機械工程師論文

機械工程師論文1

　　機械工程卓越工程師培養模式的探究

　　【摘要】對于機械工程卓越工程師的培養一直就是非常重要的一個任務。下面筆者主要就圍繞著卓越工程師教育培養計劃的一些現行的相關的要求，來提高機械專業高校畢業生的一些社會適應能力的一些培養模式作為探究的目標，針對現代機械設計系列的一些現行的特點出發，對機械工程卓越工程師培養模式進行一個簡單的探究。希望能對大家有一定的幫助。

　　【關鍵詞】機械;工程;卓越;工程師;培養;模式;探究

　　0.前言

　　眾所周知，現階段的一些發展方向就是向著人才強國戰略進軍，當然，隨著現在的知識經濟的高速發展，整個的社會上，對人才的需求，發生了很大的變化。現階段的一些企業單位對于人才的社會適應能力的要求越來越高，對于現階段的實踐能力的要求也是與日俱增的。如何更好的對機械工程中的卓越工程師進行培養就成了一個非常重要的任務。下面筆者主要對于現階段的卓越工程師的培養模式進行探究，希望能有一定的幫助。

　　1.機械工程卓越工程師的簡單介紹

　　機械工程中的卓越工程師的培養方案的提出是經過了非常多的討論通過的。有一定的時效性，當然對于現階段的機械工程卓越工程師的計劃的提出是非常明智的。下面筆者主要從什么是卓越工程師、卓越工程師的培養模式、卓越工程師培養模式的重要性三個方面對機械工程卓越工程師做一個簡單的介紹，希望可以對大家有一定的幫助。

　　1.1什么是卓越工程師

　　卓越工程師教育培養計劃，簡稱為卓越計劃，它是教育部聯合有關部門，以及行業協會一起，在20xx年6月，啟動的一項，重大教育教學改革項目。主要就是以培養適合時代性的新型人才做的一項重大的策略。當然，它是非常有效的進行人才強國戰略的實施的一部分，在卓越計劃實施的過程中，必將對促進高等工程教育，面向社會需求培養工程技術人才，以及全面提高工程教育人才培養質量，等諸多的方面，發揮十分重要的示范作用，以及相應的引導作用。

　　卓越工程師的提出就是要基于現在的工程中的一些弊端所進行的。對于現階段的工程形成的本質而言，工程師一般就是科班出身的一些人，而現階段，我們需要的人才是具備著科班的知識水平，以及學習的態度來的一個兼具著施工能力強，對于工程的整體把握以及創新能力都非常好的一種新型人才。對于這種人才的培養就是要讓工程教育回歸于工程。本文，筆者真正的立足于學生的主體地位，對于發揮教師的主導作用，開展卓越機械工程師，培養方案研究，并介紹了卓越工程師培養方案，等方面的一些具體舉措。

　　1.2卓越工程師的培養模式

　　對于卓越工程師的培養模式中不難看出，現階段的卓越工程師的培養是針對著現在工程師的一些缺陷所進行的。主要是借鑒了世界先進國家高等工程教育的一些成功的經驗。結合著自己國家的國情所創建的，具有中國特色工程的一種教育模式。卓越工程師的培養模式，既是我國高等工程教育發展的迫切要求，更是各高等院校，提高畢業生競爭力的一種必然的選擇。

　　1.3卓越工程師培養模式的重要性

　　對于現在的卓越工程師的培養模式的重要性方面來說，主要是它是基于工程形成的，能夠真正的讓工程教育回歸工程的一種比較正確的機械工程活動。當然主要是因為它是一種綜合應用自然科學，技術科學，社會科學基礎理論，技術手段等，去改造客觀世界的一種必要的實踐活動。因為整個的機械工程具有相對的復雜性，綜合性，交叉性，以及遷移性等一些比較特殊的技術特征。對于整個工程的整體把握上就相對不是太容易的。而隨著科學技術的迅猛發展，以及現在的計算機輔助技術的推廣以及應用而言，現代機械工程中，無論是可采納的材料還是其中的技術，都是可運用的分析，以及設計手段都更趨復雜化了。可以說是典型的機械工程的問題已經發展成為一個包括研究、開發、設計、制造、運行、營銷、管理、咨詢等主要環節的工程鏈的問題了。可以說現在提出的卓越工程師的培養計劃就是基于這種現狀所提出的，有一定的長遠性的目標，是非常具有可行性的。其中對于整個的機械工程來說的，整體性非常強，每一環節都不太可能孤立地去解決，這樣可以大大增強了工程間的問題解決和工程整體的順利的完成。

　　2.機械工程卓越工程師的培養模式

　　卓越工程師教育培養計劃是我國高等教育發展和改革的新方向，是為了滿足經濟發展的需要而提出的一項改革方案。現階段的機械工程卓越工程師的培養模式中主要加入的就是對于工程能力方面的培養。加入了工程力學，工程圖學，機械設計，工程材料，過程原理，電工電子技術，檢測與控制技術等，對整個的工程有實效性的一些課程，這樣的話，對于整個的卓越工程師的培養模式就更好的對此有了一定的深入。下面筆者主要對于此方案的培養模式進行一個簡單的探究。主要是從利用教學計劃修訂的契機完善課程體系的設置 、利用研究型教學的機會改進傳統的教學方式兩個方面進行的探索。

　　2.1利用教學計劃修訂的契機完善課程體系的設置

　　培養方案和教學計劃是高校根據不同層次，不同專業的培養目標、培養規格所制定的，實施人才培養活動的，具體方案。當然一般包括課程體系，教學計劃，課程教學大綱等。其核心是課程體系。教學計劃的重新修訂也是現階段的卓越工程師的培養中的一個非常重要的任務。相關的高校，在編制或修訂機械工程專業的培養方案時，在整個的課程體系的設計上，要針對社會上對于現階段的機械工程的專業人才的需求，做一個相關的動態分析之后，才能進行面向行業、企業、現實社會生活的專項培養，一方面，要注重傳統基礎理論的夯實，前沿專業科技的發展;另一方面，要注重學科與課程的系統性和專業課程的教學實踐性，還要圍繞企業的需求和市場的變化，始終保持對市場和企業的高敏感度，強調企業對學生具備的職業能力的要求，突出社會對學生具備的基本素質的培育。這樣才能更好的為社會服務。對整個的機械工程中的卓越工程師的培養模式中，一定得建立足夠的教學培養模式。這樣才能保證，人才的適應能力以及革新能力的完整體現。

　　2.2利用研究型教學的機會改進傳統的教學方式

　　研究型教學是教師在教學過程中通過優化課程結構，建立一種基于研究探索的學習模式也是現階段的卓越工程師培養方案中非常重要的一點。對于相關的研究型教學模式將學習，研究，實踐有機結合起來，充分發揮學生的主體作用。使學生能創造性地運用知識、能力，在主動探索、主動思考、主動實踐的研究過程中，自主地發現問題，研究問題，解決問題的一種教學模式。這樣就解決了現階段的一些不容易解決的問題。為更好的將卓越計劃發展開來，奠定了一定的基礎。

　　3.結束語

　　綜上所述，人們對于現階段的機械工程中的機械工程師的培養模式還是比較重視的。在一定的發展階段不難看出，人們現在的機械制造中，有創新性人才的企業單位的效益往往好于其他的單位。這樣看來，整個的培養計劃中必要的就是創新能力的培養，當然整個的培養模式現在還在進行著不斷的改進，相信會越來越好的。對于現階段的培養模式的探究中，如何培養卓越工程師的問題，希望本文給出了比較重要的答案。

　　【參考文獻】

　　[1]尹立孟.卓越工程師培養中的師資問題與課程體系設置[J].重慶科技學院學報(社會科學版)，20xx(19).

　　[2]汪木蘭，周明虎，李建啟.以項目教學為載體制訂先進制造技術卓越工程師培養方案[J].中國現代教育裝備，20xx(12).

　　[3]羅家莉，周永凱.更新工程教育理念 培養卓越工程人才[J].長春理工大學學報(社會科學版)，20xx(09).

機械工程師論文2

　　1教學與科研互動的實踐與理論意義

　　我校系列數控技術課程涉及數控加工、數控設備、機械加工與編程技術、CAD/CAM技術、工程機械制造、模具設計制造、先進制造技術等。長期以來，受資金的背景知識和評價標準的影響，教師和其他因素的影響，本課程的教學，有一種傾向，重視軟件和硬件，忽視培訓;高水平、突出的國內材料的特性是非常小的;辦學模式單一，其自身的特點和多樣化風格不足;實踐訓練不能保證所有學生有充足的時間，獨立，創新實驗或充足的設備開展科技創新活動。雖然我們采取了很多的數控技術為“科學技術”，高新技術研究和工程開發經驗的積累，但在教學和科研的關系的局限性，缺乏協調，教學和科研的融合是不能令人滿意的。主要的問題是，教師過于注重教學研究，教學方法不愿意做事不認真，教學成果，教學成績，寫作不覺得在教材的基礎上緩解;教學內容枯燥乏味的教學方法，從照本宣科的科學研究的課堂氛圍;科學研究的新成果不能應用于教學、科研和最新發展趨勢不是融合教學;教師科研個人之間的戰斗，他們自己的業務，雖然古交是聽說過，但沒有更多的交流。教與學的結合成了空談。相對于傳統教學科研割裂的情形，教學與科研互動在4個方面具有優化作用和先進性。

　　1.1教育內容

　　教學不是按照一本相對固定、內容龐雜的數控技術教材進行授課，而是根據實際需要，以一定的理論框架為基礎，將理論授課整合為結構合理、專業精深的專題講座體系，其教學內容應是與時俱進的。

　　1.2教育方法

　　讓在數控技術科研上富有學術成果的教師參加教學工作，有利于將相關領域基礎理論中的知識點和學科發展的前沿自然結合，形成高屋建瓴之勢，真正做到深入淺出。

　　1.3教育分工

　　不是由一位特定教師承擔一兩個班級至少一學期的授課，而是由多名或更多的研究型教師，經分工協作，充分發揮各自的教研所長，面對更多的班級進行短時期、高水平的學術交流。

　　1.4教育考核

　　采用研究型專題寫作等靈活形式，更加注重對學生能力、素質的考核，促使教學重心向素質教育轉軌，加大對理論聯系實際問題的考核，加大對數控技術現實問題、熱點問題的分析與考核。

　　2基于教學科研互動的數控技術系列課程改革

　　實現教學、科研的良性互動，把促進綜合素質的培養作為制訂課程計劃的基本依據，在數控技術系列課程和社會需求之間建立明確的聯系，使數控技術系列課程教學從基于理論向重視實踐和面向行動轉化。

　　2.1解決了教學和科研相融合的機制問題

　　建立了教學和科研相互融合的機制，主要包括三部分

　　(1)結合學科建設和教研室工作，建立任課教師的評價體制，即制定處理教學科研關系的激勵政策，教師的獎勵、晉職、招收研究生等均要求教學與科研并重。

　　(2)任課教師自身要實現教學和科研之間的融合，即采用互動式的教學方式，注意學生的反饋，注意與實踐相結合，注意通過研究的方法來解決問題，以利于學生和教師的交流互動，有利于教師掌握當前社會的變化以及研究領域的變化。

　　(3)任課教師之間要實現教學和科研的融合，即形成“學科帶頭人”制度，以機械工程學科帶頭人為工作中心，數控技術的教學和科研都圍繞其進行，一方面，通過相互傳授和向學生傳授其研究的內容，擴大團隊的影響，另一方面，通過教學，相互聽課，不斷相互交流協作，互相學習，最終取得教學和科研的雙贏效果。

　　2.2促進了科研成果向教學資源的轉化

　　結合課程改革和實驗教學改革，結合專業建設與學科發展，進行統籌規劃，堅持高標準、高起點、高效率，在引進高新技術硬件和軟件的同時，將數控技術的最新研究成果和技術引入課程教學，內化為數控技術教學內容，形成教學特色，從而使數控技術系列課程的辦學水平得到提高，教師和實驗技術人員的交流得以加強，知識得以更新，素質得到提高。由于改善了教學科研條件，教學、科研相互促進、良性循環。

　　2.3教學方式和方法邁上新臺階

　　自主開發了數控銑床仿真系統、數控車床仿真系統等虛擬實驗系統，機械制造工程學CAI虛擬教學軟件，數控加工技術、數控車床編程與操作、數控銑床/加工中心編程與操作、數控電火花線切割機床編程與操作等CAI課件。由于在教學過程中體現了自己特有的教學思想，不但有效地提高了教學效率，而且以逼真的效果加大了課堂信息量，提高了學生的空間思維能力、創新能力，從而提高了教學質量，取得了很好的教學效果。

　　2.4優化數控技術核心課程，發展跨學科相關課程

　　從數控技術的系統性、整合性出發，減少了一些專業課的課時，將數控技術系列課程中帶有共性的基礎原理和方法整合、加強、優化至核心課程，盡量避免對學位課程進行過于具體的設計;調整了人才培養方案，先后對本科生進行了數值分析、計算機圖形學、Matlab科學與計算、復雜刀具設計等課程知識的培訓，盡可能地拓寬課程基礎知識;打破學科壁壘，先后聘請與我院有科研合作關系的設計與藝術學院、電氣工程學院、計算機學院、臨床醫學院的專家舉辦機電產品造型技術、控制電機、計算機圖像處理技術、人體解剖學等課程知識的講座，使學生形成了較為靈活的思想和較為寬廣的知識背景。

　　2.5花大力氣編寫高質量的特色教材和專著

　　如何編寫和使用教材是數控技術系列課程改革面臨的新問題。我校組織數控技術科研和教學的精干力量，編寫了《數控銑床及加工中心自動編程與操作》《數控車床自動編程與操作》《數控線切割自動編程與操作》三部擬作教材使用的專著。該系列著作的特點在于：嘗試將學科性教育和職業性教育的內容糅合，內容科學合理、客觀翔實;突出一個“新”字，現代化內容貫穿全書，使讀者處于數控技術的發展前沿，拉近讀者與現代科學發展的距離;重視交叉學科和跨學科研究的發展動向，并盡可能地將這些動向反映出來;結合工程實際，融合機械設計自動化軟件SolidWorks的三維特征造型技術、Matlab語言的數值計算功能，詳盡地介紹數控技術CAD/CAM軟件在模具和工具行業的應用;對于師生和社會讀者普遍關心的數控加工技術的工藝技巧及特種加工技術等內容，也做了合理的編排。

　　2.6向本科生開放大型、精密科研數控設備

　　向本科生開放大型、精密科研設備，是在課程實踐環節改革中將教學科研互動工作落到實處的一項重大舉措。但這種開放不是簡單的開放，而是通過擬訂培養方案，提出培養措施，安排開放時間等，將其納入專項培訓、專業課程設計、畢業設計、課外科技創新活動的工作計劃中。得益于該措施，學生不但有機會接觸一些高精尖的數控設備，如數控高功率橫流二氧化碳氣體激光器、數控YAG固體激光器、立式數控加工中心等，一些學生還以主人翁的姿態參與了部分相關科研子課題的研究工作。該舉措在一定程度上改變了數控技術教學中存在的課程理論化、實踐環節簡化、實踐訓練弱化的現狀。

　　3結束語

　　一系列的數控技術課程改革為切入點，通過探索和實踐很長一段時間，一個“教學與科研相結合的研究，形成教學與科研的良性互動的基本形式為主要內容，以提高教學質量，提高學生綜合素質的培養模式強調通過“卓越工程師人才的目的;普通教育和專業教育，在課程改革中的教育理論與實踐教育均衡發展，全面促進學生綜合素質的培養;探索和發展的一種教學整合的有效機制科研、教學效益顯著，取得了明顯的科研、教育和社會經濟效益，實現了教學科研成果的雙贏。

機械工程師論文3

　　摘要：

　　機床爬行現象是機床常見故障之一，也是機械加工中難以解決的問題之一，其危害特別大，我們必須采取有效措施加以防范。多年來，通過對機械加工中機床產生爬行現象時的觀察和統計分析，從中摸索出其產生爬行時的一些規律，找到了引起爬行的主要原因和解決辦法，本文就機械加工生產中機床爬行現象做一簡單的闡述和分析。

　　關鍵詞：

　　機床爬行；機械故障；機械加工

　　數控機床的爬行故障是指進給系統的運動件在運轉的過程中運行速度為連續勻速的運動，但是當其運動速度低于標準值時，就會打破勻速運動的規律，表現為時快時慢，忽走忽停，運行過程中存在頓、跳的現象，這種故障就稱之為爬行故障。爬行主要在低速運行的情況下在傳動系統的執行部件上出現，一般來說，爬行程度較輕微的情況下是不容易被察覺的，明顯的爬行會表現為較大距離的跳動。爬行故障可由多種原因引起，排除起來有一定的困難。

　　一、機床爬行故障的危害分析

　　機床出現爬行時，使導軌運動不均勻，從而降低了定位精度和靈敏度，這會嚴重影響工件表面加工質量，甚至于導致被加工零件的報廢；此外還會造成機床運動副的加速磨損；爬行嚴重時，會使機床失去加工能力。許多專家學者和工業界的同行們通過大量實驗和實踐經驗，提出了一些假說來解釋爬行原因，但對爬行的本質和機理，卻各有理論。

　　對于此類集機、電、液等先進技術于一體的機械加工設備，產生爬行的因素是很復雜很綜合的，機床的機、電、液中任何一個環節出現問題都有可能引起機床爬行，而實際工況中如何消除爬行故障與機床使用維護保養有很大的關系，極為典型的是金屬切屑對運動副導軌拉傷到液壓油品質等問題對機床爬行故障的起因。

　　二、機床爬行故障的原因分析

　　在設計制造機床時，它的傳動機構剛性和工作臺導軌承載能力是能都達到使用要求的，出現爬行在實際工作中我們主要考慮的是人力不可控或不容易控制的因素，這主要體現在機床導軌副的精度和靜壓系統兩方面。機床使用時維護保養不好如刮屑板損壞使金屬切屑直接進入兩導軌面之間或液壓油雜質未過濾完全，都很容易造成導軌面拉傷導軌磨損后表面精度不夠，低速運動狀態下，摩擦力增大而驅動力不足，致使工作臺不能保持平穩的運行進而出現爬行故障。

　　另外，靜壓導軌是依靠靜壓油腔在兩導軌面之間形成具有一定強度的壓力油膜，使導軌面間形成液體摩擦減小了摩擦因數，達到使工作臺平穩運行的目的。但若導軌面間缺油，致使沒有形成油膜或油膜厚度不夠，出現干摩擦負載加大，低速運行狀態下驅動力不足，機床便出現爬行故障。另外，導軌磨損或靜壓油腔被破壞均會使油腔不能很好的封油，使液壓油膜不達標或者形成不了油膜；而液壓油質變壞粘度降低，使靜壓油膜剛度不夠，托不起負載，也是機床出現低速爬行故障的一個原因。

　　三、機床爬行故障的診斷措施

　　（一）檢查是否由于滑座靜壓問題引起爬行

　　檢查方法如下，在滑座與底座導軌接觸的四個面分別放上百分表，啟動油泵，建立靜壓油膜后觀察四個百分表讀數。假如四塊百分表只有一個或兩個讀數偏低，說明浮生量不均勻，個別螺旋毛細管堵塞，需要把它拆掉，并逐一檢查、清洗，此處要注意螺旋毛細管順序不要裝亂，因為各部分所需壓力不同，廠家在出廠前已經調試完畢。假如四塊百分表讀數都低，說明導軌靜壓沒有建立起來。

　　首先，看壓力表示數是否滿足條件：壓力表示數低，說明在壓力表前面油壓不夠，逐一排除油箱油位是否滿足工作要求，油溫是否在正常范圍，油箱內油液是否混有空氣；濾油器、單向閥、液壓管路是否堵塞，發現堵塞現象及時清洗或更換；液壓泵和電機是否正常工作，液壓泵是否由于密封件損壞或密封不可靠而進氣；壓力表數正常，說明后面減壓閥有可能發生以下故障，出口壓力很低、閥內泄漏嚴重、出口壓力不穩定，發現以上問題要檢查閥芯并清洗減壓閥，或更換此閥；發現油路、螺旋毛細管有堵塞處，及時清理。以上油路檢查無誤，檢查是否由于滑座與導軌的間隙問題，導致導軌靜壓建立不起來。滑座采用恒壓閉式靜壓導軌，導軌間隙過大時，靜壓油膜剛度小，精度不穩定。間隙過小，會增加附加摩擦，使滑座移動困難。導軌的間隙需要調整到即能建立剛度適合的靜壓，又能運動自如。

　　滑座靜壓導軌的兩垂直面有一側導軌面是基準導軌面，與其相對的導軌面是有可調整的鑲條，組成的導軌面。因鑲條與底座導軌的結合面有1：50的斜度。因此只要前后移動鑲條，即可減小或增加導軌間隙。靜壓油腔開在鑲條上，鑲條位置的調整不影響靜壓的建立。此機床設備的鑲條是由定位銷定位，定位銷由內六角螺栓和螺母定位。間隙偏小時，先用小六方扳手向外擰松螺栓，然后逐漸向外微調螺母。調整中隨時檢查導軌間隙應保持0．04mm塞尺不入，而且進給電機的電流保持沒有突然的變化和電流加大的情況。

　　（二）機械傳動方面是否正常

　　在檢查滑座液壓系統后，并無發現導致爬行的原因，這時應排查是否由于滑座進給箱問題造成的爬行現象。經檢查發現進給箱中與齒條嚙合的齒輪上下微移導致爬行。此臺機床滑座進給箱大體結構如下：電機所帶軸為I軸→傳動軸為II軸→與齒條嚙合軸為III軸。調整方法如下：拆掉III軸上的軸蓋，取出軸承，可觀察到齒輪與軸之間是由漲圈進行固定的，把漲圈一周的螺栓松開；于把II軸的背帽松開，并把II軸上提至無間隙；用扳手逆時針扳緊I軸同時把III軸上漲圈往下打，然后鎖死漲圈一周的螺栓；要是調整的好，此時II軸的軸沒有上下移動量，并擰緊背帽；最后再檢查齒輪與齒條嚙合間隙的大小，間隙大時，可適當的修磨調整墊的方法調整進給箱，然后壓緊楔塊，緊固進給箱固定螺栓。

　　綜上所述，本機床滑座爬行問題經常發生，初期維修現場通過大量更換零件，不但未能解決問題，反而使維修工作更加復雜，耽誤了生產，造成了浪費；后期通過技術人員的認真分析，使問題明朗化，及時地解決了問題。可見快速、準確地查找、分析是維修爬行故障的重要前提。

　　參考文獻：

　　[1]李紹鵬。機械加工生產中機床爬行現象淺析[J]．中國科技縱橫，20xx．

　　[2]趙中敏。控機床低速爬行分析及對策研究[J]．中國設備工程，20xx．