的公司活動和平時市場部、設計部樣板房量房。
2、公司總裁有權隨時征調公司所有車輛。
3、若無特殊情況，盡量避免中午或晚上派車，以保證責任駕駛員有充足的休息時間，調度人員有權要求責任駕駛員在接到派車單后在規定時間內出車和在規定時間內返回，以避免延誤其他部門的用車需求，對未按要求執行者，調度人員有權進行處罰。
4、原則上，一環路內、設計師開工、交底都不予派車，如遇緊急情況時有客戶在場的，需客戶簽字確認或用車部門的負責人簽字、成都地區行政人事部經理（或其授權人）確認后方可派車，并務必在送到后立即返回。
第八條車輛使用
一、所有車輛責任駕駛員必須接到經相關人員簽字確認的《川豪企業派車單》后方可出車。
二、在使用車輛的過程中，各責任駕駛員必須隨時檢查車輛的關鍵部位（比如燈光、轉向、剎車、機油、輪胎等），若有問題及時書面報告，以便提前進行保養和維修。
出車前，責任駕駛員必須應對水箱、機油、油量、剎車、剎車燈、大小燈、電瓶液、輪胎、車身外觀、發電機皮帶等部件做基本檢查，發現不正常時要立即加補或調整。
出車后，要檢查存油量、氣量，發現存油、氣不足時，應立即加油、氣，不得出車時才臨時加油、氣。
三、責任駕駛員必須隨時對車輛進行內外部清潔，并有權要求任何人不得在車內吃東西、吸煙，以保持車輛內外部的清潔衛生。
四、車輛發生故障，應立即停止使用，并立即進行修理。
五、在車輛使用過程中，用車人不得要求責任駕駛員開往其它的地方，若情況特殊，用車人必須向調度人員說明原因。
六、在車輛使用過程中，責任駕駛員應安全行駛并嚴格遵守交通規則，若有違規罰款，由責任駕駛員自行負擔。
七、未經允許，任何人不得將車輛轉借、與人調換，更不得交與他人駕駛。
八、未經同意將車開出辦事或作他用的，一律重罰。
九、未經同意擅自出車造成交通事故的，所有經濟損失和善后處理費用由責任駕駛員承擔。損失金額較大時，先由保險公司賠償后，公司有權再向責任駕駛員追賠全部損失。
十、工作期間，員工因重病急診、重病住院必須用車的，經成都地區行政人事部經理同意后，調度人員應及時派車，并免費為其提供使用服務。
十一、公司員工因私用車，需報經成都地區行政人事經理同意、行政人力資源中心總監批準后方可安排，并按以下標準收費：
1、面包車收費標準：2.0元/公里（總裁特批不收費的除外）。
2、商務車收費標準：2.6元/公里（總裁特批不收費的除外）。
員工因私用車，按實際發生的行使公里數，報經成都地區行政人事經理確認、行政人力資源中心總監審核后，將相關費用交納到成都地區財務部，并知會車輛調度人員。
以上收費標準根據成都市物價和市場行情不定期做調整。
十二、車輛使用任務結束后，以及節假日，責任駕駛員應將車輛停放在公司指定場所，并將車門鎖妥，嚴禁任何人和任何部門擅自將車開回家或其他地方停放，否則一律重罰。
十三、責任駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查，出車時一定要保證證件齊全（所有證件復印件留成都地區行政人事部存檔備查）。證件不完備或失效，取消駕駛資格，并報成都地區行政人事部經理知曉。否則出車后造成的一切后果由責任駕駛員自行承擔。
第九條使用登記
一、車輛使用前，責任駕駛員應核對車輛里程表與記錄表上前一次用車的記載是否相符，不相符的應及時告知一樓前臺作好記錄后方可出車，使用后應記載行駛里程并標明時間、地點、用途、相關費用（如過路、過橋費）等，登記在《車輛行駛記錄表》上后，請用車人簽字確認。
二、每月3號之前，責任駕駛員應將上月《車輛行駛記錄表》交一樓前臺進行確認、匯總和統計，若經所有用車人確認后的車輛里程記錄與車輛實際里程數不符，則超出部分按本辦法第八條第十一款之收費標準計算后由其責任駕駛員承擔。
第四章車輛保養、維修
第十條車輛保養
一、車輛的保養時必須嚴格按照《使用說明書》和國家相關規定進行定期保養，保養時責任駕駛員應在現場作監護人，不得離開或委托他人代替。
二、車輛需要保養時，責任駕駛員必須填寫《車輛保養申請單》，注明保養時間、保養內容、存在的問題并提出建議等，經車隊隊長確認、成都地區行政人事部經理批準后方可進行。
三、如發現車故障、配件失竊或損壞等情況，應立即報成都地區行政人事部經理知曉并進行相應處理，否則責任駕駛員自行承擔對由此引發的`后果。
四、責任駕駛員要定期保養車輛，定時檢查、更換機油并記錄更換機油里程，認真做好出車前、收車后的檢查保養工作，保持車輛處于完好的技術狀況，延長車輛使用壽命。
五、責任駕駛員應每天早上10點前擦洗自己所開車輛，以保持車輛的清潔。
第十一條車輛維修
一、公司車輛的維修，須指定修理廠，定點廠應該是修理質量好、價格合理、方便快捷、服務意識強的正規修理廠。若需更換修理廠家，須報經成都地區行政人事部經理同意。
二、車輛需要維修時，責任駕駛員必須填寫《車輛維修申請單》，注明維修需要的時間、維修內容、大致費用（維修費用須事先與維修廠家交流，獲取準確報價）等，經車隊隊長確認、成都地區行政人事部經理批準后方可進行。
三、在車輛維修過程中，責任駕駛員應加強監督，如實際維修項目和《車輛維修申請表》不相符時，應和修理廠核實。車輛修復后，責任駕駛員應認真檢驗車輛，檢驗合格后方可在修理結算單上簽字。
四、責任駕駛員應愛惜公司車輛，平時要注意經常檢查車輛的主要機件。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛正常行駛，詳細記錄檢修情況。
五、每月1日，車隊隊長應對所有車輛進行例行檢查，并填寫《車輛例行檢查月報表》，報成都地區行政人事部備案。
六、車輛外出時發生故障，應及時向成都地區行政人事部經理匯報，成都地區行政人事部經理須根據其故障維修的難易程度和費用大小，決定修理地點。
七、因操作失誤或保養不善造成車輛損壞的，將追究責任駕駛員責任，并根據情節輕重給予一定的經濟處罰。
第五章費用管理
第十二條油耗費用管理
一、公司所有車輛必須持加油、氣本（卡）在指定地點加油（長途除外），責任駕駛員必須在《車輛行駛記錄表》上作好相關加油記錄，以便進行相關結算工作。任何人不得隨意在外加油，否則費用自理。特殊情況須報經成都地區行政人事部經理同意后方能加油，并在發票背面寫明原因交車隊隊長確認、成都地區行政人事部經理審核后方予以報銷。
二、所有車輛的耗油量必須按核定標準進行報銷，車輛耗油量標準每半年核定一次，由車隊隊長與成都地區行政人事部經理共同核定。
三、所有車輛耗油量不得超過核定標準的105%，超出部分由責任駕駛員自行承擔。
四、每月初，所有車輛責任駕駛員必須就本車上月度使用情況、行使公里數、耗油量等情況進行匯總，并報送三樓前臺進行匯總。
五、所有車輛的使用情況、行使公里數、耗油量等情況每月分析一次，由成都地區行政人事部經理負責。
六、因公外出在異地加油的，責任駕駛員憑派車單、出差申請單、加油發票由車隊隊長確認、成都地區行政人事部經理審核后后方予以報銷。
第十三條保養、維修費用
一、車輛保養、維修費用在100元以內的，由車隊隊長確認、成都地區行政人事部經理審批后即可進行。
二、車輛保養、維修費用在100元（含）-300元范圍內的，由車隊隊長確認、成都地區行政
人事部經理審核、行政人力資源中心總監批準即可進行。
三、車輛保養、維修費用超過300元（含）必須報總裁批準后方可進行。
四、報銷車輛保養、維修費用時，必須提供相關明細，責任駕駛員、車隊隊長必須共同簽字確認，否則不予報銷。
第十四條其他費用
一、其他費用包括國家規費（養路費、保險費、五路一橋等）、洗車費、過路過橋費、停車費等。
二、車隊隊長負責車輛年審，其所有費用（包括車輛使用稅、保險費、養路費、年審費用、其它雜費等）的申請、報銷由其負責。
三、停車費、過路過橋費等按實際發生額進行報銷，但均需車隊隊長簽字確認。
四、費用在100元以內的，由車隊隊長確認、成都地區行政人事部經理審批后即可進行。
五、費用在100元（含）-300元的，由車隊隊長確認、成都地區行政人事部經理審核、行政人力資源中心總監批準即可進行。
六、費用超過300元（含）必須報總裁批準后方可進行。
第十五條費用報銷
一、上述費用的報銷，將按成都地區各單位在用車過程中相關費用的實際發生由財務中心或成都地區財務部進行分攤。
二、責任駕駛員報銷各種票據時，必須在票據背面寫上日期、車號、事由及停車地點并與使用人共同簽名后當月報銷。
第六章事故管理
第十六條車輛事故處理
一、事故發生后，責任駕駛員應保護好事故現場，并立即報警，積極協同交通管理部門處理，同時向保險公司報案和向公司成都地區行政人事部經理匯報。
二、接到事故報告后，成都地區行政人事部經理應立即派人趕到現場，協助交警收集資料，協調并處理現場工作。并應立即向總監報告，通知保險公司迅速趕往肇事地點勘查處理。
三、在交通管理部門進行事故責任劃分后，成都地區行政人事部經理應在兩天內形成書面匯報材料，上報公司，并聯系保險公司進行賠償。
四、事故發生后，若有傷患，應先急救傷患，而后查勘現場。
五、相關人員在處理事故時，應盡量尋覓目睹肇事的第三者作證，并記明其姓名、住址、聯系方式或車牌號等。
第十六條車輛事故責任劃分和損失承擔
一、本公司汽車肇事責任劃分，以交警事故大隊事故勘查結論為準。
二、因責任駕駛員自身原因造成事故的，由責任駕駛員承擔全部責任和損失，并將依據交通管理部門確定的責任駕駛員的法律責任和有關規定，對責任駕駛員進行相應的處罰。
三、因車輛原因或所運輸的貨物原因造成事故的，由成都地區行政人事部經理按實際情況進
車輛使用管理制度12
第一部分 駕駛員工作常規
1、駕駛員必須堅持四項基本原則，擁護黨的領導，遵紀守法，積極參加政治學習及有關部門組織的安全教育、業務培訓與考核等，做到愛崗敬業，廉潔奉公，忠于職守， 嚴守保密紀律，不向外泄露學校負責人談話內容，不借學校及學校負責人名譽謀取私利。
2、駕駛員熱愛本職工作，嚴格執行學校的各項規章制度，按時上下班，不擅離工作崗位；服從調度，出車準點（一般提前5至10分鐘等候），服務熱情，有吃苦耐勞的精神。上班期間，駕駛員必須在總務處辦公室待命，做到隨叫隨到。無出差任務時協助學校完成一些臨時分配的工作。
3、駕駛員憑派車單按單上地點、人員出車，并憑派車單結算當月工資、補貼和報銷汽油費。出車途中如申請事由（路線、人員）發生變化，需提前向校長辦匯報，否則產生的費用自負。駕駛員不得擅自出車和答應出車。未經申報批準，駕駛員私自出車造成的一切責任和費用由用車人與駕駛員承擔。
4、駕駛員嚴禁私自用車，如有特殊事情需用車也必須到校長辦辦理申請派車手續。如有違反，扣發當月相關補助。
5、駕駛員必須嚴格履行《安全行車責任書》，遵守《機動車駕駛員交通規則》，遵守各項交通法規，服從交通民警指揮，不違章駕駛，保證行車安全。駕駛員在上班時間和出車途中，不飲酒；飲酒后不開車，影響正常工作要追究行政責任；造成嚴重事故的要承擔刑事責任。杜絕酒后開車或開“英雄”車，開“病車”、盲目超車以及擅自載人或超載等行為。不帶病開車、不開疲勞車，如因玩忽職守、不按原則辦事，出現人為交通事故或車輛損壞或因違反交通規則造成的一切責任及經濟損失均由駕駛員本人承擔。
6、駕駛員執行任務途中須保持通訊暢通，隨時聯系。
7、出車后或無出車任務時，駕駛員須將車輛停在學校規定地方，未經同意不得擅自動用車輛。車輛一般不準在單位外過夜，偶遇特殊情況，駕駛員須提前報校長辦同意。無故影響學校工作的，扣發當月相關補助。
8、駕駛員對車輛有愛護、養護和車身安全責任。駕駛員要始終保持車內外整潔 ，保持良好的`出車狀態。做到出車前有檢查，回車后有維護。
9、駕駛員負責車輛的日常保養、維修，駕駛員對車輛保養要求做到“小故障勤動手，大故障早報告”。確需外出修理或添置更換車內設備或零部件，由駕駛員寫出書面詳細申請，報校長辦審核，經校長審批后，將書面申請送校長辦備案。修理費經校長辦與書面申請核對后簽批、報分管校長審批后，再由校長簽報。車輛需中修、大修，駕駛員要征得校長同意，合理安排，節約資金，保證修理質量。
10、駕駛員負責車輛的年檢、保險、養路費交納等有關車輛的必辦手續。
11、駕駛員負責經常檢查車內消防器材性能，必須隨車攜帶滅火器，以免遇到突發事故。
12、遇有下列情況，駕駛員可拒絕出車，并向校長辦和用車人說明：
⑴ 大雨、大雪、大霧造成路面行車危險的。
⑵ 身體不適的。
⑶ 連續駕駛4小時以上或單程500華里以上未休息恢復體力的。
⑷ 車輛發生故障尚未未排除的。
⑸ 其它特殊情況或特定環境下的。
第二部分 用車常規
13、原則上所有用車實行派車單制度。用車方須事先到校長辦填寫用車申請單， 然后再由辦公室簽發派車單（遇特殊情況，校長辦可先電話通知駕駛員出車，但當事人事后必須到校長辦補填用車申請單、派車單，并交送駕駛員）。用車者不得擅自通知駕駛員出車。
14、學校所有車輛由校長辦公室統一管理和調動，優先保證學校負責人及重要事項用車。職能部門負責人市內公務用車一般情況下提前申請預約，校長辦在可能情況下調度派車。所有長途用車由用車人申請，報校長簽字批準（校長外出時，報常務副校長簽字）后，再由校長辦開出派車單。財務會計有巨額現金取款、解款任務可申請用車。
15、組織教師外出參加教研活動或參觀學習、組織學生外出學習、比賽等用車，不論路途遠近，組織者必須憑《海門市教育系統外出活動審批表》，經校長簽字批準，再辦理用車申請手續。組織者負責師生外出期間的安全。
16、用車范圍限制江蘇省內使用，原則上出省不派車（上海除外）。
17、車輛原則上不得外借，特殊情況須經校長同意，由校長辦通知駕駛員。未經校長批準，不得將車輛、鑰匙借給其他駕駛員，更不許借給非駕駛員。私自將車輛外借造成的一切后果由駕駛員本人承擔并扣發工資。凡經學校同意外借的，及時收回鑰匙、車輛，并負責檢查車況，如有損壞及時匯報，不得幫助隱瞞。
18、嚴禁公車私用，特殊情況需用車的，由校長同意后，在不影響公務的情況下，可申請派車，由用車人支付車輛使用費用，交納油料費和路橋費。
車輛使用管理制度13
1、機關車輛統一由辦公室管理和調配。機關部門或工作人員因公需用車輛，需提前一天告辦公室安排，并憑派車單乘車，返回后及時簽字。
部門和個人嚴禁私自支配車輛，凡因此延誤工作或造成事故的，要批評教育，情節嚴重的給予嚴肅處理。
2、駕駛員必須妥善保管車輛，保證車輛安全；休息時間車輛存放由辦公室統一安排；除工作時間以外，外出使用車輛必須報告辦公室。
3、保證工委召開的會議和重大活動用車。部門召開的.業務性會議和培訓班，一般不配車駐會，特殊情況需經辦公室批準。
4、部門工作人員在西安市區及附近郊縣執行公務，盡量安排車輛接送，長途出差一般不派車，特殊情況須經辦公室同意，并報告工委領導。
5、離退休干部用車，由老干所提出意見，及時予以安排，以保證老干部學習和生活需要。
6、由辦公室負責保證接待來訪的兄弟省、市（自治區）學習、考察、參觀客人的活動用車。
車輛使用管理制度14
一、概述
為規范公司車輛管理，嚴格車輛使用程序，確保交通安全，制度本制度。本制度適用于公司所有車輛的使用管理。綜合業務部是公司車輛使用的'管理部門。
二、用車范圍
1公司中層管理人員因工作需要可以直接向綜合業務管理部申請用
車。
2其他人員使用公務用車時，由本部門負責人或公司領導批準后，由綜合業務管理部統籌安排。
三、調度權限
辦公室負責人指定本部門專人負責調度公務車輛，其他人員未經授權不得擅自調用公務車輛。負責人不在時，可由辦公室負責人負責調度，辦公室為車輛管理指定部門。
四、派車程序
1、市區內用車，用車人應填寫《用車申請單》交辦公室統籌安排。公司員工用車必須有部門負責人簽字，并提前2小時提出申請，遇特殊情況可隨時提出用車申請。
2、外出（除市區以外）用車，除履行上述手續外，必須提前一天報主管副經理和董事長（總經理）批準。
3、為提高公務用車的使用效率，凡可合并用車的，應合并用車。
4、凡因公務緊急來不及填寫《用車申請單》的，必須于事后一天內補辦有關派車單據。（申請單見附表）
5、非工作時間用車（夜間、節假日等）須經公司主管副總經理和董事長（總經理）批準后方可使用。
6、駕駛員應掌握并及時向辦公室報告車況和車輛使用情況，以便辦公室對車輛進行有效調度。對不及時報告車輛情況影響車輛調度的駕駛員，公司將視情節嚴肅處理直至取消駕駛公司公務車輛資格。
7、外單位借用車輛，需經公司主管副經理和董事長（總經理）批準同意后方可使用。
8、未經公司領導同意私自使用公務車輛，一經發現處罰當事人100元罰款，如果造成車輛損壞的費用全部由當事人承擔。
五、下列情況，違反交通或事故的經濟損失及責任由駕駛員負擔
（1）無照駕駛。
（2）未經許可將車借予他人使用。
（3）違反交通規則，其罰款由駕駛人員負擔。
六、節油管理：
1車輛用油臺賬，每月核算一次，嚴格按行車里程與百公里耗油標準核發油料，并做到每月核對無誤。
2駕駛員應做到合理用車，節約用油，將油耗控制在制定標準以內，特殊情況下需要增補郵票的須報公司批準。
3車輛在外加油須經公司領導審批，否則不予報銷。
4駕駛員不得私自出賣油料和將油料贈送他人，如有發現，按貪污論處。
5辦公室應按時辦理好車輛保險，養路費繳納各項手續，車輛有關證件及資料有駕駛員妥善保管。
車輛使用管理制度15
車間內車輛安全使用管理制度之相關制度和職責，第一條生產區內新增機動車輛需要有關部門注冊備案,辦理好使用證件及有關手續,保證新增車輛的各種附件、儀表、燈光、音響裝置及隨車工具等齊全完好,達到安全技術要求。
第一條 生產區內新增機動車輛需要有關部門注冊備案,辦理好使用證件及有關手續,保證新增車輛的`各種附件、儀表、燈光、音響裝置及隨車工具等齊全完好,達到安全技術要求。
第二條 使用單位負責區內機動車輛維護、保養,安全職能部門負責監督檢查,車輛狀況不符合規定,安全監察人員有權禁止行車。
第三條 要定期對駕駛員進行安全教育和安全操作規程教育,使其有良好的道德作風、嚴格遵守交通規則,做到謹慎駕駛,禮貌行車,文明待人。并組織好“學、查、議、定”活動。
第四條 機動車輛大修,由使用單位負責維修,維修要確保車輛安全附件齊全良好,報廢的車輛要及時通知職能部門備案。
第五條 駕駛員要做到“八禁四一樣”,即嚴禁無證開車;嚴禁酒后開車;嚴禁超速開車;嚴禁空檔熄火溜車;嚴禁設備帶病行車;嚴禁人貨混裝開車;嚴禁超標(高、長、重)裝載行車;嚴禁車內攜帶易燃易爆物品開車。不管在任何情況下都要一樣遵章守法;好天氣、壞天氣都要一樣謹慎駕駛;路上情況多少都要一樣重視;人多人少都要一樣小心。
第六條 各單位要嚴格管理區內車輛,對車輛運行過程中造成事故的,按照有關規定追究有關人員責任。
車輛使用管理制度16
1、目的
為規范公司車輛管理,合理調度和有效使用車輛,節約交通費用開支,特制定本辦法。
2、適用范圍
本制度適用于由公司管理的所有車輛。
3、主要職責
3.1 pmc部全面負責公司車輛調度、協調和管理工作。
3.2 車輛使用部門按照車輛使用和管理辦法規定填寫派車單。
3.3 pmc部司機負責車輛平安到達目的地與返回,所管轄車輛的日常保養和清潔工作。
4、車輛的使用管理
4.1 車輛使用范圍
4.1.1 公司員工外出公差,包括:洽談業務、開會/學習、維修設備、采購物品等。
4.1.2 接送公司賓客和來公司辦事人員。
4.1.3 其他緊急和特殊用車,例如:員工受傷急需治療、外單位借調用車等。
4.2 車輛使用程序
4.2.1 公司車輛一律為公務使用。但在不影響公務的情況下,經總經理批準,亦可酌情滿足管理人員因私用車的要求。
4.2.2 車輛使用實行派車制度。凡有需要使用公車的部門(人),須提前填寫《派車單》(半天或以上的長途用車須提前一天申請),經所屬部門經理/主管批準后交由pmc部車輛管理員(池江)統一派車。
4.2.3 若出現多個部門同時申請使用公車時,則以“先急后緩、先貨后人”的原則派車,各部門和司機應顧全大局,服從pmc部的派車調度。
4.2.4對近似方向和時間的派車要求應盡量拼車外出;長途出差(距離容桂地區周邊100公里以外的城鎮)人員應盡量乘坐大巴車,以減少公司派車的次數和成本。
4.2.5 司機按照《派車單》上報批的行車路線和目的地行車;用車完畢后,須認真填寫《車輛行駛記錄表》。
5、車輛管理
5.1.1 公司車輛實行分工責任制,對自己所管轄車輛全面負責,司機只有權負責自己所管轄車輛的費用報銷。
5.1.2 公司車輛分工負責如下:
車輛名稱
車牌號
負責司機
小車
07271
林生
面包車
04873
李生
貨車
02038
張生
5.1.3 公司車輛均須建立車輛檔案,由生產部總經理生產助理負責統一管理。
5.1.4 除公司允許的特殊員工以外,禁止非專職司機駕駛公司車輛。遇特殊情況必須更換或替代司機的,應先征得pmc部車輛管理員的批準,若司機擅自將車輛交于他人使用,無論造成事故與否,皆給予當事人處以100元罰款;造成事故者,由司機自負其責。
5.1.5 公司車輛按車輛分工實行專人保養責任制,司機必須定期(每日下班前)檢查各自的車輛狀況,發現問題及時報告和檢修,否則,追究司機的責任。
5.1.6 公司車輛必須按規定停放在指定地點(一般不允許在外過夜),若因司機保管不善造成車輛被盜或損壞,司機須承擔部分賠償責任。
5.1.7 司機每次出車后,須如實填寫用車的里程和耗油量,按公司報銷流程執行,司機需實事求是報銷費用,杜絕弄虛作假,一旦查出將追究經濟責任并開除處理。
5.1.8 保安員須實時登記公司車輛的進出廠時間。
6、車輛保養、維護
6.1.1公司車輛的保養、年檢、廠內維修等工作,原則上由司機負責,具體車輛之責任司機由車輛管理員指定安排。
6.1.2 司機應自覺做到勤檢查、勤保養,保持車輛內外整潔(車輛每周至少要清洗一次);行政部會隨時進行檢查,發現有礙車容的現象,經指出后仍不作改善的,對責任司機給予10元/次罰款。
6.1.3 當車輛出現故障時,責任司機應及時跟進維修;車輛維修之前,司機應將車輛損壞情況詳實報告車輛管理員;維修費用在500元以上時,應先征得副總同意方可進行維修,并將更換下之零配件帶至公司核備。
7、司機管理
7.1.1司機應嚴格遵守交通法規,謹慎駕駛,以保證行車安全;司機在行車前要檢查隨車證件(行駛證、駕駛證、保險證和養路費證)是否齊全,以及檢查車輛性能(車輛剎車、燈光、油、水、電瓶、輪胎氣壓等)是否良好,發現故障及時匯報和排除,避免病車上路。
7.1.2 司機在運送貨物時,應仔細核對貨物與單據是否相符,嚴格按照送貨、接貨時的.交接手續辦事,保證貨物的安全運送。
7.1.3 司機在接送人員時,應熱情主動,盡量滿足用車人員的公務用車要求;嚴禁中途甩人。
7.1.4司機因公務駕車違反交通規則被罰款時,屬個人過失的,其罰款由當值司機自行承擔20%;屬車輛本身不可抗力原因造成的,其罰款由公司承擔。司機如被扣證不能駕車時,在扣證期間應接受上司安排的其他工作。
8、事故處理
8.1.1 司機在公務途中發生交通事故時,要立即報警、報險,并保護現場,同時將事故情況向公司領導匯報。由車輛管理員負責派人前往現場了解事故經過,處理善后工作,并辦理保險理賠手續。
8.1.2 司機因公務出車發生交通事故所產生的費用,經財務部審核后,按以下規定處理:
① 司機負次要責任的,保險公司理賠后,剩余部分的費用,由公司承擔95%,個人承擔5%;
② 司機負一半責任的,保險公司理賠后,其它部分的費用,由公司承擔90%,個人承擔10%
③ 司機負主要責任的,保險公司理賠后,其它部分的費用,由公司承擔80%,個人承擔20%。
8.1.3 凡未經公司許可擅自使用公車而發生交通事故的,其事故責任概與公司無關,保險公司理賠后,其它部分的費用(包括須賠償給他人和給公司造成的一切損失)由司機全額承擔。
8.1.4 因工作發生車輛丟失、受損的,公司將視情況對當事人給予行政處分和經濟處罰。
8.1.5 公車私用發生車輛丟失、受損的,由當事人負責經濟賠償,并給予行政處分或解除勞動合同,同時追究車輛管理員的領導責任。
9、本管理辦法由公司總經辦負責解釋。
10、本辦法自xx年xx月xx日起生效執行。
車輛使用管理制度17
第一章總則
第一條為了加強校園車輛管理，規范車輛行駛、停放，保障師生員工的通行安全，維護學校正常的工作、學習和生活秩序，創建文明整潔的校園環境，特制定本管理暫行辦法。
第二條凡是進入上海理工大學校園的機動車和非機動車，均須遵守本辦法。
第二章管理機構
第三條保衛處為校園機動車輛交通及停放秩序的管理部門，負責車輛出入校園及校內動態、靜態交通秩序的管理，停車設施的使用和管理。職責為：
1、對校門口進出車輛進行管理與檢查。
2、校園道路交通指示標志的設置，劃定禁行、禁停區域。
3、對違反本車輛管理辦法的車主進行管理和處罰。
4、根據實際情況，采取臨時措施對校園車輛進行區域性指揮和管理。
第三章車輛管理
第四條本校在職教職工憑本人教師卡及駕照行駛證可辦理一張“上海理工大學機動車通行卡”(以下簡稱通行卡)。通行卡只限本車使用，不得轉借他人。辦理辦法詳見附件1《上海理工大學機動車通行卡辦理細則》。
第五條嚴禁無牌照的機動車輛進入校園，嚴禁無駕駛執照的人員駕車進入校園或在校園行駛;禁止在校園內學車、練車、試車和酒后駕車。
第六條各種特種車輛，經門衛問明情況，可直接進入校園。
第七條出租車原則上不得進入校園，特殊情況(接送老弱病殘者、搬運重物、惡劣天氣等)需經門衛執勤人員同意，進入校園。
第八條機動車輛因特殊情況需進入禁行區或禁停區的，必須事先征得保衛處同意后方可進入;未經許可擅自進入的，保衛人員有權制止并責令其將車輛駛離禁行區或禁停區。詳見附件2《上海理工大學校內道路交通管理細則》。
第九條機動車輛進入校園時，應嚴格遵守交通規則，堅持“行人優先”原則，按校園內設置的道路交通標志、標線行駛，禁止鳴笛，進出校門不超過5公里/小時，校內行駛不超過20公里/小時。
第十條保衛處有權對所有進出校園的機動車輛進行檢查，有權制止可疑車輛出校。機動車輛出校門，駕乘人員必須配合門衛檢查，凡攜帶物品出校門，須由學院、部處開具有效物品出門單，物品出門單應由所在單位蓋章或簽字，經門衛檢查后給予放行。
第十一條學校各單位組織重大活動，涉及外來車輛進入校園的，應事先與保衛處聯系，須到保衛處備案，保衛處負責指揮交通、管理車輛。
第十二條生活保障用車(送食品、煤、清運垃圾等)和建筑工程用車進入學校時，由負責部門到保衛處備案，確定具體時間和路線。
第十三條進入校內的機動車輛一律按劃定的停車位有序停放，不得亂停亂放，不得影響其他車輛的`停放，不得影響交通。
第十四條通行卡僅作為進出校門憑證，不作為保管憑證。
第十五條愛護停放場地內的所有設施、裝置以及其他車輛，因過失導致損壞的，肇事車主必須承擔全部責任。
第十六條學校班車應在指定地點停車和上下客，其他路段禁止停車上下客。
第四章違規處罰
第十七條進入校園的車輛應自覺遵守交通法規和本辦法。
第十八條對違規車輛的處罰由保衛處負責實施。
第五章附則
第十九條本辦法由上海理工大學保衛處負責解釋。
第二十條本辦法自20xx年1月1日起施行。
車輛使用管理制度18
為規范學校車輛管理，保證學校領導、教學及公務用車，特制定本制度：
一、總則
1、學校車輛由辦公室主任負責管理。
2、辦公室主任應做到：務實高效、廉潔勤政，積極服從和服務于學校領導、教學及公務用車需要。
3、駕駛員應具備良好的職業道德，堅守工作崗位，嚴格遵守交通法規及各項規定。
4、駕駛員必須服從用車安排，保證通訊聯系，做到隨叫隨到，積極完成出車任務。
二、使用
1、學校車輛由學校指定專（兼）職司機負責駕駛，非學校指定專（兼）職司機不得駕駛學校車輛，更不得轉借他人或當作訓練用車。
2、因公務需要用車，應填寫“學校車輛使用申請單”，經辦公室主任核準同意后后方可派車，未履行手續不得用車。
3、各職能部門如遇緊急事件，來不及書面呈報，須電話申請派車，否則視為違規用車。
4、駕駛員應在車輛使用前做好準備工作，做到勤檢查、勤保養，保持車容整潔。遇到問題及時排除，解決不了的問題，應立即上報主管部門。
5、學校車輛原則上每天應返回學校(特殊情況例外)，停放于學校院內，并做好安全防范工作。如未按規定失職所造成的損失，應由責任人賠償。
三、保養
1、學校車輛由學校指定專（兼）職司機負責清洗保潔工作。
2、學校車輛各項零件設備的保養，由該車駕駛員負責。
四、修理
1、學校車輛，除緊急狀況外，應事先向主管部門呈報核準，由該車司機送學校指定維修點維修。
2、由于駕駛人使用不當或疏忽保養導致的車輛或機件故障所需的修理費，由駕駛人負擔。
五、油料
1、駕駛員應在指定點加油。加油時須報請辦公室主任批準。
2、駕駛員應節約用油，避免浪費。
六、事故處理
1、學校車輛因公務行駛違反交通規則時，如屬個人過失，其罰款由當事人自行負擔；如屬車輛本身不可抗力造成的罰款由學校負責。
2、學校車輛公務途中遇不可抗力發生車禍，應及時向附近交警報案，并即刻與學校主管部門聯絡，學校應派人前往現場協助處理。
3、車禍后有關的`保險理賠作業，應由當事人配合學校主管部門負責處理。
4、未經學校許可擅自使用公車，其事故責任概與學校無關，當事人除承擔事故責任外，還應對違規用車和因此造成的車輛問題負責。
七、保險、年檢
1、本學校車輛的投保作業統一由校辦公室負責。
2、學校車輛年度檢驗由校辦公室會同責任司機負責。
八、費用報銷
1、修理費用由送修人員先填寫報修表，再憑正規發票履行報銷手續，如費用較大，則由學校按相關程序予以支付。
2、所加油料費用，由辦公室主任負責履行報銷手續。
3、凡未經同意私自用車產生的任何費用，學校概不報銷。
九、附則
1、本制度未盡事宜，由校長辦公會研究決定。
2、本制度自20xx年2月1日起執行。
車輛使用管理制度19
目的：
1.加強車輛統一管理，合理利用和使用公司的車輛；
2.規范駕駛員的車輛管理行為，提高安全、維護意識，保證車質車況良好及行車安全。
范圍：
本規定中的.車輛包括所有屬于公司的車輛、所有車輛的日常使用、維護和管理。
職責：
1.車輛駕駛員
1.1遵守交通法規，安全行駛，無重大事故，盡量避免違章
1.2負責所駕駛車輛的日常檢查和保護
1.3合理駕駛，降低消耗
1.4保證車輛的正常使用，禁止公車私用，特殊情況需經主管領導批準
2.車輛管理員
2.1負責車輛的日常保養和維修維護管理
2.2負責車輛的落戶和驗車管理
2.3負責車輛的保險及處理公司車輛事故定損事宜
2.4負責車輛日常消耗的記錄，并定期向主管領導和辦公室反饋
2.5負責車輛調配、新購、變賣和報廢的申請
3.行政總監
3.1負責日常車輛使用的安排
3.2負責監督和管理車輛駕駛員、車輛管理員的日常工作
3.3根據權限負責審核和批準車輛日常保養、維修及其他相關的費用
車輛使用管理制度20
第一條 車輛安全管理規定
1、集團綜合辦公室為集團車輛“扎口”管理部門，負責車輛安全管理制度的制定、落實、檢查、指導、督辦、考核等工作。
2、各車輛單位要牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，建立健全車輛安全管理檔案、臺帳，加強職工的安全行車教育工作，嚴格管理，落實防范措施，做到教育、措施、人員“三到位”，確保不發生車輛安全事故。
3、加強車輛的維護保養工作，保證車輛技術狀態完好，車輛維修必須在汽車服務公司修理工廠進行維修，因特殊情況須報集團綜合辦公室批準后方可異地維修，車輛維修發票需經集團綜合辦車管員登記，按權限審批后方可報銷。
4、車輛發生交通事故后應在第一時間內，按規定程序向集團綜合辦、集團領導和市局安保部門報告，并積極配合相關部門妥善處理善后事宜。事后將事故情況及處理意見如實的以書面材料向集團報告，并做到“三不放過”（事故原因分析不清不放過，事故責任人沒有受處理和群眾沒受教育不放過，防范措施不落實不放過）不得隱瞞。
5、各單位車輛夜間必須按規定停放在指定地點。
第二條 駕駛員管理
1、集團所聘駕駛員駕齡必須在一年以上，駕駛技術熟練，經考核合格后發給江蘇郵政機動車準駕證，持證上崗。對年齡偏高、精力不濟的駕駛員應及時調離駕駛崗位。
2、凡駕駛帶有郵政標志和集團車輛人員必須持有效的機動車駕駛證和江蘇郵政機動車準駕證。
3、準駕證發放范圍和必須具備的條件，準駕證發放對象應是集團公司駕駛崗位上的.人員和部分在非駕駛崗位工作但確因工作需要駕車的兼職駕駛人員；所有準駕人員必須駕駛技術熟練，且駕齡在一年以上，能夠勝任駕駛工作。
4、準駕證的簽發，集團公司在職駕駛員由集團綜合辦負責審批及備案發放。兼職駕駛員必須由各公司報分管總裁同意后，報總裁審批。準駕證有效期為一年。
5、集團公司內部因工作需要調動的專職駕駛員，準駕證可以繼續使用；兼職駕駛員一旦調離原崗位，準駕證不再繼續使用，所領取的準駕證必須上交集團綜合辦注銷。
6、全體駕駛人員必須嚴格遵守交通規則和各項規章制度，遵守勞動紀律、安全生產、安全行車，必須持派車單出車，嚴禁酒后開車，開英雄車，賭氣車。
7、做好車輛的日常維護保養工作，確保車輛設備完好，發現車輛有異常現象要找原因及時維修，保證不帶病出車。車輛須經常清洗、擦拭，保持車輛的內外整潔。
8、駕駛車輛如被公安交通管理部門因違法曝光，一切費用由駕駛者自理。
9、未經領導和辦公室批準而駕駛車輛的視為私用車輛，按私自用車論處。
第三條 用車規定
1、嚴格派車用車手續，認真填寫派車單，起訖地點、時間、事由，使用人等必須填寫清楚，用車單位負責人必須在派車單上簽字。
2、不得使用公車接送上下班，特殊情況（如對外交往活動等）除外。
3、對私車享受公司油料補貼的，必須按集團規定程序審批，凡享受“私車公用”的人員，非特殊情況一律不再另派公務用車。
4、凡集團內部人員因私用車的，一般員工須經本單位領導同意，各單位領導用車須經集團領導批準，并按規定交費。
5、集團綜合辦應確保集團領導的公務用車，集團機關各部室工作人員凡在老城區內的公務活動原則上不派車。如確因工作需要用車的須經部門主任同意后方可派車。
6、凡基層單位因公需借用集團機關車輛的，必須在集團機關有車源的情況下，報集團綜合辦公室同意后方可使用，并實行計費制。
7、車輛一律不得外借，如因特殊情況需報集團總裁批準，并按規定收取相關費用，車輛因公出差應報集團總裁批準并備案，因公需要加班用車必須報集團綜合辦備案。
第四條 車輛外借和私用的收費規定
1、市內用車半天80元，一天160元，超過半天不足一天按一天計算。
2、長途用車根據路途，交費標準由辦公室統一核定，其各種停車費及車輛過路過橋費由用車單位或個人自理。
第五條 檢查與考核
1、由市局相關部門，集團綜合辦公室對車輛的駕駛、使用車況及停放地點進行檢查。
2、凡未經批準駕駛本集團車輛或未經批準超范圍駕車的，查實一次考核相關人員200-1000元；未按規定地點停放的查實一次，考核當事人200元；駕駛員必須準時準點，不得刁難用車單位，努力做好優質服務，如發生有理由申告考核當事人200元；違反規定用本集團車輛接送上下班的查實一次，考核用車人和車輛所屬單位負責人各200-500元；并由用車人支付汽油費等所有費用，未經批準私用公車的的一經查實，考核用車人2000元和承擔汽油費等所有費用，并通報批評；私用公車被新聞媒體曝光的用車人作下崗處理，多次違反規定者將取消駕駛資格，情節嚴重者給予行政紀律處分。
3、凡不按規定用車的單位和個人，若發生交通違章或肇事的，一律自行負責，并承擔所有費用。造成車輛損壞，被盜的按規定全額賠償。
4、按規定每月做好安全學習，出車記錄，車況檢查等臺帳統計評定工作，并按時上報集團綜合辦公室，未及時上報的考核該單位負責人或車輛責任人100元。單位無車輛安全管理檔案和臺帳的考核單位或個人200元。
5、車輛責任人必須做好車輛的日常維護工作，保證車況完好，爭創一類車。檢查中發現因日常保養工作沒有到位，將根據具體情況考核該車輛責任人10-50元。
6、經檢查評定為三類車（80分以下）的考核該車輛責任人100元。
7、被評定為三類車的車輛所在單位（部門）必須限期整改，實施車輛的保養或修理，并接受復查，未能完成的考核該單位（部門）200元。
8、不接受檢查、不服從管理的考核當事人200元，對不經批準不參加集團組織的會議，一律考核50元。
9、發生交通事故不及時、不真實上報集團的考核當事人200元。
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