專家詳細介紹美國留學預科項目情況
1.所謂的預科其實就是讀語言，語言合格你才能聽懂專業(yè)課程，學習生活日常交流都需要語言。
2.同樣是讀語言：出去讀：一年費用高（只學語言費約10萬，再加生活費10多萬吧），但是速度快；在國內讀節(jié)省了費用（學費約4-5萬吧），但速度慢。所以要看你的經(jīng)濟能力了，如果能夠支撐就在國外讀語言，如果不能就在國內讀了。
要根據(jù)自己的實際情況而定。美國Crimson航空技術學院將首次面向中國學生開放航空維修技術專業(yè)，從這里畢業(yè)的中國學生將成為未來最搶手的技術型人才。根據(jù)課程安排，學生在國內進行為期半年的英語強化課程后，赴美學習18個月。完成本項目全部的學習和必需的實習過程后，參加美國聯(lián)邦航空局（FAA）飛機機身和動力設備（A&P）維修執(zhí)照的考試，通過者可獲得FAA頒發(fā)的專業(yè)（A&P）維修執(zhí)照。同時，再選修9個學分的課程即可獲得理科準學士學位證書。根據(jù)美國移民局法的規(guī)定，參加本項目學習的學生，畢業(yè)后具有在美一年的工作機會。
課程設置以就業(yè)為導向，畢業(yè)生在就業(yè)市場上具有很強的競爭力，特別是對于工科類大專或本科畢業(yè)生極為有利。實際上，航空維修人才正在成為緊俏品。近幾年，國內航空專業(yè)院校畢業(yè)生就業(yè)率持續(xù)達到100%。據(jù)統(tǒng)計，2007年全部畢業(yè)生只能滿足市場需求的1/3。目前，本市航空維修人員每年的需求量達到8000人左右，而該專業(yè)大學畢業(yè)生量僅為2000人。
飛機維修行業(yè)急需人才、技術人才如此緊缺的主要的原因在于近年來世界航空業(yè)高速發(fā)展，帶動了航空改裝和維修產(chǎn)業(yè)的快速膨脹。預計到2015年，世界航空改裝和維修市場規(guī)模將達到547億美元，平均每年增長超過4%，而中國2015年前這一市場平均每年的增長率更是高達8.7%。預計在全球范圍內，航空維修行業(yè)人才的需求量每年將以10%的速度逐步遞增。
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